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28.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 1. Dezember 2020, 18:36 Uhr

27.03.1940 - - 28.03.1940 - - 29.03.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 28. MÄRZ 1940


U 1
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91).

U 2
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 38).

U 3
Nordsee - 02:30 - U 4 getroffen (AN 3538). Erkennungssignal Austausch. 14:35 - Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. Auf dem Rückmarsch U 21, im Schlepp mit mehrerer Fahrzeugen, gesichtet.

U 4
Nordsee - 02:31 - U 3 getroffen (AN 3558). Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten.

U 21
Nordsee – AN - 10:30 Uhr - Boot wird von Mandal (AN 3535) nach Marvik geschleppt. 16:20 - In Marvik eingelaufen. Boot unter starker Bewachung. Küstenbatterien besetzt. Mannschaft geht in Kriegsgefangenschaft.

U 30
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 2797): "Zwei Notgelandete deutsche Flugzeuge suchen."

U 34
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 3440): "Zwei notgelandeter deutsche Flugzeuge suchen." Sofort mit der Suche begonnen. Nichts.

U 38
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43
Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).

U 47
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).

U 49
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).

U 51
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlecht Wetter. Kein Waffeneinsatz möglich (AF 6710).

U 52
Nordsee – 13:11 - Nordspitze der nördlichsten Shetland Insel Unst in Sicht (AN 2129). See 6.

U 57
Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 6662): "Do 18 Notlandungen 1445 im 3771 und 1515 in 3441. Hilfe leisten, wenn Abstand nicht mehr als 50 sm." U 57 steht ungefähr 100 sm ab.

U 60
Wilhelmshaven – AN 98 - Nach Überholungsarbeiten in Kiel und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das Unternehmen Weserübung.

U 62
Wilhelmshaven/Helgoland – 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 17:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Teilnahme an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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