U 160: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[17.10.1941]] - [[20.10.1941]] || [[Bremen]] || Ausbildung. | | || [[17.10.1941]] - [[20.10.1941]] || [[Bremen]] || Ausbildung. | ||
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| || [[12.11.1941]] - [[15.11.1941]] || [[Rönne]] || Horchversuche bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | | || [[12.11.1941]] - [[15.11.1941]] || [[Rönne]] || Horchversuche bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
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| || [[21.11.1941]] - [[25.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. | | || [[21.11.1941]] - [[25.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. | ||
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| || [[29.11.1941]] - [[10.12.1941]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | | || [[29.11.1941]] - [[10.12.1941]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
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| || [[24.02.1942]] - [[28.02.1942]] || [[Helgoland]] || Funkbeschickung und Trimmversuche. | | || [[24.02.1942]] - [[28.02.1942]] || [[Helgoland]] || Funkbeschickung und Trimmversuche. | ||
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− | U 160, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg Lassen]], verlegte zur Funkbeschickung und Trimmversuchen von [[Wilhelmshaven]] nach [[Helgoland]]. | ||
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− | '''<u>1. | + | |
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[01.03.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[28.04.1942]] - 11:15 Uhr in '''[[Lorient]]''' | | || [[01.03.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[28.04.1942]] - 11:15 Uhr in '''[[Lorient]]''' | ||
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− | '' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg Lassen]], war 58 Tage auf See und legte dabei 8.720,8 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Ostküste der [[USA]], bei [[Kap Hatteras]] und [[Kap Lookout]], sowie vor [[Norfolk (USA)|Norfolk]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 36.730 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.837 [[BRT]] beschädigen. |
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden : ''' [[27.03.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Equipoise]]''' - 6.210 [[BRT]] + [[29.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[City of New York]]''' - 8.772 [[BRT]] + [[01.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rio Blanco]]''' - 4.086 [[BRT]] + [[09.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Malchace]]''' - 3.515 [[BRT]] + [[11.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ulysses]]''' - 14.647 [[BRT]] | ||
− | ''' | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[06.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Bindwell]]''' - 6.837 [[BRT]] |
+ | |||
+ | * '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Seeüberwachung: ungeübt, jedoch in Gebieten starker Verluste aufmerksam. Horchverhältnisse wechseln, teilweise weiter als Sicht, wegen Flimmern der Luft. | ||
− | ''Sehr gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Durch überlegtes und bestimmtes Handeln wurde ein sehr schöner Erfolg erzielt. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternrhmung:''' Sehr gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Durch überlegtes und bestimmtes Handeln wurde ein sehr schöner Erfolg erzielt. |
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− | '''<u>2. | + | |
+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[20.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[24.08.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' | | || [[20.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[24.08.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' | ||
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− | *[[ | + | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg Lassen]], war 65 Tage auf See und legte dabei 9.904 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und südöstlich von [[Trinidad]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 29.281 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.161 [[BRT]] beschädigen, außerdem wurde 1 U-Boot versorgt. |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[16.07.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Beaconlight]]''' - 6.926 [[BRT]] + [[18.07.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Carmona]]''' - 5.496 [[BRT]] + [[21.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Donovania]]''' - 8.149 [[BRT]] + [[25.07.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Telamon]]''' - 2.078 [[BRT]] + [[29.07.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Presodoc]]''' - 1.938 [[BRT]] + [[02.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Treminnard]]''' - 4.694 [[BRT]] | |
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− | ''' | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[04.08.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Havsten]]''' - 6.161 [[BRT]] |
− | '' | + | * '''Versorgt wurde : ''' [[05.08.1942]] - '''[[U 162]]''' - 20 m³ Brennstoff, 300 Liter Motorenöl und Proviant |
− | '''Der | + | * '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Die Besatzung zeigte sich dieser Unternehmung voll gewachsen, trotz des Klimas. |
