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U 522: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 522" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
 
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| || [[11.06.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Schneider]]
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| || [[11.06.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[11.06.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.10.1942]] - [[23.02.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || [[01.10.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[08.10.1942]] - [[02.12.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Schneider]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südlich und nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
  
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[[08.10.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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[[02.11.1942]] - 04:42 Uhr britischen Dampfer ''[[Hartington]]'' mit 5.496 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
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[[02.11.1942]] - 08:07 Uhr britischen Dampfer ''[[Maritima]]'' mit 5.801 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[02.11.1942]] - 08:07 Uhr griechischen Dampfer ''[[Mount Pelion]]'' mit 5.655 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[02.11.1942]] - 17:43 Uhr griechischen Dampfer ''[[Parthenon]]'' mit 3.189 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[18.11.1942]] - 08:05 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Yaka]]'' mit 5.432 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[02.12.1942]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| || [[12.06.1942]] - [[14.06.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung.
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[31.12.1942]] - [[23.02.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Schneider]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]<br>
 
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[[31.12.1942]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[09.01.1943]] - 06:19 Uhr panamaischenTanker ''[[Norvik]]'' mit 10.034 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[09.01.1943]] - 06:19 Uhr norwegischen Tanker ''[[Minister Wedel]]'' mit 6.833 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[11.01.1943]] - 00:40 Uhr britischen Tanker ''[[Britisch Dominion]]'' mit 6.983 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[23.02.1943]] - 07:41 Uhr britischen Tanker ''[[Athelprincess]]'' mit 8.882 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[23.02.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[16.06.1942]] - [[25.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Datum: || || [[23.02.1943]]
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| || [[27.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Stettin]] || Bei der [[4. U-Flottille]].
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Schneider]]
+
| || [[30.06.1942]] - [[02.07.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
+
| || [[02.07.1942]] - [[06.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 31°27' N - 26°22' W
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| || [[07.07.1942]] - [[22.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || DG 6183
+
| || [[23.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Danzig]] || Batterie Reparatur in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]''
+
| || [[28.07.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 51
+
| || [[03.08.1942]] - [[12.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[13.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[15.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| || [[17.08.1942]] - [[29.09.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
−
 
 
−
U 522 wurde am [[23.02.1943]] im [[Mittelatlantik]] südwestlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[UC-1]].
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[29.09.1942]] - [[01.10.1942]] || [[Hamburg]] || Torpedo- und Proviantaufnahme.
 
|-
 
|-
−
| || [[Beek, Karl]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.12.1919
+
| || [[03.10.1942]] - [[05.10.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munituions- und Brennstoffaufnahme.
 
|-
 
|-
−
| || [[Bönniger, Hans-Albert]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 29.01.1917
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Boy, Fritz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 24.06.1917
+
<br>
 
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−
| || [[Bratner, Harald]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.05.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Brügmann, Johann]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 03.09.1921
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:60%" |
 
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| || [[Büchling, Heinrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.08.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Chrystall, Hans]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.08.1923
+
| || [[08.10.1942]] - 07:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[10.10.1942]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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−
| || [[Dillner, Johannes]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 18.04.1920
+
| || [[10.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[10.10.1942]] - 18:35 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Düfrenne, Georg]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.09.1920
+
| || [[11.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[02.12.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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|-
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| || [[Fritsch, Karl-Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 05.01.1924
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 522, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schneider]], war 56 Tage auf See und legte dabei 8.476 [[sm]] zurück. Am [[10.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff aufgenommen und in [[Farsund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich und nordöstlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.496 [[BRT]] beschädigen.
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* '''Versenkt wurden:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Maritima]]''' - 5.801 [[BRT]] ● [[02.11.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Mount Pelion]]''' - 5.655 [[BRT]] ● [[02.11.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Parthenon]]''' - 3.189 [[BRT]] ● [[18.11.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Yaka]]''' - 5.432 [[BRT]].
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* '''Beschädigt wurde:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hartington]]''' - 5.496 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Mit besonderer Begabung für das Wesen des U-Bootes und seine Taktik verbindet der Kommandant in glücklichster Weise Schwung, Zähigkeit, Umsicht und Angriffswillen. Seiner Angriffsfreudigkeit und seinem Können gesellte sich das Glück, so daß das Boot einen hervorragenden Erfolg davontrug. Die Geleitoperation kann als vorbildlich bezeichnet werden.
 
