31.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:20 - Feindliches U-Boot gesichtet. Bei 1000 m dreht es auf das Boot zu. Nach Backbord gestaffelt. Gegner macht kehrt und taucht. Alarmtauchen. Horchfahrt, vom Gegner nichts mehr zu hören. |
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Version vom 7. Dezember 2020, 15:13 Uhr
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FREITAG, 31. MAI 1940
| U 8 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13). | |||
| U 13 | |||
| Nordsee - Durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS WESTON (U.72) zum Auftauchen gezwungen. Nach dem Auftauchen wurde das Boot, unter Artilleriebeschuss der Sloop, selbst versenkt (AN 8441). | |||
| U 26 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:30 - Getaucht um die an Deck befindliche Fracht aus Kisten mit Eisenerz nicht zu beschädigen. 24:00 - Opperationsgebiet erreicht. Nichts zu sehen. Viele Fischer. | |||
| U 28 | |||
| Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 29 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 37 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 43 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Auf Grund geringen Verkehrs nach Süden gelaufen. | |||
| U 48 | |||
| Nordmeer/Trondheim - 16:30 - Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Reparatur des Montageluk und des GHG. | |||
| U 56 | |||
| Nordatlantik - 16:00 - Zwei Dampfer gesichtet. Kein rankommen. | |||
| U 58 | |||
| Nordsee - 18:21 - Passagierdampfer gesichtet. Angriff. 18:44 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer entkommt. | |||
| U 60 | |||
| Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 62 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:20 - Feindliches U-Boot gesichtet. Bei 1000 m dreht es auf das Boot zu. Nach Backbord gestaffelt. Gegner macht kehrt und taucht. Alarmtauchen. Horchfahrt, vom Gegner nichts mehr zu hören. | |||
ANMERKUNGEN
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