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U 116: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 115]] -- [[U 116]] -- [[U 117]] ---- [[Die U-Boote]] -- [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] -- [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] -- [[Hauptseite]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[24.11.1941]] - [[02.12.1941]] || [[Danzig]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[18.12.1941]] - [[01.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
  
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'''<u>Übungs- und Erprobungsfahten:</u>'''
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'''<u>ÜBUNGS-UND ERPROBUNGSFAHRTEN:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Korvettenkapitän]] [[Werner von Schmidt]], war 2 Tage, 17 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom [[17.03.1942]] bis zum [[28.03.1942]] in die [[Krupp Germaniawerft]] nach [[Kiel]].
+
U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel.
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Korvettenkapitän]] [[Werner von Schmidt]], war 5 Tage und 15 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Helgoland]] (Probefahrten) und [[Kristiansand]] (Ergänzung und Ausrüstung) nach [[Bergen]]. Dort erfolgten die Reparatur des Ölschiebers.
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U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], nahm zuerst an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Korvettenkapitän]] [[Werner von Schmidt]], war 9 Tage, 13 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 99 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, bei der Überführung nach [[Frankreich]], im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
  
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Verhalten der Besatzung war sehr gut; die lange Erprobungszeit hat das Können so gesteigert, daß aufgetretene normale Betriebsstörungen sofort beseitigt wurden.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Verhalten der Besatzung war sehr gut; die lange Erprobungszeit hat das Können so gesteigert, daß aufgetretene normale Betriebsstörungen sofort beseitigt wurden.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Durch Flibos hervorgerufene Ölspurt machte Abbruch der Unternehmung erforderlich.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Durch Flibos hervorgerufene Ölspurt machte Abbruch der Unternehmung erforderlich.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Korvettenkapitän]] [[Werner von Schmidt]], war 23 Tage, 11 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei zirka 3.970 [[sm]] über und 182 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und bei der [[Neufundlandbank]]. Es versorgte dabei 6 U-Boote der [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern. U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Versorgt wurden am 26.05.1942 - [[U 406]] mit 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade - 26.05.1942 - [[U 94]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren - 26.05.1942 - [[U 590]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak - 27.05.1942 - [[U 96]] mit 45 m³ Brennstoff - 27.05.1942 - [[U 124]] mit 30 m³ Brennstoff - 27.05.1942 - [[U 569]] mit 36³ Brennstoff - 28.05.1942 - [[U 96]] mit 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln - 29.05.1942 - [[U 569]] mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum - 29.05.1942 - [[U 124]] mit 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern. Nach zurückgeleegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
  
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'''Versorgt wurden : ''' [[26.05.1942]] - [[U 406]] - 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade ● [[26.05.1942]] - [[U 94]] - 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren ● [[26.05.1942]] - [[U 590]] - 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak ● [[27.05.1942]] - [[U 96]] - 45 m³ Brennstoff ● [[27.05.1942]] - [[U 124]] - 30 m³ Brennstoff ● [[27.05.1942]] - [[U 569]] - 36³ Brennstoff ● [[28.05.1942]] - [[U 96]] - 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln ● [[29.05.1942]] - [[U 569]] - 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum ● [[29.05.1942]] - [[U 124]] - 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern.
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Versorgung der U-Boote wurde schnell und gut durchgeführt.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Versorgung der U-Boote wurde schnell und gut durchgeführt.
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| || 27.06.1942 - Lorient || -------- || 23.08.1942 - Lorient
 
