U 547
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 547" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 17.06.1943 - 18.06.1943 | Hamburg | Ausrüsten des Bootes. | |
| 21.06.1943 - 28.06.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 29.06.1943 - 30.06.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 01.07.1943 - 04.07.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Beseitigung einer Ölspur in der Werft. | |
| 05.07.1943 - 08.07.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
| 09.07.1943 - 11.07.1943 | Stettin | Melden bei der 4. U-Flottille. | |
| 12.07.1943 - 15.07.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 16.07.1943 - 18.07.1943 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 20.07.1943 - 22.07.1943 | Hela | Taucherprobungen und Fahrausbildung. | |
| 23.07.1943 - 01.08.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 02.08.1943 - 07.08.1943 | Danziger Bucht | Vortaktische Ausbildung. | |
| 08.08.1943 - 09.08.1943 | Danzig | Überladung. | |
| 10.08.1943 - 14.08.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 16.08.1943 - 27.08.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 28.08.1943 - 31.08.1943 | Danzig | Druckölpumpe ausgewechselt in der Holmwerft. | |
| 01.09.1943 - 11.09.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 13.09.1943 - 18.09.1943 | Pillau/Libau | Wiederholung Torpedoschießen wegen Ausfall des WO. | |
| 22.09.1943 - 25.09.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille wegen Ausfall des WO. | |
| 26.09.1943 - 27.09.1943 | Stettin | Einräumen der Bootslast. | |
| 30.09.1943 - 09.11.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 11.11.1943 - 20.11.1943 | Kiel | Einbau 3,7-cm, Abbau der Vierlingsflak, Schraubenwechsel, Reparatur der Diesel bei den Deutschen Werke AG. | |
| 21.11.1943 - 27.11.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
| 29.11.1943 - 03.12.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 05.12.1943 - 06.12.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 07.12.1943 - 18.12.1943 | Kiel | Umbau der Munitionskammer bei den Howaldtswerken AG. | |
| 19.12.1943 - 24.12.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 25.12.1943 - 10:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 27.12.1943 - 14:32 Uhr in Kristiansand | |
| 28.12.1943 - 07:05 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.02.1944 - 10:30 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 547, unter Fregattenkapitän Kurt Sturm, war 59 Tage, 6 Stunden und 57 Minuten auf See und legte dabei 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser zurück. Am 27.12.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen 1, Rügen, Stürmer und Igel 1. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient . Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der befahrene Kommandant hat mit seinem neuen Boot in verschiedenen Aufstellungen gestanden, ohne Erfolgsmöglichkeiten zu haben. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 30.04.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.08.1944 - 12:56 Uhr in Bordeaux | |
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Die Fahrt: U 547, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, war 102 Tage, 15 Stunden und 56 Minuten auf See und legte dabei 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, Küste Westafrikas, vor Liberia. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.731 BRT und 1 Kriegsschiff mit 750 ts versenken. Auf dem Rückmarsch wurde U 547 durch eine Mine beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Versenkt wurden: 14.06.1944 - br - HMS Birdlip (T.218) - 750 ts ● 14.06.1944 - fr - Saint Basile - 2.778 BRT ● 03.07.1944 - nl - Bodegraven - 5.593 BRT. Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Boot auf der Unternehmung, bis auf Minentreffer auf der Gironde, keine Beschädigungen durch Feindeinwirkung. Der Gesundheitszustand der Besatzung ist gut, jedoch bedürfen die Männer durch das dauernde Unterwasserstehen der Erholung. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 23.08.1944 - 08:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 27.09.1944 - 08:22 Uhr in Farsund | |
| 27.09.1944 - 23:45 Uhr aus Farsund | → → → → | 28.09.1944 - 02:00 Uhr in Farsund | |
| 29.09.1944 - 00:40 Uhr aus Farsund | → → → → | 29.09.1944 - 06:00 Uhr in Kristiansand | |
| 30.09.1944 - 23:20 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.10.1944 - 23:50 Uhr in Kristiansand | |
| 01.10.1944 - 00:40 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.10.1944 - 07:40 Uhr in Larvik | |
| 02.10.1944 - 01:24 Uhr aus Larvik | → → → → | 04.10.1944 14:00 Uhr in Flensburg | |
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Die Fahrt: U 547, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, war 39 Tage, 2 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über mehrere norwegische Häfen nach Flensburg und später nach Stettin. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 31.12.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Heinrich Niemeyer | |||
| Ort: | Stettin | ||||
| Position: | 53°27' N - 14°36' O | ||||
| Planquadrat: | - | ||||
| Versenkt durch: | Außer Dienst gestellt | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines Minentreffers wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für U 3532 vorgesehen. | |||||
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DIE BESATZUNG: Vom 16.06.1943 - 31.12.1944: () ② Backus, Heinrich ● Borghard, Gerhard ● Buchner, Lorenz ● Dittmer, Herbert ● Dodel, Hans-Sigmund ● Feldmann, Wilhelm ● Fischer, Gustav ● Frahm, Karl-Heinz ● Fuchs, Hans-Joachim ● Führer, Johann ● Geldermann, Wolfgang ● Gerbitz, Hans ● Gorecki, Heinz ● Henkel, Alfred ● Himmelmann, Helmut ● Horstmann, Wilhelm ● Hübner, Alexander ● Janssen, Günter ● Kampe, Fritz ● Kolster, Willi ● Krüger, August ● Lietz, Siegfried ● Liminski, Max ● März, Helmut ● Melzow, Werner ● Menzel, Bruno ● Niemeyer, Heinrich ● Reissmüller, Erich ● Ressel, Eduard ● Roller, Manfred ● Dr. Sarnow, Günther ● Schmidt, Helmut ● Seidel, ● Semmel, Ernst ● Skawran, Josef ● Sturm, Kurt ● Weindorf, Günther ● Westphal, Leonhard ● Wozniak, Helmut | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||