Aktionen

U 569: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 569" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
Zeile 24: Zeile 40:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[08.05.1941]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[08.05.1941]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 42 293
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 42 293
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''[[Kommandanten]]'''</u>
 +
|-
 +
| || [[08.05.1941]] - [[06.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
 +
|-
 +
| || [[06.02.1943]] - [[22.05.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Johannsen]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
 +
|-
 +
| || [[08.05.1941]] - [[00.08.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[3. U-Flottille]], [[Kiel]]
 +
|-
 +
| || [[00.08.1941]] - [[22.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1941]] - [[06.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Peter Hinsch]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[06.02.1943]] - [[22.05.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans Johannsen]]
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||  
+
| || [[08.05.1941]] - [[28.06.1941]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]] usw.
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1941]] - [[00.08.1941]] || [[AB]] || [[3. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || [[29.06.1941]] - [[04.07.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung für den Marsch nach [[Trondheim]].
 
|-
 
|-
| || [[00.08.1941]] - [[22.05.1943]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
+
| || [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch mit [[U 206]] und [[U 568]] nach [[Horten]].
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || [[07.07.1941]] - [[14.07.1941]] || [[Horten]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]].
 
|-
 
|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 9 ||
+
| || [[14.07.1941]] - [[17.07.1941]] || [[Nordsee]]/[[Nordmeer]] || Marsch mit [[U 206]] und [[U 568]] nach [[Trondheim]].
 
|-
 
|-
| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
+
| || [[18.07.1941]] - [[25.07.1941]] || [[Lofjord]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 984 [[BRT]] ||
+
| || [[26.07.1941]] - [[11.08.1941]] || [[Trondheim]] || Werftliegezeit und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 4.458 [[BRT]] ||
+
<br>
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
Vom: [[11.08.1941]] - [[21.09.1941]]<br>
+
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]], südwestlich [[Irland]]<br>
 
  
[[11.08.1941]] aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
[[21.09.1941]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || [[11.08.1941]] - 08:28 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → || [[11.08.1941]] - 13:40 Uhr in '''[[Lofjord]]''' 
 +
|-
 +
| || [[11.08.1941]] - 15:15 Uhr aus '''[[Lofjord]]'''  || → → → → || [[21.09.1941]] - 19:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 42 Tage auf See und legte dabei 6.341 [[sm]] zurück. Am [[11.08.1941]] erfolgte in [[Lofjord]] die Lastübernahme. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]] und südwestlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Die Unternehmung mußte wegen [[Wasserbombe|Waboschäden]] frühzeitig abgebrochen werden.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[12.10.1941]] - [[12.11.1941]]<br>
+
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]<br>
+
| || [[12.10.1941]] - 18:35 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[12.11.1941]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[12.10.1941]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 31 Tage auf See und legte dabei 5.549 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
[[12.11.1941]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[10.12.1941]] - [[23.12.1941]]<br>
+
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
+
| || [[10.12.1941]] - 09:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[23.12.1941]] - 11:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
 
[[10.12.1941]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
[[23.12.1941]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[26.02.1942]] - [[02.04.1942]]<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 14 Tage auf See und legte dabei 2.563 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Es hatte den Auftrag in das [[Mittelmeer]] durchzubrechen. Am [[16.12.1941]] mißlang der Versuch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] zu kommen. Das Boot wurde schwer beschädigt und mußte zurück nach [[St. Nazaire]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]<br>
 
  
[[26.02.1942]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die schnelle und gute Beseitigung der Waboschäden wird hervorgehoben.
[[08.03.1942]] - 19:17 Uhr britischen Dampfer ''[[Hengist]]'' mit 984 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[02.04.1942]] in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[04.05.1942]] - [[28.06.1942]]<br>
+
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
+
| || [[26.02.1942]] - 17:25 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[02.04.1942]] - 19:20 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[04.05.1942]] aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 35 Tage auf See und legte dabei 6.026 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Island]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]] und [[York (U-Bootgruppe)|York]]. U 569 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 984 [[BRT]] versenken.
[[27.05.1942]] - 19:30 Uhr von U 116 mit 36 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[29.05.1942]] - 10:40 Uhr von U 116 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt.<br>
 
[[11.06.1942]] - 14:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Pontypridd]]'' mit 4.458 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
[[28.06.1942]] in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[04.08.1942]] - [[08.10.1942]]<br>
+
* '''Versenkt wurde:''' [[08.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hengist]]''' - 984 [[BRT]].
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]<br>
 