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| || [[Girnt, Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.05.1921
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| || colspan="3" |
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Glombitza, Alfred]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.08.1923
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| || [[31.12.1942]] - Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[23.02.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Günzel, Helmut]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.11.1922
+
| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 522, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schneider]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 [[BRT]] versenken und 6.983 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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 +
* '''Versenkt wurden:''' [[09.01.1943]] - [[Panama|pa]] - '''[[Norvik]]''' - 10.034 [[BRT]] ● [[09.01.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Minister Wedel]]''' - 6.833 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Athelprincess]]''' - 8.882 [[BRT]].
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* '''Beschädigt wurde:''' [[11.01.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Britisch Dominion]]''' - 6.983 [[BRT]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Haupt, Johannes]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 04.09.1923
+
| || colspan="3" |
 
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|-
−
| || [[Hoffmann, Heinrich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 07.08.1922
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−
| || [[Huber, Johann]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 14.06.1924
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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| || [[Jakwert, Alfons]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 18.02.1924
+
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−
| || [[Junghans, Walther]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 07.12.1919
+
| || colspan="3" |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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|-
−
| || [[Kennerknecht, Ronie]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.02.1923
+
| || Datum: || || [[23.02.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kerstan, Bruno]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.02.1920
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kinzel, Rudolf]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 04.10.1916
+
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Klöttgen, Hermann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.04.1922
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=31.45_N_26.366666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+522| 31°27' N - 26°22' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kobus, Willy]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.11.1919
+
| || [[Planquadrat]]: || || DG 6183
 
|-
 
|-
−
| || [[Koller, Johann]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.08.1923
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]''
 
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|-
−
| || [[Kutscher, Ernst]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 19.11.1921
+
| || Tote: || || 51
 
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|-
−
| || [[Laske, Gerhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 14.10.1917
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Lewendel, Gerhard]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 21.01.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 522 wurde am [[23.02.1943]] im [[Mittelatlantik]] südwestlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[UC-1]].
 
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|-
−
| || [[Lippmann, Hermann]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 07.12.1921
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Marl, Alfred]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 11.12.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Mehlitz, Werner]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.12.1923
+
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−
| || [[Mende, Heinrich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 24.08.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 23.02.1943 kamen ums Leben: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 31.12.1942: ()''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Merbach, Martin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.05.1923
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−
| || [[Merz, Herbert]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 25.05.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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−
| || [[Rötzschke, Erich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.09.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| || [[Rohwedder, Hellmuth]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 10.04.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 172 - 175.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| || [[Schuster, Wilhelm]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 23.08.1922
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Steinle, Fideles]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 09.04.1920
 
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| || [[Winkler, Adolf]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 29.10.1918
 
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Version vom 9. Februar 2013, 13:05 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 522"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 337
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 09.07.1941
Stapellauf: 01.04.1942
Indienststellung: 11.06.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Herbert Schneider
Feldpostnummer: M - 06 857

Kommandanten ①

11.06.1942 - 23.02.1943 Kapitänleutnant Herbert Schneider

Flottillen

11.06.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.10.1942 - 23.02.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.06.1942 - 14.06.1942 Hamburg Ausbildung.
16.06.1942 - 25.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
27.06.1942 - 30.06.1942 Stettin Bei der 4. U-Flottille.
30.06.1942 - 02.07.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
02.07.1942 - 06.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
07.07.1942 - 22.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
23.07.1942 - 27.07.1942 Danzig Batterie Reparatur in der Holmwerft.
28.07.1942 - 02.08.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
03.08.1942 - 12.08.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
13.08.1942 - 15.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.08.1942 - 17.08.1942 Ostsee Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
17.08.1942 - 29.09.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
29.09.1942 - 01.10.1942 Hamburg Torpedo- und Proviantaufnahme.
03.10.1942 - 05.10.1942 Kiel Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munituions- und Brennstoffaufnahme.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

08.10.1942 - 07:15 Uhr aus Kiel → → → → 10.10.1942 - 03:00 Uhr in Kristiansand
10.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 10.10.1942 - 18:35 Uhr in Farsund
11.10.1942 - 07:00 Uhr aus Farsund → → → → 02.12.1942 - 10:30 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Mit besonderer Begabung für das Wesen des U-Bootes und seine Taktik verbindet der Kommandant in glücklichster Weise Schwung, Zähigkeit, Umsicht und Angriffswillen. Seiner Angriffsfreudigkeit und seinem Können gesellte sich das Glück, so daß das Boot einen hervorragenden Erfolg davontrug. Die Geleitoperation kann als vorbildlich bezeichnet werden.

2. Unternehmung:

31.12.1942 - Uhr aus Lorient → → → → 23.02.1943 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 23.02.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Herbert Schneider
Ort: Mittelatlantik
Position: 31°27' N - 26°22' W
Planquadrat: DG 6183
Versenkt durch: HMS Totland (Y.88)
Tote: 51
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Totland (Y.88) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug UC-1.


DIE BESATZUNG:

Am 23.02.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 31.12.1942: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 172 - 175.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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