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15.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[14.01.1940]] - - [[15.01.1940]] - - [[16.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[14.01.1940]] ← 15.01.1940 → [[16.01.1940]]  
  
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'''MONTAG, 15. JANUAR 1940'''
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 15. Januar 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 15.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 15]] || Nordsee - Planquadrat AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.
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| || [[U 15]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste. 04:00 - Vom Grund gelöst und aufgetaucht. 08:00 - Getaucht. 18:30 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Anschließend 7 - 8 sm an Terschelling rangelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] || Nordsee - Planquadrat AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:35 - Vor deutschen Warngebiet getaucht und auf Grund gelegt. 12:25 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 12:58 - Getaucht und wieder auf Grund gelegt. 18:36 - Aufgetaucht. Marsch durchs Warngebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 22]] || Kiel/Brunsbüttel - Planquadrat AO 77/AN 96 - 23:56 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von ''ORKAN'' bis Brunsbüttel. Dort Aufnahme des [[Eisschutz]].
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| || [[U 22]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/Brunsbüttel - 23:56 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von ORKAN. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Dort Aufnahme des [[Eisschutz]].
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AO 7727 → AN 9694
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| || [[U 23]] || Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - 09:32 Uhr - Eisgeleit ab ''LEUCHTSCHIFF F'' mit Schlepper und Eisbrecher. 14:30 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || [[U 23]] ◄ ⌂ <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 07:30 - Bei Leuchtschiff "F" auf- und abgestanden (AN 9596). Warten auf Geleit. 09:32 - Einlaufen Wilhelmshaven mit Schlepper als Eisbrecher. 14:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  Qu. 2784 L → AN 9596 → AN 9814
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| || [[U 25]] || Nordsee - Planquadrat AN 4999/AN 4533/AN 4377 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4999). 10:02 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4533). Zwei Bomben weit entfernt. 15:30 - Aufgetaucht (AN 4377). Überwassermarsch. Turmluk geschlossen. Waffeneinsatz nicht möglich. Sturm 8-10, hohe See.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 4999 → AN 4533 → AN 4377
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| || [[U 30]] || Nordsee - Planquadrat AN 28 - Auf dem Rückmarsch. Getaucht. Planquadrat AN 2987 - 11:00 Uhr - Fliegerbomben in großer Entfernung.
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| || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Getaucht. 11:00 - Fliegerbomben in großer Entfernung (AN 2987).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 28 → AN 2987
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| || [[U 31]] || Wilhelmshaven/Helgoland - Planquadrat AN 98 - 11:50 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 5. Unternehmung. Ausmarsch mit ''SCHLESIEN'' und ''GEESTE'' als Eishilfe. 15:30 Uhr - [[Eisschutz]] an ''GEESTE'' abgegeben. Marsch nach Helgoland. Planquadrat AN 95 - 19:40 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Schnee- und Hagelböen.
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| || [[U 31]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 11:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Ausmarsch mit SCHLESIEN und GEESTE als Eishilfe. 15:30 - [[Eisschutz]] an GEESTE abgegeben. Marsch nach Helgoland. 19:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Schnee- und Hagelböen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9814 → AN 9566
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| || [[U 32]] || Nordsee - Planquadrat AN 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 2829 - 15:00 Uhr - Vier Torpedos auf gesichteten Hilfskreuzer gehen fehl. Gegner hatte abgedreht. Abgelaufen.
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 15:00 - Vier Torpedos auf gesichteten Hilfskreuzer gehen fehl (AM 2829). Gegner hatte abgedreht. Abgelaufen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM 2829
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| || [[U 44]] || Nordatlantik - Planquadrat BF 51 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Planquadrat BF 5181 - 00:13 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Fagerheim|FAGERHEIM]]''. 00:40 Uhr - niederländischen, 03:10 Uhr - italienischen, 04:20 Uhr wieder niederländischen, 06:05 Uhr - italienischen sowie um 06:30 Uhr - italienischen Dampfer gesichtet. Alle Dampfer nicht angehalten. Planquadrat BF 5412 - 07:05 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 08:20 Uhr- Schuß vor den Bug. 08:35 Uhr - Dampfer schickt Boot. [[Bannware]]. Planquadrat BF 5414 - 10:05 Uhr - Besatzung geht in Rettungsboote. 10:10 Uhr - Torpedo geschossen. Treffer. Vorschiff schwimmt noch. 10:40 Uhr - mit 18 Schuß Vorschiff versenkt. Versenkt wurde die niederländische ''[[Arendskerk|ARENDSKERK]]''. Planquadrat BF 4636 - 11:45 Uhr - Italiener angehalten und zu den Rettungsbooten geschickt. Planquadrat BF 4636 - 12:25 Uhr - niederländische ''[[Eibergen|EIBERGEN]]'' angehalten. Keine Bannware. Entlassen. Planquadrat BF 4282 - 15:54 Uhr - 5-6 Wassersäulen. Alarmtauchen.
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| || [[U 44]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. 00:13 - Torpedo auf den Dampfer (BF 5181). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Fagerheim|FAGERHEIM]]. 00:40 - Niederländischen, 03:10 - italienischen, 04:20 wieder niederländischen, 06:05 - italienischen sowie um 06:30 - wieder italienischen Dampfer gesichtet. Alle Dampfer nicht angehalten. 07:05 - Dampfer gesichtet (BF 5412). Anlauf. 08:20 Uhr- Schuß vor den Bug. 08:35 - Dampfer schickt Boot. [[Bannware]]. 10:05 - Besatzung geht in Rettungsboote (BF 5414). 10:10 - Torpedo geschossen. Treffer. Vorschiff schwimmt noch. 10:40 - mit 18 Schuß Artillerie Vorschiff versenkt. Versenkt wurde die niederländische [[Arendskerk|ARENDSKERK]]. 11:45 - Italiener angehalten und zu den Rettungsbooten geschickt (BF 4636). 12:25 - Niederländische [[Eibergen|EIBERGEN]] angehalten (BF 4636). Keine [[Bannware]]. Entlassen. 15:54 - 5-6 Wassersäulen. Alarmtauchen (BF 4282).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BF 5181 → BF 5412 → BF 5414 → BF 4636 → BF 4282
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| || [[U 59]] || Brunsbüttel/Helgoland - Planquadrat AN 96 - 07:30 Uhr - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch im Kielwasser von ''EISFUCHS'' und ''SPERRBRECHER 7''. Starker Eisgang auf der Elbe. 11:55 Uhr - 13:20 Uhr - Mit Sperrbrecher geankert wegen Nebel. 13:50 Uhr - Sperrbrecher entlassen. Planquadrat AN 95 - 16:55 Uhr - Eingelaufen in Helgoland.
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| || [[U 59]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Brunsbüttel/Helgoland - 07:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch im Kielwasser von EISFUCHS und SPERRBRECHER 7. Starker Eisgang auf der Elbe. 11:55 - 13:20 - Mit Sperrbrecher geankert wegen Nebel. 13:50 - Sperrbrecher entlassen. 16:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9694 → AN 9566
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| || [[U 60]] || Nordsee - Planquadrat AN 85 - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
 
