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04.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:23 - Getaucht vor Flugzeug (AN 5336). 07:09 - Aufgetaucht. 15:44 - Alarmtauchen vor vier Flugzeugen (AN 6429). 22:06 - Aufgetaucht (AN 6575). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Marsch zusammen mit [[U 29]] ab Schilling Reede. 15:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee/Nordmeer - 19:55 - Zerstörer gesichtet. 20:00 - Mastspitzen von drei Schiffen gesichtet (AF 7781). Kommen schnell außer Sicht.
 
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| || [[U 101]] - Trondheim - 11:30 - Beendigung des Entladens (Benzin, Munition und ein 8.8 cm Geschütz) (AF 9112). 12:00 - Längsseits eines norwegischen Dampfers festgemacht. Als Ballast Anbordnahme von 4.8 t Eisenerz in Kisten.
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| || [[U 101]] ▲ <span style="color:purple;"> Trondheim - 11:30 - Beendigung des Entladens (Benzin, Munition und ein 8.8 cm Geschütz) (AF 9112). 12:00 - Längsseits eines norwegischen Dampfers festgemacht. Als Ballast Anbordnahme von 4.8 t Eisenerz in Kisten.
 
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| || [[U A]] - Trondheim - Benzinabgabe bei Standard Oil (AF 9112). 14:00 - Zur PAUL JACOBI verholt. Geräteabgabe. Einen britischen Flugzeugtorpedo an Bord genommen. 16:00 - Verlegung zur Flußmündung. Abgabe von Schmieröl und restlichen Dingen.
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| || [[U A]] ▲ <span style="color:maroon;">Trondheim - Benzinabgabe bei Standard Oil (AF 9112). 14:00 - Zur PAUL JACOBI verholt. Geräteabgabe. Einen britischen Flugzeugtorpedo an Bord genommen. 16:00 - Verlegung zur Flußmündung. Abgabe von Schmieröl und restlichen Dingen.
 
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Aktuelle Version vom 12. Oktober 2021, 14:52 Uhr

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Sonnabend, 04. Mai 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 14 Nordsee - 00:00 - Durch Weg I Warngebiet passiert. 06:00 - Getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 24 Nordsee - 06:23 - Getaucht vor Flugzeug (AN 5336). 07:09 - Aufgetaucht. 15:44 - Alarmtauchen vor vier Flugzeugen (AN 6429). 22:06 - Aufgetaucht (AN 6575). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6112 → AN 5333 → AN 5336 → AN 6117 → AN 6413 → AN 6421 → AN 6452 → AN 6469 → AN 6575
U 25 Nordsee - Keine Vorkommnisse, keine Beobachtungen.
PQ: AN 4636 → AN 4997 → AN 6279
U 29 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Ab Schilling Reede gemeinsamer Rückmarsch mit U 30. 15:25 - Eingelaufen im Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9614
U 30 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Marsch zusammen mit U 29 ab Schilling Reede. 15:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9614). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9614
U 32Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport), keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 57 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 59 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 6451 → AN 6468 → AN 6578
U 65Nordsee/Nordmeer - 19:55 - Zerstörer gesichtet. 20:00 - Mastspitzen von drei Schiffen gesichtet (AF 7781). Kommen schnell außer Sicht.
PQ: AN 1123 → AN 1147 → AN 1157 → AN 1155 → AF 7779 → AF 7781
U 101 Trondheim - 11:30 - Beendigung des Entladens (Benzin, Munition und ein 8.8 cm Geschütz) (AF 9112). 12:00 - Längsseits eines norwegischen Dampfers festgemacht. Als Ballast Anbordnahme von 4.8 t Eisenerz in Kisten.
PQ: AF 9112
U ATrondheim - Benzinabgabe bei Standard Oil (AF 9112). 14:00 - Zur PAUL JACOBI verholt. Geräteabgabe. Einen britischen Flugzeugtorpedo an Bord genommen. 16:00 - Verlegung zur Flußmündung. Abgabe von Schmieröl und restlichen Dingen.
PQ: AF 9112

ANMERKUNGEN

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