Aktionen

04.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(20 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[03.05.1940]] ← 04.05.1940 → [[05.05.1940]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 04. Mai 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 04.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''SONNABEND, 04. MAI 1940'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 14]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Durch Weg I Warngebiet passiert. 06:00 - Getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
<br>
+
| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:23 - Getaucht vor Flugzeug (AN 5336). 07:09 - Aufgetaucht. 15:44 - Alarmtauchen vor vier Flugzeugen (AN 6429). 22:06 - Aufgetaucht (AN 6575). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6112 → AN 5333 → AN 5336 → AN 6117 → AN 6413 → AN 6421 → AN 6452 → AN 6469 → AN 6575
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - Keine Vorkommnisse, keine Beobachtungen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4636 → AN 4997 → AN 6279
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 29]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Ab Schilling Reede gemeinsamer Rückmarsch mit [[U 30]]. 15:25 - Eingelaufen im Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9614
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 30]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Marsch zusammen mit [[U 29]] ab Schilling Reede. 15:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9614
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 24]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport), keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 25]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besondere Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 57]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 29]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Ab Schilling Reede gemeinsamer Rückmarsch mit [[U 30]]. 15:25 Uhr - Eingelaufen im Wilhelmshaven. Beendigung der 4. Unternehmung.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 59]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || [[U 61]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6451 → AN 6468 → AN 6578
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee/Nordmeer - 19:55 - Zerstörer gesichtet. 20:00 - Mastspitzen von drei Schiffen gesichtet (AF 7781). Kommen schnell außer Sicht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 1123 → AN 1147 → AN 1157 → AN 1155 → AF 7779 → AF 7781
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 101]] ▲ <span style="color:purple;"> Trondheim - 11:30 - Beendigung des Entladens (Benzin, Munition und ein 8.8 cm Geschütz) (AF 9112). 12:00 - Längsseits eines norwegischen Dampfers festgemacht. Als Ballast Anbordnahme von 4.8 t Eisenerz in Kisten.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 9112
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U A]] ▲ <span style="color:maroon;">Trondheim - Benzinabgabe bei Standard Oil (AF 9112). 14:00 - Zur PAUL JACOBI verholt. Geräteabgabe. Einen britischen Flugzeugtorpedo an Bord genommen. 16:00 - Verlegung zur Flußmündung. Abgabe von Schmieröl und restlichen Dingen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[03.05.1940]]  ← [[04.05.1940]] →  [[05.05.1940]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
  
[[1940]]
+
[[03.05.1940]] ← 04.05.1940 → [[05.05.1940]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2021, 14:52 Uhr

03.05.1940 ← 04.05.1940 → 05.05.1940

Sonnabend, 04. Mai 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 14 Nordsee - 00:00 - Durch Weg I Warngebiet passiert. 06:00 - Getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 24 Nordsee - 06:23 - Getaucht vor Flugzeug (AN 5336). 07:09 - Aufgetaucht. 15:44 - Alarmtauchen vor vier Flugzeugen (AN 6429). 22:06 - Aufgetaucht (AN 6575). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6112 → AN 5333 → AN 5336 → AN 6117 → AN 6413 → AN 6421 → AN 6452 → AN 6469 → AN 6575
U 25 Nordsee - Keine Vorkommnisse, keine Beobachtungen.
PQ: AN 4636 → AN 4997 → AN 6279
U 29 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Ab Schilling Reede gemeinsamer Rückmarsch mit U 30. 15:25 - Eingelaufen im Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9614
U 30 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Marsch zusammen mit U 29 ab Schilling Reede. 15:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9614
U 32Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport), keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 57 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 59 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 6451 → AN 6468 → AN 6578
U 65Nordsee/Nordmeer - 19:55 - Zerstörer gesichtet. 20:00 - Mastspitzen von drei Schiffen gesichtet (AF 7781). Kommen schnell außer Sicht.
PQ: AN 1123 → AN 1147 → AN 1157 → AN 1155 → AF 7779 → AF 7781
U 101 Trondheim - 11:30 - Beendigung des Entladens (Benzin, Munition und ein 8.8 cm Geschütz) (AF 9112). 12:00 - Längsseits eines norwegischen Dampfers festgemacht. Als Ballast Anbordnahme von 4.8 t Eisenerz in Kisten.
PQ: AF 9112
U ATrondheim - Benzinabgabe bei Standard Oil (AF 9112). 14:00 - Zur PAUL JACOBI verholt. Geräteabgabe. Einen britischen Flugzeugtorpedo an Bord genommen. 16:00 - Verlegung zur Flußmündung. Abgabe von Schmieröl und restlichen Dingen.
PQ: AF 9112

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

03.05.1940 ← 04.05.1940 → 05.05.1940