03.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 33: | Zeile 33: | ||
'''[[U 16]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 16]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 Uhr. Nach Sternenbesteck 4 sm Versetzung nach Westen. | + | '''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 Uhr. Nach Sternenbesteck 4 sm Versetzung nach Westen. [[Torpedo|Torpedos]] gezogen. Sicherheitsstrecke 200 m. |
|- | |- | ||
Version vom 28. September 2015, 18:46 Uhr
|
DIENSTAG, 03. OKTOBER 1939 | |||
|
CHRONIK: ① U 3 - Kiel - 16:00 Uhr, Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung. U 7 - Kiel - 14:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung. U 10 - Nordsee - 15:30 Uhr. Passagierdampfer in Sicht. Laufen lassen. U 12 - Nordsee - Wegen dem Verlust des Bootes, am 05.10.1939, liegen keine Informationen vor. Das Boot selbst meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Es sollte im Ärmelkanal operieren. U 13 - Kiel Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung. U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 16 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 18 - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 Uhr. Nach Sternenbesteck 4 sm Versetzung nach Westen. Torpedos gezogen. Sicherheitsstrecke 200 m. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||