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30.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 48]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Kableschluß im [[GHG]], ausgefallen (AF 8740). 07:41 - Bei Tieftauchversuch Montageluk schon bei 25 m stark undicht. Stündlich kommt somit 1,5 t Wasser ins Boot. Abbruch der Unternehmung. 10:45 - Marsch nach Trondheim angetreten (AF 7830).
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| || [[U 48]] ► <span style="color:purple;"> Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Getaucht. Montageluk leckt auf der am Vortag noch nicht abgedichteten Seite. [[GHG]] ausgefallen. Alle Kabel vollen Schluß. Wasser steht bis zum Anzeigegerät. 06:40 - Aufgetaucht. Montageluk abgedichtet. 07:41 - Tieftauchversuch T=50. Montageluk schon ab T=25 stark undicht. Leckende stellen nicht erreichbar. Stündlich etwa 1,5 t Wasser ins Boot. Unternehmung muß abgebrochen werden. 08:45 - Aufgetaucht. Marsch Richtung Bergen angetreten. 08:46 - Ausgang Funkspruch: "Stehe Qu. 7871 AF. Kleines, geschraubtes Montageluk ab 50 m stark undicht. Mit Bordmitteln nicht zu beheben. Erbitte Instandsetzung in Bergen". 10:41 - Eingang Funkspruch: "Beschleunigt Trondheim gehen. Instandsetzen, Vorräte auffüllen. Minen- und U-Bootsgefahr in Trondheims-Laden einlaufen durch Frohavet". 10:45 - Marsch nach Trondheim angetreten. 16:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7646). 16:32 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 04:35 - Dampfer mit Zerstörersicherung gesichtet (AM 3472). Angriff. 05:18 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Zwei Detonationen gehört. Keine Beobachtung möglich. Treffer angenommen. (Nicht bestätigt).
 
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Aktuelle Version vom 27. April 2022, 15:03 Uhr

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Donnerstag, 30. Mai 1940
U 8 - Nordatlantik - 05:30 - Bruch der Kolbenstange des Backbord-Diesels (AM 3553). Rückmarsch angetreten.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
U 9 ⌂ ► ◄ Brunsbüttel/KWK/Kiel - 06:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 14:30 - Eingelaufen in Kiel Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 7. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 13 ↓ ■ Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 26 ► Nordmeer - 11:15 - Nach eingegangenen Funkspruch ins Operationsgebiet vor Kinnard Head gegangen.
PQ: AF
U 28 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischdampfer zum Teil bewaffnet (AN 1181).
PQ: AN 1181
U 37 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CG
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 48 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Getaucht. Montageluk leckt auf der am Vortag noch nicht abgedichteten Seite. GHG ausgefallen. Alle Kabel vollen Schluß. Wasser steht bis zum Anzeigegerät. 06:40 - Aufgetaucht. Montageluk abgedichtet. 07:41 - Tieftauchversuch T=50. Montageluk schon ab T=25 stark undicht. Leckende stellen nicht erreichbar. Stündlich etwa 1,5 t Wasser ins Boot. Unternehmung muß abgebrochen werden. 08:45 - Aufgetaucht. Marsch Richtung Bergen angetreten. 08:46 - Ausgang Funkspruch: "Stehe Qu. 7871 AF. Kleines, geschraubtes Montageluk ab 50 m stark undicht. Mit Bordmitteln nicht zu beheben. Erbitte Instandsetzung in Bergen". 10:41 - Eingang Funkspruch: "Beschleunigt Trondheim gehen. Instandsetzen, Vorräte auffüllen. Minen- und U-Bootsgefahr in Trondheims-Laden einlaufen durch Frohavet". 10:45 - Marsch nach Trondheim angetreten. 16:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7646). 16:32 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7873 → AF 7871 → AF 7837 → AF 7646 → AF 7369 → AF 8133
U 56 ■ Nordatlantik - 04:35 - Dampfer mit Zerstörersicherung gesichtet (AM 3472). Angriff. 05:18 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Zwei Detonationen gehört. Keine Beobachtung möglich. Treffer angenommen. (Nicht bestätigt).
PQ: AM 3472
U 58 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Treibminen gesichtet.
PQ: AN
U 60 ■ Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 62 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 101

ANMERKUNGEN

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