  
[[04.08.1942]] aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Das Boot stand während des größten Teils der Unternehmung in verkehrslosen Gebiet. Die einzige gebotene Chance wurde erfolgreich ausgenutzt.
[[08.10.1942]] in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[25.08.1942]] - [[28.12.1942]]<br>
+
'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Peter Hinsch]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], südlich [[Island]]<br>
+
| || [[04.05.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[28.06.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[25.11.1942]] aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 55 Tage auf See und legte dabei 8.791,5 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es wurde am [[27.05.1942]] von [[U 116]] mit 36 m³ Brennstoff und am [[29.05.1942]], wiederum von U 116 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 4.458 [[BRT]] beschädigen. (Nach Ritschel KTB U 561 - U 599, Seite 125, wurde am [[12.05.1942]] der panamaische Dampfer '''[[Cocle]]''' mit 5.630 [[BRT]] beschädigt).
[[28.12.1942]] in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[07.02.1943]] - [[13.03.1943]]<br>
+
* '''Beschädigt wurde:'''  [[11.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pontypridd]]''' - 4.458 [[BRT]].
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans Johannsen]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]], [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]<br>
 
  
[[07.02.1943]] aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant hat bei allen Geleitzügen mit Zähigkeit operiert. Das Boot wurde aber meistens durch die Sicherung erfaßt und abgedrängt. Dieses muß auf zu nahes Herangehen beim Vorsetzen und Fühlungshalten zurückgeführt werden, da andere, erfahrene Kommandanten bei gleichen Bedingungen zum Angriff und Erfolg kamen. Bei etwas mehr Glück und Geschick hätte der Erfolg dieser Unternehmung größer sein können.
[[13.03.1943]] in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[19.04.1943]] - [[22.05.1943]]<br>
+
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans Johannsen]]<br>
 
Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
 
 
 
[[19.04.1943]] aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
[[22.05.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[04.08.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → ||  [[08.10.1942]] - 18:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[22.05.1943]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[01.09.1942]] von [[U 462]] mit 57,2 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant, und am [[01.10.1942]] von [[U 380]] mit 15 m³ Brennstoff,  versorgt. U 569 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Zäh, aber mit viel Pech durchgeführte Unternehmung. Schlechtes Wetter und Sichtverhältnisse sowie Torpedoversager beim einzigen Angriff haben einen verdienten Erfolg vereitelt. Dem Kommandanten und seiner Besatzung ist das Kriegsglück wenig hold gewesen. Es heißt auch weiterhin zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans Johannsen]]
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || [[25.11.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[28.12.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 50°40' N - 35°21' W
+
| || colspan="3" |
|-
+
 
| || [[Planquadrat]]: || || BD 1341
+
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Peter Hinsch]], war 33 Tage auf See und legte dabei 5.546 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]] und südlich [[Island]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. U 569 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
|-
+
 
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Der Kommandant operierte sowohl in der "Gruppe Draufgänger" als auch in der "Gruppe Ungestüm" ohne Erfolg. Die Chance, auf einen Einzelfahrer zum Angriff zu kommen, wurde nicht ausgeschöpft. Der Kommandant wurde nach der Unternehmung aus Gesundheitsgründen nach langer Fahrzeit abgelöst.
|-
 
| || Tote: || || 21
 
|-
 
| || Überlebende: || || 25
 
|-
 
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 569 wurde am [[22.05.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch die beiden ''[[Grumman TBF Avenger|Avengers]]'' T-6 und T-7 der Squadron VC-9, geflogen von W.F. Chamberlain und H.S. Roberts, des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Bouge (CVE-9)]]'', durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Bei der Annäherung des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St. Laurent (H.83)]]'' wurde das U-Boot von der Besatzung selbst versenkt. Die Überlebenden wurden von dem kanadischen Zerstörer gerettet.
+
'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[07.02.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[13.03.1943]] - 10:35 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Adam, Hans-Joachim]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.04.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Johannsen]], war 34 Tage auf See und legte dabei 5.693 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]], im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Island]]. Es wurde am [[28.02.1943]] von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff und 1  [[Metox|Metox]] versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Der Kommandant hat überlegt, zäh und mit gutem taktischen Gefühl und Verständnis operiert, wertvolle Erfahrungen im Verhalten gegenüber der starken Geleitabwehr und Luftsicherung gewonnen und einen schönen Anfangserfolg für das bisher wenig erfolgreiche Boot errungen. Anerkannt werden: 3 Dampfer torpediert.
 