− | ''Gut durchgeführte Unternehmung mit sehr schönem Erfolg. 1.) Bei unsicheren Schußunterlagen nicht Einzel- sondern gleich Fächer- bzw. Mehrfachschuß schießen. 2.) Reiner Achterstich bei Lage 180 auch bei breitem Heck des Schiffes ist zwecklos. Sonst nichts zu bemerken. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2.Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung mit sehr schönem Erfolg. 1.) Bei unsicheren Schußunterlagen nicht Einzel- sondern gleich Fächer- bzw. Mehrfachschuß schießen. 2.) Reiner Achterstich bei Lage 180 auch bei breitem Heck des Schiffes ist zwecklos. Sonst nichts zu bemerken. |
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− | '''<u>3. | + | |
+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[23.09.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[09.12.1942]] - 10:40 Uhr in '''[[Lorient]]''' | | || [[23.09.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[09.12.1942]] - 10:40 Uhr in '''[[Lorient]]''' | ||
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− | U 160, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Kapitänleutnant]] [[Georg Lassen]], war 77 Tage auf See und legte dabei 11.627,7 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei [[Trinidad]]. Es wurde am [[05.10.1942]] von [[U 461]] mit [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterersatzteilen]], Frischbrot und Frischfleisch, und am [[03.12.1942]] von [[U 118]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 160 konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiffe mit 44.203 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.197 [[BRT]] beschädigen. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[16.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Castle Harbour]]''' - 730 [[BRT]] + [[03.11.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Chr.J. Kampmann]]''' - 2.260 [[BRT]] + [[03.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Thorshavet]]''' - 11.015 [[BRT]] + [[03.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Gypsum Empress]]''' - 4.034 [[BRT]] + [[03.11.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Leda]]''' - 8.546 [[BRT]] + [[06.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Arica]]''' - 5.431 [[BRT]] + [[11.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[City of Ripon]]''' - 6.368 [[BRT]] + [[21.11.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Bintang]]''' - 6.481 [[BRT]] | |
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− | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[16.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Winona]]''' - 6.197 [[BRT]] | |
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− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Eine Unternehmung, die sich den bisherigen Leistungen und Erfolgen des Kommandanten würdig anreiht. Sonst nichts zu bemerken. | |
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− | + | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | |
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| || [[06.01.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[10.05.1943]] - 19:39 Uhr in '''[[Bordeaux]]''' | | || [[06.01.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[10.05.1943]] - 19:39 Uhr in '''[[Bordeaux]]''' | ||
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− | U 160, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Kapitänleutnant]] [[Georg Lassen]], war 119 Tage auf See und legte dabei 18.066,9 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor [[Südafrika]] und im [[Indischer Ozean]]. Es wurde am [[04.02.1943]] von [[U 459]] mit 98 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Schmieröl Ersatzteilen und 8.150 kg Proviant, am [[05.02.1942]] von [[U 459]] mit 11 m³ Brennstoff und einem [[Torpedo]] sowie am [[28.04.1943]] von [[U 117]] mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant versorgt. U 160 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.203 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 15.224 [[BRT]] beschädigen. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[08.02.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Roger B. Taney]]''' - 7.191 [[BRT]] + [[03.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Harvey W. Scott]]''' - 7.176 [[BRT]] + [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Nirpura]]''' - 5.961 [[BRT]] + [[03.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Mahseer]]''' - 5.087 [[BRT]] + [[04.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marietta E.]]''' - 7.628 [[BRT]] + [[08.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[James B. Stephens]]''' - 7.174 [[BRT]] + [[11.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Aelybryn]]''' - 4.986 [[BRT]] | |
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− | + | * '''Beschädigt wurden : ''' [[03.03.1943]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Tibia]]''' - 10.356 [[BRT]] + [[04.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sheaf Crown]]''' - 4.868 [[BRT]] | |
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− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. FUnternehmung:''' Eine vorzüglich durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten, die von taktischem Können, richtiger Überlegung, Zähigkeit, Energie und Angriffsschwung getragen war. Der verhältnismäßig ungeschulten und nicht sehr schweren Abwehr gegenüber im südafrikanischen Raum sowie der Gesamtlage dort ist der Kommandant mit sehr gutem Anpassungsvermögen auch auf Grund seiner früheren Erfahrungen bemerkenswert gut gerecht geworden. | |