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Korvettenkapitän]] [[Werner von Schmidt]], war 56 Tage, 18 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] sowie westlich von [[Freetown]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 [[BRT]], 1 Schiff mit 7.093 [[BRT]] konnte beschädigt werden. Es wurden 5 U-Boote versorgt.
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U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennnstoff und Versorgungsgüter und versenkte 1 Schiff mit 4.284 BRT, 1 Schiff mit 7.093 BRT konnte beschädigt werden. Versenkt wurde am 12.07.1942 die britische ''[[Shaftesbury|SHAFTEBURY]]'' mit 4.284 BRT und beschädigt wurde am 12.07.1942 die britische ''[[Cortona|CORTONA]]'' mit 7.093 BRT. Versorgt wurden am 25.07.1942 - [[U 582]] mit 45 m³ Brennstoff und  1 Woche Proviant - 28.07.1942 - [[U 130]] mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.07.1942 - [[U 507]] mit 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant - 02.08.1942 - [[U 572]] mit 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant - 04.08.1942 - [[U 752]] mit 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant. U 116 lief am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[12.07.1942]] - br - ''[[Shaftesbury]]'' - 4.284 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Beschädigt wurde : ''' [[12.07.1942]] - br - ''[[Cortona]]'' - 7.093 [[BRT]].
 
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'''Versorgt wurden : ''' [[25.07.1942]] - [[U 582]] - 45 m³ Brennstoff und  1 Woche Proviant ● [[28.07.1942]] - [[U 130]] - 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant ● [[28.07.1942]] - [[U 507]] - 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● [[02.08.1942]] - [[U 572]] - 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● [[04.08.1942]] - [[U 752]] - 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant.
 
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 116, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Wilhelm Grimme]], war wahrscheinlich 12 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], sowie südöstlich von [[Neufundland]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 6 U-Boote wurden versorgt. U 116 ist auf dieser Unternehmung, aus unbekannten Gründen, verschollen.
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U 116, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Grimme]], lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Versorgt wurden am 28.09.1942 - [[U 181]] mit Ersatzteilen - 02.10.1942 - [[U 258]] mit 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant - 02.10.1942 - [[U 618]] mit 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint - 02.10.1942 - [[U 356]] mit 74,1 m³ Brennstoff - 03.10.1942 - [[U 221]] mit 60 m³ Brennstoff - 03.10.1942 - [[U 356]] mit 1500 kg Proviant - 04.10.1942 - [[U 221]] mit 14 Tage Proviant. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
  
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'''Versorgt wurden : ''' [[28.09.1942]] - [[U 181]] - Ersatzteilen ● [[02.10.1942]] - [[U 258]] - 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant ● [[02.10.1942]] - [[U 618]] - 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint ● [[02.10.1942]] - [[U 356]] - 74,1 m³ Brennstoff ● [[03.10.1942]] - [[U 221]] - 60 m³ Brennstoff ● [[03.10.1942]] - [[U 356]] - 1500 kg Proviant ● [[04.10.1942]] - [[U 221]] - 14 Tage Proviant.
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'''Zeitstrahl:'''  
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''[[Position]]:''' || (45°09' Nord - 04°54' West)]
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. [[U 404]] und [[U 460]], die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
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U 116 ist seit dem [[04.10.1942]] im [[Nordatlantik]] verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom [[02.10.1942]] bis zum [[04.10.1942]] die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am [[04.10.1942]] zu letzten Mal aus dem [[Planquadrat]] BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am [[11.10.1941]] von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. [[U 404]] und [[U 460]], die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das [[Planquadrat]] BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Seit 04.10.1942 verschollen:''' (55 Personen)
  