|-
 
|-
| || [[Bornemann, Hugo]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.03.1921
+
| || colspan="3" |
|-
+
 
| || [[Brock, Egon]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.10.1921
+
'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Eckstein, Rudolf]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 07.01.1922
+
| || [[19.04.1943]] - 21:15 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[22.05.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
| || [[Gennat, Willi]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.04.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 569, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Johannsen]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am [[16.05.1943]] und [[17.05.1943]] von [[U 459]] mit 70 m³ Brennstoff, 4000 l Motorenöl und 1.900 kg Proviant versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel 3 (U-Bootgruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot wurde nach einem Fliegerangriff mit schweren Beschädigungen, selbst versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Heine, Georg]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.09.1920
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Hohmann, Heinz]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 07.12.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Hollmann, Artur]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.12.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Kutterer, Erich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 29.09.1920
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Markworth, Fritz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.11.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Nebelsieck, Wilhelm]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 27.04.1922
+
| || Datum: || || [[22.05.1943]]
 
|-
 
|-
| || [[Rötzschke, Alfred]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.07.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Johannsen]]
 
|-
 
|-
| || [[Rupp, Ernst]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 16.07.1924
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
| || [[Schlaff, Willi]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 02.03.1924
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.666666666667_N_35.35_W_region:XA_type:landmark&title=U+569| 50°40' N - 35°21' W]
 
|-
 
|-
| || [[Scholand, Johann]]|| [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 02.08.1920
+
| || [[Planquadrat]]: || || BD 1341
 
|-
 
|-
| || [[Schrief, Kurt]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 03.01.1922
+
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
| || [[Söhl, Johann]]|| [[Bootsmann|Btsm.]] || 07.02.1920
+
| || Tote: || || 21
 
|-
 
|-
| || [[Steger, Heinz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.11.1921
+
| || Überlebende: || || 25
 
|-
 
|-
| || [[Stickler, Leopold]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 11.03.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 +
 
 +
U 569 wurde am [[22.05.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch die beiden ''[[Grumman TBF Avenger|Avengers]]'' T-6 und T-7 der Squadron VC-9, geflogen von W.F. Chamberlain und H.S. Roberts, des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Bouge (CVE-9)]]'', durch acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Bei der Annäherung des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St. Laurent (H.83)]]'' wurde das U-Boot von der Besatzung selbst versenkt. Die Überlebenden wurden von dem kanadischen Zerstörer gerettet.
 
|-
 
|-
| || [[Tiedemann, Günter]]|| [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 03.12.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Wolter, Erwin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.10.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Überlebende:</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Albig, Hans]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] ||  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 22.05.1943 kamen ums Leben: (21)'''
 +
 
 +
[[Adam, Hans-Joachim]] ● [[Bornemann, Hugo]] ● [[Brock, Egon]] ● [[Eckstein, Rudolf]] ● [[Gennat, Willi]] ● [[Heine, Georg]] ● [[Hohmann, Heinz]] ● [[Hollmann, Artur]] ● [[Kutterer, Erich]] ● [[Markworth, Fritz]] ● [[Nebelsieck, Wilhelm]] ● [[Rötzschke, Alfred]] ● [[Rupp, Ernst]] ● [[Schlaff, Willi]] ● [[Scholand, Johann]] ● [[Schrief, Kurt]] ● [[Söhl, Johann]] ● [[Steger, Heinz]] ● [[Stickler, Leopold]] ● [[Tiedemann, Günter]] ● [[Wolter, Erwin]]
 +
 
 +
'''Überlebende des 22.05.1943: (25)''' ②
 +
 
 +
[[Albig, Hans]] ● [[Albus,]] ● [[Bekers, Kurt]] ● [[Bethke, Werner]] ● [[Borchert, Hans]] ● [[Büsing, Günther]] ● [[Dornfeld, Gerhard]] ● [[Drechsel, Werner]] ● [[Fennel, Georg]] ● [[Haist, Hans]] ● [[Harder, Otto]] ● [[Jesse, Reinhold]] ● [[Hans Johannsen|Johannsen, Hans]] ● [[Kortüm, Richard]] ● [[Krutzfeld, Hans]] ● [[Kühn, Konrad]] ● [[Meissle, Rupert]] ● [[Paschen, Fritz]] ● [[Pönitz, Kurt]] ● [[Reisinger, Franz]] ● [[Roosbach, Horst]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Schulz, Kurt]] ● [[Schuricht, Heinz]] ● [[Ulmer, Heinrich]]
 +
 
