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24.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Beginn der Minenoperation. Getaucht. 08:15 Uhr - Austausch der [[Torpedo|Torpedos]] gegen [[Mine|Minen]].
 
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'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - 05:15 Uhr - Zerstörer in Sicht. Ausgewichen. 15:27 Uhr - Getaucht vor 2 Flugzeugen.
 
'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - 05:15 Uhr - Zerstörer in Sicht. Ausgewichen. 15:27 Uhr - Getaucht vor 2 Flugzeugen.

Version vom 30. Oktober 2015, 14:35 Uhr


FREITAG, 24. NOVEMBER 1939


CHRONIK:

U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.

U 20 - Wilhelmshaven - 06:40 Uhr - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:45 Uhr - eingelaufen in Kiel.

U 22 - Kiel - 21:02 Uhr - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.

U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch. Sturm, See 10. Turmluk geschlossen. Getaucht auf 40 m. Seegang noch auf 60 m spürbar.

U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordatlantik - Beginn der Minenoperation. Getaucht. 08:15 Uhr - Austausch der Torpedos gegen Minen.

U 31 - Nordsee - 00:00 Uhr - Im Operationsgebiet. Nur Fischereifahrzeuge sonst nichts.

U 48 - Nordsee - 05:15 Uhr - Zerstörer in Sicht. Ausgewichen. 15:27 Uhr - Getaucht vor 2 Flugzeugen.

U 49 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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