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30.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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[[29.06.1940]] - - [[30.06.1940]] - - [[01.07.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[29.06.1940]] 30.06.1940 [[01.07.1940]]  
  
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'''SONNTAG, 30. JUNI 1940'''
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| || [[U 26]] ↓ ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Ausgang Funkspruch (BF 4115): "Geleitzug in Quadrat 4115, 8 sm, Kurs Südwest". Versenkung der norwegischen [[Belmoira|BELMOIRA]] und der estnischen [[Merkur|MERKUR]].
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: "Geleitzug in Quadrat 4115, 8 sm, Kurs Südwest". Versenkung der ''[[Belmoira|BELMOIRA]]'' und der ''[[Merkur|MERKUR]]''. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 20:30 - Geleitzug und danach [[U 43]] gesichtet (BF 6665). Da kein [[GHG]], auf Sehrohrtiefe ungemütlich. Dampfer in geringer Entfernung ausmanövriert.
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| || [[U 32]] ⌂ ◄ ►<span style="color:maroon;"> Nordsee/Helgoland - 17:39 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit. 20:33 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 22:00 - Treibmine abgeschossen.
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'''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - 20:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] und danch [[U 43]] gesichtet. Da kein [[GHG]] auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] ungemütlich. Dampfer in geringer Entfernung ausmanövriert.
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 32]]''' - '''Helgoland''' - 17:39 Uhr - Eingelaufen. Warten auf Geleit. 20:33 Uhr - Ausgelaufen. Marsch nach Wilhelmshaven. 22:00 Uhr - Treibmine abgeschossen.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik/Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:15 - Geleitzug in Sicht (BF 6876). Meldung gemacht. 12:15 - Zwei Wassersäulen und Qualmwolken gesichtet ([[U 65]] versenkte einen Dampfer). 20:30 - U-Boot gesichtet (BE 6661). Morsespruch an [[U 30]]: Absetzen! 22:27 - Torpedo auf einen Dampfer (BE 6663). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Avelona Star|AVELONA STAR]]. Zerstörer läuft an. 22:40 - 22:58 - 24 Wasserbomben. Keine Schäden.
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik/Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel/KWK - 14:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:15 - Im Geleit eines Sperrbrechers wieder ausgelaufen. 20:00 - In Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:15 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Meldung gemacht. 12:15 Uhr - Zwei Wassersäulen und Qualmwolken gesichtet ([[U 65]] versenkte einen Dampfer). 20:30 Uhr - U-Boot gesichtet. Morsepsruch an [[U 30]]: Absetzen! 22:27 Uhr - [[Torpedo]] auf einen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Avelona Star|AVELONA STAR]]''. Zerstörer läuft an. 22:40 Uhr - 22:58 Uhr 24 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Keine Schäden.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:00 - Mit nördlichen Kursen auf den alten Platz gelaufen (BE 3733). 05:35 - Prüfungstauchen. 06:52 - Aufgetaucht. 08:27 - Masten in Sicht. Zwei Kanonenboote mit Zickzack-Kurs. 12:36 - Dampfer in Sicht. Vorsetzmanöver. 13:44 - Getaucht. 14:45 - Torpedo auf den Dampfer (BE 3195). Treffer. 15:28 - Aufgetaucht. Versenkt wurde die griechische [[Georgios Kyriakides|GEORGIOS KYRIAKIDES]]. 18:07 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch angetreten".
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3733 → BE 3514 → BE 3198 → BE 3189 → BE 3195 → BE 3169 → BE 3212
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'''[[U 46]]''' - '''Helgoland''' - 14:00 Uhr - Eingelaufen. 14:15 Uhr - Im Geleit eines Sperrbrechers wieder ausgelaufen. 20:00 Uhr - In Brunsbüttel festgemacht. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
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| || [[U 51]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 61]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 12:11 Uhr - Feindliches U-Boot gesichtet. Alarmtauchen. Bis 16:00 Uhr auf der Stelle geblieben. Boot kommt nicht näher. Abgelaufen.
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 07:58 - Dampfer gesichtet (BE 6768). 10:00 - Geleitzug [[SL-36]] gesichtet. Angriff. 12:03 - Zweierfächer auf einen Dampfer (BE 6852). Treffer. Beschädigt wurde die britische [[Clan Ogilvy|CLAN OGILVY]]. Anlauf auf Hilfskriegsschiff. 14:10 - Torpedo auf dieses Schiff geht fehl. 16:00 - Anlauf auf einen weiteren Dampfer. 16:07 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl.
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'''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - 07:58 Uhr - Dampfer gesichtet. 10:00 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-36]] gesichtet. Angriff. 12:03 Uhr - Zweierfächer auf einen Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die britische ''[[Clan Ogilvy|CLAN OGILVY]]''. Anlauf auf Hilfskriegsschiff. 14:10 Uhr - [[Torpedo]] auf dieses Schiff geht fehl. 16:00 Uhr - Anlauf auf einen weiteren Dampfer. 16:07 Uhr - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[29.06.1940]] 30.06.1940 [[01.07.1940]]
[[29.06.1940]] - - [[30.06.1940]] - - [[01.07.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:58 Uhr