 +
'''Vor dem 19.04.1943: (12)'''
 +
 
 +
[[Hans-Peter Hinsch|Hinsch, Hans-Peter]] ● [[Klaus Köpke|Köpke, Klaus]] ● [[Latzke, Erich]] ● [[Paschen, Fritz]] ● [[Ritscher, ]] ● [[Rossbach, Horst]] ● [[Schaika, Christoph]] ● [[Hans-Ulrich Scheltz|Scheltz, Hans-Ulrich]] ● [[Wolfgang Sporn|Sporn, Wolfgang]] ● [[When, Wilhelm]] ● [[Herbert Zoller|Zoller, Herbert]] ● [[Zöllner, Alfons]]
 
|-
 
|-
| || [[Albus,]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Bekers, Kurt]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Bethke, Werner]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] ||  
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Borchert, Hans]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599]
 
|-
 
|-
| || [[Büsing, Günther]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Dornfeld, Gerhard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Drechsel, Werner]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||  
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Fennel, Georg]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
|-
+
 
| || [[Haist, Hans]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] ||
+
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
|-
+
 
| || [[Harder, Otto]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] ||
+
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
|-
+
 
| || [[Jesse, Reinhold]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] ||
+
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
|-
+
 
| || [[Hans Johannsen|Johannsen, Hans]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 03.06.1910
 
|-
 
| || [[Kortüm, Richard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.05.1923
 
|-
 
| || [[Krutzfeld, Hans]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
|-
 
| || [[Kühn, Konrad]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
 
|-
 
| || [[Meissle, Rupert]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
|-
 
| || [[Paschen, Fritz]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] ||
 
|-
 
| || [[Pönitz, Kurt]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || ||
 
|-
 
| || [[Reisinger, Franz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] ||
 
|-
 
| || [[Roosbach, Horst]]|| [[Oberfähnrich (Ing.)|O.Fähnr.(Ing.)]] ||
 
|-
 
| || [[Schulz, Herbert]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] ||
 
|-
 
| || [[Schulz, Kurt]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
 
|-
 
| || [[Schuricht, Heinz]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] ||
 
 
|-
 
|-
| || [[Ulmer, Heinrich]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] ||
+
<br>
 
|-
 
|-
  

Version vom 29. März 2013, 09:30 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 569"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 24.10.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 545
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 21.05.1940
Stapellauf: 20.03.1941
Indienststellung: 08.05.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch
Feldpostnummer: M - 42 293

Kommandanten

08.05.1941 - 06.02.1943 Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch
06.02.1943 - 22.05.1943 Oberleutnant zur See Hans Johannsen

Flottillen

08.05.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 22.05.1943 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

08.05.1941 - 28.06.1941 Ausbildung und Erprobungen beim UAK, TEK usw.
29.06.1941 - 04.07.1941 Kiel Ausrüstung für den Marsch nach Trondheim.
05.07.1941 - 06.07.1941 Ostsee Marsch mit U 206 und U 568 nach Horten.
07.07.1941 - 14.07.1941 Horten Ausbildung bei der AGRU-Front Süd.
14.07.1941 - 17.07.1941 Nordsee/Nordmeer Marsch mit U 206 und U 568 nach Trondheim.
18.07.1941 - 25.07.1941 Lofjord Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
26.07.1941 - 11.08.1941 Trondheim Werftliegezeit und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

11.08.1941 - 08:28 Uhr aus Trondheim → → → → 11.08.1941 - 13:40 Uhr in Lofjord
11.08.1941 - 15:15 Uhr aus Lofjord → → → → 21.09.1941 - 19:20 Uhr in St. Nazaire

2. Unternehmung:

12.10.1941 - 18:35 Uhr aus St. Nazaire → → → → 12.11.1941 - 14:00 Uhr in St. Nazaire

3. Unternehmung:

10.12.1941 - 09:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 23.12.1941 - 11:10 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Die schnelle und gute Beseitigung der Waboschäden wird hervorgehoben.

4. Unternehmung:

26.02.1942 - 17:25 Uhr aus St. Nazaire → → → → 02.04.1942 - 19:20 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Das Boot stand während des größten Teils der Unternehmung in verkehrslosen Gebiet. Die einzige gebotene Chance wurde erfolgreich ausgenutzt.

5. Unternehmung:

04.05.1942 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 28.06.1942 - 10:30 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Der Kommandant hat bei allen Geleitzügen mit Zähigkeit operiert. Das Boot wurde aber meistens durch die Sicherung erfaßt und abgedrängt. Dieses muß auf zu nahes Herangehen beim Vorsetzen und Fühlungshalten zurückgeführt werden, da andere, erfahrene Kommandanten bei gleichen Bedingungen zum Angriff und Erfolg kamen. Bei etwas mehr Glück und Geschick hätte der Erfolg dieser Unternehmung größer sein können.