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'''Seit 04.10.1942 verschollen (55):'''
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[[Aigner, Josef]] - [[Bauhoff, Heinz]] - [[Bayer, Herbert]] - [[Berger, Rolf-Oskar]] - [[Bockmann, Gerhard-Alfred]] - [[Bösl, Leonhard]] - [[Brecht, Alfred]] - [[Brzozon, Norbert]] - [[Butterwegge, Ludwig]] - [[Ernst, Alois]] - [[Falkenhain, Erich]] - [[Filla, Heinz]] - [[Glage, Heinz]] - [[Gräbe, Wilhelm]] - [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]] - [[Hengst, Helmuth]] - [[Jakobs, Heinrich-Franz]] - [[Keimer, Kurt]] - [[Keller, Oskar]] - [[Kirschner, Hermann]] - [[Klein, Willi]] - [[Kranz, Horst]] - [[Krause, Wilhelm]] - [[Kröger, Klaus]] - [[Leisten, Heinrich]] - [[Löhnert, Erwin]] - [[Löhr, Karl-Heinz]] - [[Lorbeer, Werner]] - [[Mai, Jacob]] - [[Maurer, Emil]] - [[Mense, Werner]] - [[Mewes, Hans]] - [[Niederprüm, Christoph]] - [[Nottelmann, Hans]] - [[Peetz, Karl-Heinz]] - [[Petzold, Walter]] - [[Pohl, Rudolf]] - [[Renn, Helmut-Arthur]] - [[Richter, Georg]] - [[Richter, Kurt]] - [[Röder, Johann]] - [[Rohwer, Heinz]] - [[Rosensprung, Paul]] - [[Scheel, Günther]] - [[Schmidt, Josef]] - [[Schröter, Heinrich]] - [[Schuck, Hermann]] - [[Schüller, Heinrich]] - [[Staben, Max]] - [[Stiebeiner, Helmut]] - [[Stüber, Wolfram]] - [[Welker, Friedrich]] - [[Wiederhold, Paul]] - [[Wintzer, Ernst]] - [[Ziegler, Hans]]
  
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[[Aigner, Josef]] ● [[Bauhoff, Heinz]] ● [[Bayer, Herbert]] ● [[Berger, Rolf-Oskar]] ● [[Bockmann, Gerhard-Alfred]] ● [[Bösl, Leonhard]] ● [[Brecht, Alfred]] ● [[Brzozon, Norbert]] ● [[Butterwegge, Ludwig]] ● [[Ernst, Alois]] ● [[Falkenhain, Erich]] ● [[Filla, Heinz]] ● [[Glage, Heinz]] ● [[Gräbe, Wilhelm]]
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'''Vor dem 22.10.1943:''' (6 Personen) (3)
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● [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]] ● [[Hengst, Helmuth]] ● [[Jakobs, Heinrich-Franz]] ● [[Keimer, Kurt]] ● [[Keller, Oskar]] ● [[Kirschner, Hermann]] ● [[Klein, Willi]] ● [[Kranz, Horst]] ● [[Krause, Wilhelm]] ● [[Kröger, Klaus]] ● [[Leisten, Heinrich]] ● [[Löhnert, Erwin]] ● [[Löhr, Karl-Heinz]] ● [[Lorbeer, Werner]] ● [[Mai, Jacob]] ● [[Maurer, Emil]] ● [[Mense, Werner]] ● [[Mewes, Hans]] ● [[Niederprüm, Christoph]] ● [[Nottelmann, Hans]] ● [[Peetz, Karl-Heinz]] ● [[Petzold, Walter]] ● [[Pohl, Rudolf]] ● [[Renn, Helmut-Arthur]] ● [[Richter, Georg]] ● [[Richter, Kurt]] ● [[Röder, Johann]] ● [[Rohwer, Heinz]] ● [[Rosensprung, Paul]] ● [[Scheel, Günther]] ● [[Schmidt, Josef]] ● [[Schröter, Heinrich]] ● [[Schuck, Hermann]] ● [[Schüller, Heinrich]] ● [[Staben, Max]] ● [[Stiebeiner, Helmut]] ● [[Stüber, Wolfram]] ● [[Welker, Friedrich]] ● [[Wiederhold, Paul]] ● [[Wintzer, Ernst]] ● [[Ziegler, Hans]]
 