29.06.1940 ← 30.06.1940 → 01.07.1940

Sonntag, 30. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 26 ↓ ■ Nordatlantik - Ausgang Funkspruch (BF 4115): "Geleitzug in Quadrat 4115, 8 sm, Kurs Südwest". Versenkung der norwegischen BELMOIRA und der estnischen MERKUR.
PQ: BF 4115
U 28 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 Nordatlantik - 20:30 - Geleitzug und danach U 43 gesichtet (BF 6665). Da kein GHG, auf Sehrohrtiefe ungemütlich. Dampfer in geringer Entfernung ausmanövriert.
PQ: BF 6665
U 32 ⌂ ◄ ► Nordsee/Helgoland - 17:39 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit. 20:33 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 22:00 - Treibmine abgeschossen.
PQ: AN 9566
U 34 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 Nordatlantik/Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 Nordatlantik - 08:15 - Geleitzug in Sicht (BF 6876). Meldung gemacht. 12:15 - Zwei Wassersäulen und Qualmwolken gesichtet (U 65 versenkte einen Dampfer). 20:30 - U-Boot gesichtet (BE 6661). Morsespruch an U 30: Absetzen! 22:27 - Torpedo auf einen Dampfer (BE 6663). Treffer. Versenkt wurde die britische AVELONA STAR. Zerstörer läuft an. 22:40 - 22:58 - 24 Wasserbomben. Keine Schäden.
PQ: BF 6876 → BE 6661 → BE 6663
U 46 ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel/KWK - 14:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:15 - Im Geleit eines Sperrbrechers wieder ausgelaufen. 20:00 - In Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727
U 47 Nordatlantik - 00:00 - Mit nördlichen Kursen auf den alten Platz gelaufen (BE 3733). 05:35 - Prüfungstauchen. 06:52 - Aufgetaucht. 08:27 - Masten in Sicht. Zwei Kanonenboote mit Zickzack-Kurs. 12:36 - Dampfer in Sicht. Vorsetzmanöver. 13:44 - Getaucht. 14:45 - Torpedo auf den Dampfer (BE 3195). Treffer. 15:28 - Aufgetaucht. Versenkt wurde die griechische GEORGIOS KYRIAKIDES. 18:07 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch angetreten".
PQ: BE 3733 → BE 3514 → BE 3198 → BE 3189 → BE 3195 → BE 3169 → BE 3212
U 51 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 Nordatlantik - Auf dem Marsch zur Versorgung nach Vigo/Spanien.
PQ: -
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 Nordatlantik - 12:11 - Feindliches U-Boot gesichtet (AN 2263). Alarmtauchen. Bis 16:00 auf der Stelle geblieben. Boot kommt nicht näher. Abgelaufen.
PQ: AN 2263
U 62 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 65 Nordatlantik - 07:58 - Dampfer gesichtet (BE 6768). 10:00 - Geleitzug SL-36 gesichtet. Angriff. 12:03 - Zweierfächer auf einen Dampfer (BE 6852). Treffer. Beschädigt wurde die britische CLAN OGILVY. Anlauf auf Hilfskriegsschiff. 14:10 - Torpedo auf dieses Schiff geht fehl. 16:00 - Anlauf auf einen weiteren Dampfer. 16:07 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl.
PQ: BE 6768 → BE 6852
U 99
U 101
U 102

ANMERKUNGEN

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