 
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| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
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| || [[U 61]] || Kiel/Brunsbüttel - Planquadrat AO 77 - 09:00 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Planquadrat AN 96 - 18:28 Uhr - In Brunsbüttel eingelaufen.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 61]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Brunsbüttel - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 18:28 - In Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694).
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7727 → AN 9694
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[14.01.1940]] - - [[15.01.1940]] - - [[16.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[14.01.1940]] ← 15.01.1940 → [[16.01.1940]]

Version vom 7. September 2021, 14:53 Uhr

14.01.1940 ← 15.01.1940 → 16.01.1940

Montag, 15. Januar 1940
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U 15 ■ Nordsee - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste. 04:00 - Vom Grund gelöst und aufgetaucht. 08:00 - Getaucht. 18:30 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Anschließend 7 - 8 sm an Terschelling rangelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 20 ◄ Nordsee - 07:35 - Vor deutschen Warngebiet getaucht und auf Grund gelegt. 12:25 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 12:58 - Getaucht und wieder auf Grund gelegt. 18:36 - Aufgetaucht. Marsch durchs Warngebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 22 ⌂ ► ◄ Kiel/Brunsbüttel - 23:56 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von ORKAN. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Dort Aufnahme des Eisschutz.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 23 ◄ ⌂ Nordsee/Wilhelmshaven - 07:30 - Bei Leuchtschiff "F" auf- und abgestanden (AN 9596). Warten auf Geleit. 09:32 - Einlaufen Wilhelmshaven mit Schlepper als Eisbrecher. 14:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: Qu. 2784 L → AN 9596 → AN 9814
U 25 ► Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4999). 10:02 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4533). Zwei Bomben weit entfernt. 15:30 - Aufgetaucht (AN 4377). Überwassermarsch. Turmluk geschlossen. Waffeneinsatz nicht möglich. Sturm 8-10, hohe See.
PQ: AN 4999 → AN 4533 → AN 4377
U 30 ◄ Nordsee - Getaucht. 11:00 - Fliegerbomben in großer Entfernung (AN 2987).
PQ: AN 28 → AN 2987
U 31 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 11:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Ausmarsch mit SCHLESIEN und GEESTE als Eishilfe. 15:30 - Eisschutz an GEESTE abgegeben. Marsch nach Helgoland. 19:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Schnee- und Hagelböen.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 32 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 ■ Nordatlantik - 15:00 - Vier Torpedos auf gesichteten Hilfskreuzer gehen fehl (AM 2829). Gegner hatte abgedreht. Abgelaufen.
PQ: AM 2829
U 44 ■ Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. 00:13 - Torpedo auf den Dampfer (BF 5181). Treffer. Versenkt wurde die norwegische FAGERHEIM. 00:40 - Niederländischen, 03:10 - italienischen, 04:20 wieder niederländischen, 06:05 - italienischen sowie um 06:30 - wieder italienischen Dampfer gesichtet. Alle Dampfer nicht angehalten. 07:05 - Dampfer gesichtet (BF 5412). Anlauf. 08:20 Uhr- Schuß vor den Bug. 08:35 - Dampfer schickt Boot. Bannware. 10:05 - Besatzung geht in Rettungsboote (BF 5414). 10:10 - Torpedo geschossen. Treffer. Vorschiff schwimmt noch. 10:40 - mit 18 Schuß Artillerie Vorschiff versenkt. Versenkt wurde die niederländische ARENDSKERK. 11:45 - Italiener angehalten und zu den Rettungsbooten geschickt (BF 4636). 12:25 - Niederländische EIBERGEN angehalten (BF 4636). Keine Bannware. Entlassen. 15:54 - 5-6 Wassersäulen. Alarmtauchen (BF 4282).
PQ: BF 5181 → BF 5412 → BF 5414 → BF 4636 → BF 4282
U 59 ⌂ ► Brunsbüttel/Helgoland - 07:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch im Kielwasser von EISFUCHS und SPERRBRECHER 7. Starker Eisgang auf der Elbe. 11:55 - 13:20 - Mit Sperrbrecher geankert wegen Nebel. 13:50 - Sperrbrecher entlassen. 16:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
PQ: AN 9694 → AN 9566
U 60 ■ Nordsee - Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
PQ: AN 85
U 61 ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Brunsbüttel - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 18:28 - In Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694).
PQ: AO 7727 → AN 9694

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