6. Unternehmung:

04.08.1942 - 20:00 Uhr aus La Pallice → → → → 08.10.1942 - 18:00 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: Zäh, aber mit viel Pech durchgeführte Unternehmung. Schlechtes Wetter und Sichtverhältnisse sowie Torpedoversager beim einzigen Angriff haben einen verdienten Erfolg vereitelt. Dem Kommandanten und seiner Besatzung ist das Kriegsglück wenig hold gewesen. Es heißt auch weiterhin zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.

7. Unternehmung:

25.11.1942 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 28.12.1942 - 14:30 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung: Der Kommandant operierte sowohl in der "Gruppe Draufgänger" als auch in der "Gruppe Ungestüm" ohne Erfolg. Die Chance, auf einen Einzelfahrer zum Angriff zu kommen, wurde nicht ausgeschöpft. Der Kommandant wurde nach der Unternehmung aus Gesundheitsgründen nach langer Fahrzeit abgelöst.

8. Unternehmung:

07.02.1943 - 17:00 Uhr aus La Pallice → → → → 13.03.1943 - 10:35 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Unternehmung: Der Kommandant hat überlegt, zäh und mit gutem taktischen Gefühl und Verständnis operiert, wertvolle Erfahrungen im Verhalten gegenüber der starken Geleitabwehr und Luftsicherung gewonnen und einen schönen Anfangserfolg für das bisher wenig erfolgreiche Boot errungen. Anerkannt werden: 3 Dampfer torpediert.

9. Unternehmung:

19.04.1943 - 21:15 Uhr aus La Pallice → → → → 22.05.1943 - Verlust des Bootes
  • Die Fahrt: U 569, unter Oberleutnant zur See Hans Johannsen, war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am 16.05.1943 und 17.05.1943 von U 459 mit 70 m³ Brennstoff, 4000 l Motorenöl und 1.900 kg Proviant versorgt. U 569 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 3, Rhein, Elbe 1 und Mosel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot wurde nach einem Fliegerangriff mit schweren Beschädigungen, selbst versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 22.05.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Hans Johannsen
Ort: Nordatlantik
Position: 50°40' N - 35°21' W
Planquadrat: BD 1341
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 21
Überlebende: 25

Detailangaben zum Schicksal:

U 569 wurde am 22.05.1943 im mittleren Nordatlantik durch die beiden Avengers T-6 und T-7 der Squadron VC-9, geflogen von W.F. Chamberlain und H.S. Roberts, des US-Geleitflugzeugträgers USS Bouge (CVE-9), durch acht Wasserbomben schwer beschädigt. Bei der Annäherung des kanadischen Zerstörers HMCS St. Laurent (H.83) wurde das U-Boot von der Besatzung selbst versenkt. Die Überlebenden wurden von dem kanadischen Zerstörer gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 22.05.1943 kamen ums Leben: (21)

Adam, Hans-JoachimBornemann, HugoBrock, EgonEckstein, RudolfGennat, WilliHeine, GeorgHohmann, HeinzHollmann, ArturKutterer, ErichMarkworth, FritzNebelsieck, WilhelmRötzschke, AlfredRupp, ErnstSchlaff, WilliScholand, JohannSchrief, KurtSöhl, JohannSteger, HeinzStickler, LeopoldTiedemann, GünterWolter, Erwin

Überlebende des 22.05.1943: (25)

Albig, HansAlbus,Bekers, KurtBethke, WernerBorchert, HansBüsing, GüntherDornfeld, GerhardDrechsel, WernerFennel, GeorgHaist, HansHarder, OttoJesse, ReinholdJohannsen, HansKortüm, RichardKrutzfeld, HansKühn, KonradMeissle, RupertPaschen, FritzPönitz, KurtReisinger, FranzRoosbach, HorstSchulz, HerbertSchulz, KurtSchuricht, HeinzUlmer, Heinrich

Vor dem 19.04.1943: (12)

Hinsch, Hans-PeterKöpke, KlausLatzke, ErichPaschen, FritzRitscher, Rossbach, HorstSchaika, ChristophScheltz, Hans-UlrichSporn, WolfgangWhen, WilhelmZoller, HerbertZöllner, Alfons


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 568U 569U 570

Liste aller U-Boote