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11.01.1940

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DONNERSTAG, 11. JANUAR 1940


U 15
Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der SCHLESWIG-HOLSTEIN.

U 19
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Dauer der Strecke Elbe I bis Holtenau 23 Stunden.

U 20
Nordsee - 01:13 - Erster Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:13 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822). 01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). Abgelaufen.

U 23
Nordsee - 16:32 - Tanker und Dampfer in Sicht (AN 5391). Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Schuß, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die norwegische FREDVILLE.

U 24
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95).

U 30
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. See 2-3 (AM 73).

U 32
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 26).

U 34
Helgoland - 15:00 - Nach Funkbeschickung und Ausrüstung mit fünf Torpedos und acht Minen, Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566) in die Nordsee.

U 44
Nordatlantik - 08:00 - Wetterberuhigung (AM 0283). Sturmschäden: Mittelstück vom Wellenbrecher ist weg. Turmlukverkleidung an Backbord ist eingedrückt. Plexiglas auf Turm zertrümmert. Mulden für Oberdeckstorpedos haben sich losgerissen, ins Boot genommen. Sonst gutes Angriffswetter.

U 56
Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:40 - Aufnahme durch Eisgeleit. 06:00 - Boot steckte vor Cuxhaven drei Stunden im Packeis fest (AN 9685). 12:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) mit Eishilfe von MONSUN. 19:01 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.

U 60
Brunsbüttel/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch, im Eisgeleit der SCHLESWIG-HOLSTEIN, in die Nordsee.

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