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| || [[28.06.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → → → → || [[14.07.1943]] - 08:15 Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[28.06.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → → → → || [[14.07.1943]] - 08:15 Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 160, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Gerd von Pommer-Esche]], war 16 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 160 wurde auf dieser Fahrt von zwei amerikanischen Flugzeugen versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]] | | || Ort: || || [[Mittelatlantik]] | ||
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− | | || colspan="3" | | + | '''Detailangaben zum Schicksal:''' |
U 160 wurde am [[14.07.1943]] im [[Mittelatlantik]] südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch Bordwaffenbeschuss sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' und einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-29 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Santee (CVE-29)]]'' versenkt. Nach dem Angriff der ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von H. Brinkley Bass, mit Bordwaffen, tauchte U 160 ab. Diese Gelegenheit nutzte die ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von John H. Balentine, und warf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] in den Tauchstrudel, die U 160 zerstörten. | U 160 wurde am [[14.07.1943]] im [[Mittelatlantik]] südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch Bordwaffenbeschuss sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' und einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-29 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Santee (CVE-29)]]'' versenkt. Nach dem Angriff der ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von H. Brinkley Bass, mit Bordwaffen, tauchte U 160 ab. Diese Gelegenheit nutzte die ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von John H. Balentine, und warf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] in den Tauchstrudel, die U 160 zerstörten. | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"] | ||
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
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+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 12. August 2012, 09:46 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 160" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
17.10.1941 - 20.10.1941 | Bremen | Ausbildung. | |
23.10.1941 - 11.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
12.11.1941 - 15.11.1941 | Rönne | Horchversuche bei der UAG-Schall. | |
19.11.1941 - 20.11.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
21.11.1941 - 25.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
26.11.1941 - 28.11.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
29.11.1941 - 10.12.1941 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
11.12.1941 - 15.12.1941 | Danzig | Reparaturen in der Werft. | |
14.12.1941 | Danzig | Brand auf der Lofjord. 7 Tote, 1 schwer verletzten von U 160 | |
15.12.1941 - 29.12.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
19.12.1941 | Danzig | Beerdigung der ums Leben gekommenen Besatzungsmitglieder. | |
30.12.1941 - 09.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
18.01.1942 - 16.02.1942 | Wilhelmshaven | Werftaufenthalt. | |
17.02.1942 - 24.02.1942 | Wilhelmshaven | im Eis fest. | |
24.02.1942 - 28.02.1942 | Helgoland | Funkbeschickung und Trimmversuche. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
24.02.1942 - 05:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 24.02.1942 - //:// Uhr in Helgoland | |
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1. Unternehmung: | |||
01.03.1942 - 14:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 28.04.1942 - 11:15 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
20.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 24.08.1942 - 13:30 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
23.09.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 09.12.1942 - 10:40 Uhr in Lorient | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
06.01.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 10.05.1943 - 19:39 Uhr in Bordeaux | |
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5. Unternehmung: | |||
28.06.1943 - 15:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 14.07.1943 - 08:15 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 14.07.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Gerd von Pommer-Esche | |||
Ort: | Mittelatlantik | ||||
Position: | 33°54' N - 27°13' W | ||||
Planquadrat: | DG 2399 | ||||
Versenkt durch: | Wildcat und Avenger der Squadron VC-29 | ||||
Tote: | 51 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 160 wurde am 14.07.1943 im Mittelatlantik südlich der Azorischen Inseln durch Bordwaffenbeschuss sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Wildcat und einer Avenger der Squadron VC-29 des US-Geleitflugzeugträgers USS Santee (CVE-29) versenkt. Nach dem Angriff der Wildcat, geflogen von H. Brinkley Bass, mit Bordwaffen, tauchte U 160 ab. Diese Gelegenheit nutzte die Avenger, geflogen von John H. Balentine, und warf Wasserbomben sowie einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido in den Tauchstrudel, die U 160 zerstörten. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |