Aktionen

05.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 6: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 05. Juni 1940</span>
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 05. Juni 1940</span>
|-
 
| || colspan="3" | [[Statistik 05.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 17: Zeile 15:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 8]] Nordsee - Auf dem Rückmarsch. AN 3765 - 06:32 Uhr - Getaucht vor einem Flugzeug (AN 3765). 11:25 - Der am Vortag Verletzte Kommandant steigt, gegen seinen Willen, auf das Vorpostenboot V 101 über (AN 3875). Das Kommando übernimmt der I. Wachoffizier, Oberleutnant zur See [[Heinz Stein]].
+
| || [[U 8]] - Nordsee - 06:32 - Getaucht vor einem Flugzeug (AN 3765). 11:25 - Der am Vortag Verletzte Kommandant steigt, gegen seinen Willen, auf das Vorpostenboot V 101 über (AN 3875). Das Kommando übernimmt der I. Wachoffizier, Oberleutnant zur See [[Heinz Stein]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 3765 - AN 3875 (HR)
+
| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 29: Zeile 27:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 26]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
+
| || [[U 26]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 41: Zeile 39:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] - Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
+
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 9112
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 9112
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 51:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 65: Zeile 63:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Notgelandetes Flugboot in AN 2693 suchen". 19:43 - Gesichtetes Rettungsboot angelaufen (AN 4683). Die drei Insassen machen keinen Versuch der Verständigung.
+
| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Eingang Funkspruch: "Notgelandetes Flugboot in AN 2693 suchen". 19:43 - Gesichtetes Rettungsboot angelaufen (AN 4683). Die drei Insassen machen keinen Versuch der Verständigung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 4683
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 4683
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 77: Zeile 75:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 37]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 89: Zeile 87:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] - Nordatlantik - 16:35 - Dampfer gesichtet (CG 8261). Vorgesetzt. Dampfer ist Italiener. Kein Angriff.
+
| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 16:35 - Dampfer gesichtet (CG 8261). Vorgesetzt. Dampfer ist Italiener. Kein Angriff.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: CG 8261
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: CG 8261
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 101: Zeile 99:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 46]] - Nordatlantik - 19:05 - Alarmtauchen. Geleitzug in Sicht (AM 0243). Zerstörer läuft an. Keine Bomben. 19:55 - Aufgetaucht. Sicht ist sehr schlecht.
+
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 19:05 - Alarmtauchen. Geleitzug in Sicht (AM 0243). Zerstörer läuft an. Keine Bomben. 19:55 - Aufgetaucht. Sicht ist sehr schlecht.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 0243
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 0243
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 113: Zeile 111:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 47]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. - Eingang Funkspruch (AM 4653): "Eigenes Flugboot in AN 2693 gestern notgelandet". Suche nach dieser Maschine.
+
| || [[U 47]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Schneller Marsch durch Weg blau (AN 6392). 04:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6328). 16:00 - Zeitweise vor Flugzeugen getaucht. 19:35 - Eingang Funkspruch (AN 4653): "Eigenes Flugboot in AN 2693 gestern notgelandet". Suche nach dieser Maschine (AN 4653)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6392 → AN 6328 → AN 37xx → AN 3743 → AN 3744 → AN 4653
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 125: Zeile 123:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 48]] - Nordatlantik - 22:15 - Dampfer gesichtet (AM 3388). 22:44 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:18 - Dampfer mit 77 Schuß Artillerie in Brand geschoßen. Sinkt. Versenkt wurde die britische [[Stancor|STANCOR]].
+
| || [[U 48]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 08:02 - Prüfungstauchen (AF 7779). 08:13 - Aufgetaucht. 22:15 - Dampfer gesichtet (AM 3388). 22:40 - Getaucht zum Angriff. 22:55 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:18 - Dampfer mit 77 Schuß Artillerie in Brand geschossen und durchlöchert. Versenkt wurde die britische [[Stancor|STANCOR]]. Abgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 3388
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7756 → AF 7779 → AN  1145 → AM 3431 → AM 3448 → AM 3388 (KTB)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 137: Zeile 135:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 56]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: -
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 149: Zeile 147:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 58]] - Nordsee - 04:30 - Mehrere Fliegerbomben in der Nähe (AN 1689). 07:15 - Boot wurde entdeckt. U-Jagd beginnt (AN 1833). Es vielen insgesamt 46 Wasserbomben und 20 Fliegerbomben. Teilweise lagen die ziemlich nah. Keine Schäden. 17:45 - Eingang Funkspruch (AN 4414): "Notgelandetes Flugboot in Planquadrat AN 2693 suchen".
+
| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:30 - Mehrere Fliegerbomben in der Nähe (AN 1689). 07:15 - Boot wurde entdeckt. U-Jagd beginnt (AN 1833). Es vielen insgesamt 46 Wasserbomben und 20 Fliegerbomben. Teilweise lagen die ziemlich nah. Keine Schäden. 17:45 - Eingang Funkspruch (AN 4414): "Notgelandetes Flugboot in Planquadrat AN 2693 suchen".
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 1833 - AN 4414
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 1833 AN 4414
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 161: Zeile 159:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 60]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 173: Zeile 171:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 65]] - Hamburg/Wilhelmshaven - 07:30 - Ausgelaufen, nach Werftaufenthalt, von Hamburg (AO 0716). 19:31 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
+
| || [[U 65]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Hamburg/Wilhelmshaven - 07:30 - Ausgelaufen, nach Werftaufenthalt, von Hamburg (AO 0716). 19:31 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 0716 - AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 0716 AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 185: Zeile 183:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 101]]
+
| || [[U 101]]  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ:
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Aktuelle Version vom 27. April 2022, 15:05 Uhr

