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03.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MONTAG, 03. JUNI 1940'''
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'''CHRONIK''' (1)
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'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - AN 49 - Auf dem Rückmarsch. AN 4943 - 08:14 Uhr. Feindliches U-Boot gesichtet und getaucht. Nach 20 Minuten wurde ein Torpedo gehorcht, der fehl ging.
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| || [[U 32]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Nordsee - 13:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Bis 18:13 - Marsch in Minen- und Flakgeleit in die Nordsee.
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 03:31 - Dampfer gesichtet. Angriff (BE 9983). 04:56 - Feuer aus allen Waffen. Dampfer funkt SOS. Besatzung steigt aus. Versenkt wurde die finnische [[Snabb|SNABB]]. Rückmarsch angetreten.
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'''[[U 32]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 13:25 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Bis 18:13 Uhr - Marsch in Minen- und Flakgeleit in die Nordsee.
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'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:31 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff. 04:56 Uhr - Feuer aus allen Waffen. Dampfer funkt SOS. Besatzung steigt aus. Versenkt wurde die finnische ''[[Snabb|SNABB]]''. Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 47]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Kiel/KWK - 21:50 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. 22:10 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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'''[[U 46]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Trondheim/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Op.-Gebiet. 00:07- Aufgetaucht. 01:20 - Nach Reparatur des Montageluk und des [[GHG]], Werftarbeiter von Bord. Trondheim ausgelaufen. Fortsetzung der 6. Unternehmung. 04:00 - Marsch durch den Trondheim-Fjord. 05:00 - Marsch durch den Frohavet im Geleit von Flugzeug. 14:37 - Eingang Funkspruch: "Passieren 1° West durch Kurzsignal melden". Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 9112 → AF 6714 → AF 5924 → AF 5864 → AF 5876 → AF 8184
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'''[[U 47]]''' - '''Kiel''' - 21:50 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. 22:10 Uhr - 03:50 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Fahrt bis Brunsbüttel im Schlepp von "SAMLAND".
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 48]]''' - '''Trondheim''' - 01:20 Uhr - Nach Reparatur des Montageluk und des [[GHG]], ausgelaufen. Fortsetzung der 6. Unternehmung.
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'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Außer Fischern, kein Verkehr.
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'''[[U 62]]''' - '''Helgoland/Wilhelmshaven''' - Auf dem Rückmarsch. 08:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch nach Wilhelmshaven. 12:30 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 62]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 12:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 
  
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[02.06.1940]] - - [[03.06.1940]] - - [[04.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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Aktuelle Version vom 27. April 2022, 15:05 Uhr

02.06.1940 ← 03.06.1940 → 04.06.1940

Montag, 03. Juni 1940
U 8 - Nordsee - 08:14 - Feindliches U-Boot gesichtet und getaucht (AN 4943). Nach 20 Minuten wurde ein Torpedo gehorcht, der fehl ging.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
U 26 ◄ Nordsee - 22:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 8163). Eine Wasserbombe auf 38 m. Keine Schäden.
PQ: AN 8163
U 28 ▲ Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 13:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Bis 18:13 - Marsch in Minen- und Flakgeleit in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 37 ■ Nordatlantik - 03:31 - Dampfer gesichtet. Angriff (BE 9983). 04:56 - Feuer aus allen Waffen. Dampfer funkt SOS. Besatzung steigt aus. Versenkt wurde die finnische SNABB. Rückmarsch angetreten.
PQ: BE 9983
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 47 ⌂ ► Kiel/KWK - 21:50 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. 22:10 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AO 7727
U 48 ⌂ ► Trondheim/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Op.-Gebiet. 00:07- Aufgetaucht. 01:20 - Nach Reparatur des Montageluk und des GHG, Werftarbeiter von Bord. Trondheim ausgelaufen. Fortsetzung der 6. Unternehmung. 04:00 - Marsch durch den Trondheim-Fjord. 05:00 - Marsch durch den Frohavet im Geleit von Flugzeug. 14:37 - Eingang Funkspruch: "Passieren 1° West durch Kurzsignal melden". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 9112 → AF 6714 → AF 5924 → AF 5864 → AF 5876 → AF 8184
U 56 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Außer Fischern, kein Verkehr (AN 8415).
PQ: AN 8415
U 62 ⌂ ► ◄ Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 12:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9814
U 101

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

02.06.1940 ← 03.06.1940 → 04.06.1940

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