  
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'''Vor dem 22.10.1943: (6) ②'''
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[[Horst-Tessen von Kameke|Kameke, Horst-Tessen von]] - [[Menzel, Eberhard]] - [[Pedersen, Willi]] - [[Werner von Schmidt|Schmidt, Werner von]] - [[Tonndorf, Jürgen|Dr. Tonndorf, Jürgen]] - [[Wagner, Erich]]
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[[Horst-Tessen von Kameke|Kameke, Horst-Tessen von]] ● [[Menzel, Eberhard]] ● [[Pedersen, Willi]] ● [[Werner von Schmidt|Schmidt, Werner von]] ● [[Tonndorf, Jürgen|Dr. Tonndorf, Jürgen]] ● [[Wagner, Erich]]
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'''LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
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Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" - S. 214 - 219.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 100 - U 124"] Seite 214 - 219.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bilder von U 116 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 115]] ← [[U 116]] →  [[U 117]]
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[[U 115]] - - [[U 116]] - - [[U 117]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 21. Februar 2017, 06:43 Uhr

U 115 -- U 116 -- U 117 ---- Die U-Boote -- Deutsche U-Boote -- Die einzelnen U-Boote -- Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 615
Serie: U 116 -U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 03.05.1941
Indienststellung: 26.07.1941
Kommandant: Werner von Schmidt
Feldpostnummer: M - 43 288

DIE KOMMANDANTEN (2)

26.07.1941 - 10.09.1942 Korvettenkapitän Werner von Schmidt
11.09.1942 - 04.10.1942 Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme

DIE FLOTTILLEN

26.07.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot 2. U-Flottille
01.02.1942 - 00.04.1942 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
00.04.1942 - 04.10.1942 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

26.07.1941 - 19.09.1941 Kiel Hafenerprobungen
20.09.1941 - 25.09.1941 Kiel Reparaturen bei der Krupp Germaniawerft
26.09.1941 - 01.10.1941 Kiel Fahrerprobungen beim UAK
05.10.1941 - 29.10.1941 Danzig Typ-Erprobungen bei der UAK
10.11.1941 - 12.11.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK
13.11.1941 - 17.11.1941 Danzig Reperaturen in der Danziger Werft AG
18.11.1941 - 20.11.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK
24.11.1941 - 02.12.1941 Danzig Ausbildung bei der AGRU-Front
03.12.1941 - 15.12.1941 Danzig Torpedo-und Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille
18.12.1941 - 01.03.1942 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung

DIE UNTERNEHMUNGEN

ÜBUNGS-UND ERPROBUNGSFAHRTEN:

02.03.1942 - Kiel -------- 03.03.1942 - Helgoland
04.03.1942 - Helgoland -------- 04.03.1942 - Helgoland
08.03.1942 - Helgoland -------- 08.03.1942 - Helgoland
09.03.1942 - Helgoland -------- 09.03.1942 - Helgoland
11.03.1942 - Helgoland -------- 11.03.1942 - Helgoland
12.03.1942 - Helgoland -------- 12.03.1942 - Brunsbüttel
14.03.1942 - Brunsbüttel -------- 15.03.1942 - Kiel

U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Krupp Germaniawerft nach Kiel.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

04.04.1942 - Kiel -------- 05.04.1942 - Helgoland
06.04.1942 - Helgoland -------- 06.04.1942 - Helgoland
07.04.1942 - Helgoland -------- 07.04.1942 - Helgoland
11.04.1942 - Helgoland -------- 14.04.1942 - Kristiansand
15.04.1942 - Kristiansand -------- 15.04.1942 - Bergen

U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm zuerst an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

25.04.1942 - Bergen -------- 05.05.1942 - Lorient

U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.

Fazit des Kommandanten: Das Verhalten der Besatzung war sehr gut; die lange Erprobungszeit hat das Können so gesteigert, daß aufgetretene normale Betriebsstörungen sofort beseitigt wurden.