04.06.1940 ← 05.06.1940 → 06.06.1940

Mittwoch, 05. Juni 1940
U 8 - Nordsee - 06:32 - Getaucht vor einem Flugzeug (AN 3765). 11:25 - Der am Vortag Verletzte Kommandant steigt, gegen seinen Willen, auf das Vorpostenboot V 101 über (AN 3875). Das Kommando übernimmt der I. Wachoffizier, Oberleutnant zur See Heinz Stein.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
U 26 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 28 Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 29 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 Nordsee - Eingang Funkspruch: "Notgelandetes Flugboot in AN 2693 suchen". 19:43 - Gesichtetes Rettungsboot angelaufen (AN 4683). Die drei Insassen machen keinen Versuch der Verständigung.
PQ: AN 4683
U 37 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 Nordatlantik - 16:35 - Dampfer gesichtet (CG 8261). Vorgesetzt. Dampfer ist Italiener. Kein Angriff.
PQ: CG 8261
U 46 Nordatlantik - 19:05 - Alarmtauchen. Geleitzug in Sicht (AM 0243). Zerstörer läuft an. Keine Bomben. 19:55 - Aufgetaucht. Sicht ist sehr schlecht.
PQ: AM 0243
U 47 Nordsee - 00:00 - Schneller Marsch durch Weg blau (AN 6392). 04:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6328). 16:00 - Zeitweise vor Flugzeugen getaucht. 19:35 - Eingang Funkspruch (AN 4653): "Eigenes Flugboot in AN 2693 gestern notgelandet". Suche nach dieser Maschine (AN 4653)
PQ: AN 6392 → AN 6328 → AN 37xx → AN 3743 → AN 3744 → AN 4653
U 48 Nordatlantik - 08:02 - Prüfungstauchen (AF 7779). 08:13 - Aufgetaucht. 22:15 - Dampfer gesichtet (AM 3388). 22:40 - Getaucht zum Angriff. 22:55 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:18 - Dampfer mit 77 Schuß Artillerie in Brand geschossen und durchlöchert. Versenkt wurde die britische STANCOR. Abgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7756 → AF 7779 → AN 1145 → AM 3431 → AM 3448 → AM 3388 (KTB)
U 56 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 Nordsee - 04:30 - Mehrere Fliegerbomben in der Nähe (AN 1689). 07:15 - Boot wurde entdeckt. U-Jagd beginnt (AN 1833). Es vielen insgesamt 46 Wasserbomben und 20 Fliegerbomben. Teilweise lagen die ziemlich nah. Keine Schäden. 17:45 - Eingang Funkspruch (AN 4414): "Notgelandetes Flugboot in Planquadrat AN 2693 suchen".
PQ: AN 1833 → AN 4414
U 60 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65 ⌂ ► ◄ Hamburg/Wilhelmshaven - 07:30 - Ausgelaufen, nach Werftaufenthalt, von Hamburg (AO 0716). 19:31 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AO 0716 → AN 9814
U 101

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

04.06.1940 ← 05.06.1940 → 06.06.1940