26.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || [[U 28]] || Nordatlantik - 04:30 - Torpedo auf Dampfer vom Vortag. Treffer. Sinkt nicht. Mit 28 Schuß der 8,8-cm Löcher in den Dampfer | |
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| + | | || || Der Leichnam wird ins Hospital überführt. | ||
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| + | | || [[U 48]] || Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel – AN 95/AN 96 - 09:30 - Eingelaufen. Warten auf "SPERRBRECHER 9" als Geleit. 11:45 - Ausgelaufen. | ||
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| + | | || [[U 65]] || Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:00 - Den Wendekreis des Krebses | ||
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Version vom 11. April 2018, 19:03 Uhr
25.10.1940 - - 26.10.1940 - - 27.10.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
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SONNABEND, 26. OKTOBER 1940 | |||
CHRONIK (1)
| U 28 | Nordatlantik - 04:30 - Torpedo auf Dampfer vom Vortag. Treffer. Sinkt nicht. Mit 28 Schuß der 8,8-cm Löcher in den Dampfer | |
| geschossen. Sinken nicht abgewartet. Das Schiff sank nicht. Beschädigt wurde die MATINA. | ||
| U 29 | Lorient/Biscaya – BF 61 - 13:00 - Ausgelaufen von Lorient (AF 61). Beginn der 7. Unternehmung. | |
| U 31 | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (2) | |
| U 32 | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "In AM 5455 EMPRESS OF BRITAIN durch | |
| deutsche Flugzeuge in Brand geworfen. Darauf operieren". (2) | ||
| U 46 | Kristiansand – AN 36 - 13:00 – Eingelaufen in Kristiansand (AN 36). Kleinere Reparaturen. Der Verwundete ist in der Nacht verstorben. | |
| Der Leichnam wird ins Hospital überführt. | ||
| U 48 | Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel – AN 95/AN 96 - 09:30 - Eingelaufen. Warten auf "SPERRBRECHER 9" als Geleit. 11:45 - Ausgelaufen. | |
| 18:03 - In Brunsbüttel festgemacht. Warten auf den Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | ||
| U 65 | Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:00 - Den Wendekreis des Krebses | |
| überschritten. | ||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Zu den Planquadratangaben: Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden. Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr). Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. (2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm | |||
IN EIGENER SACHE
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Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de | |||
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