Fazit des B.d.U.: Durch Flibos hervorgerufene Ölspurt machte Abbruch der Unternehmung erforderlich.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

16.05.1942 - Lorient -------- 09.06.1942 - Lorient

U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe Hecht mit Brennstoff und Versorgungsgütern. U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Versorgt wurden am 26.05.1942 - U 406 mit 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade - 26.05.1942 - U 94 mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren - 26.05.1942 - U 590 mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak - 27.05.1942 - U 96 mit 45 m³ Brennstoff - 27.05.1942 - U 124 mit 30 m³ Brennstoff - 27.05.1942 - U 569 mit 36³ Brennstoff - 28.05.1942 - U 96 mit 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln - 29.05.1942 - U 569 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum - 29.05.1942 - U 124 mit 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern. Nach zurückgeleegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.

Fazit des B.d.U.: Die Versorgung der U-Boote wurde schnell und gut durchgeführt.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

27.06.1942 - Lorient -------- 23.08.1942 - Lorient

U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennnstoff und Versorgungsgüter und versenkte 1 Schiff mit 4.284 BRT, 1 Schiff mit 7.093 BRT konnte beschädigt werden. Versenkt wurde am 12.07.1942 die britische SHAFTEBURY mit 4.284 BRT und beschädigt wurde am 12.07.1942 die britische CORTONA mit 7.093 BRT. Versorgt wurden am 25.07.1942 - U 582 mit 45 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.07.1942 - U 130 mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.07.1942 - U 507 mit 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant - 02.08.1942 - U 572 mit 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant - 04.08.1942 - U 752 mit 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant. U 116 lief am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

22.09.1942 - Lorient -------- 04.10.1942 - Boot verschollen

U 116, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme, lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Versorgt wurden am 28.09.1942 - U 181 mit Ersatzteilen - 02.10.1942 - U 258 mit 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant - 02.10.1942 - U 618 mit 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint - 02.10.1942 - U 356 mit 74,1 m³ Brennstoff - 03.10.1942 - U 221 mit 60 m³ Brennstoff - 03.10.1942 - U 356 mit 1500 kg Proviant - 04.10.1942 - U 221 mit 14 Tage Proviant. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 116
Datum: 04.10.1942
Letzter Kommandant: Wilhelm Grimme
Ort: Nordatlantik
Position: (45°09' Nord - 04°54' West)]
Planquadrat: (BF 8350)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0

U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.

DIE BESATZUNG

Seit 04.10.1942 verschollen: (55 Personen)

Aigner, Josef - Bauhoff, Heinz - Bayer, Herbert - Berger, Rolf-Oskar - Bockmann, Gerhard-Alfred - Bösl, Leonhard - Brecht, Alfred - Brzozon, Norbert - Butterwegge, Ludwig - Ernst, Alois - Falkenhain, Erich - Filla, Heinz - Glage, Heinz - Gräbe, Wilhelm - Grimme, Wilhelm - Hengst, Helmuth - Jakobs, Heinrich-Franz - Keimer, Kurt - Keller, Oskar - Kirschner, Hermann - Klein, Willi - Kranz, Horst - Krause, Wilhelm - Kröger, Klaus - Leisten, Heinrich - Löhnert, Erwin - Löhr, Karl-Heinz - Lorbeer, Werner - Mai, Jacob - Maurer, Emil - Mense, Werner - Mewes, Hans - Niederprüm, Christoph - Nottelmann, Hans - Peetz, Karl-Heinz - Petzold, Walter - Pohl, Rudolf - Renn, Helmut-Arthur - Richter, Georg - Richter, Kurt - Röder, Johann - Rohwer, Heinz - Rosensprung, Paul - Scheel, Günther - Schmidt, Josef - Schröter, Heinrich - Schuck, Hermann - Schüller, Heinrich - Staben, Max - Stiebeiner, Helmut - Stüber, Wolfram - Welker, Friedrich - Wiederhold, Paul - Wintzer, Ernst - Ziegler, Hans

Vor dem 22.10.1943: (6 Personen) (3)

Kameke, Horst-Tessen von - Menzel, Eberhard - Pedersen, Willi - Schmidt, Werner von - Dr. Tonndorf, Jürgen - Wagner, Erich

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" - S. 214 - 219.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 116 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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