U 117: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[X B]] |
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 31.01.1939 |
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− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 616 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 116 - U 119 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 01.07.1939 |
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− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 26.07.1941 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 25.10.1941 |
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− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Werner Neumann]] |
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− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 45 207 |
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− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 25.10.1941 - 07.08.1943 || Korvettenkapitän || [[Hans-Werner Neumann]] | | || 25.10.1941 - 07.08.1943 || Korvettenkapitän || [[Hans-Werner Neumann]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 25.10.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || [[2. U-Flottille]] | + | | || 25.10.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven. |
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− | | || 01.02.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || 01.02.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]], Kiel. |
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− | | || 01.10.1942 - 14.10.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || 01.10.1942 - 14.10.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]], Brest. |
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− | | || 15.10.1942 - 30.11.1942 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || 15.10.1942 - 30.11.1942 || Frontboot || [[11. U-Flottille]], Bergen. |
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− | | || 01.12.1942 - 07.08.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] | + | | || 01.12.1942 - 07.08.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]], Bordeaux. |
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|} | |} | ||
− | + | Erprobung und Ausbildung | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 28.10.1941 - 22.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 28.10.1941 - 22.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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|} | |} | ||
− | + | Unternehmungen | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
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− | | || 19.09.1942 - Kiel || | + | | || 19.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 21.09.1942 - Kristiansand |
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− | | || 01.10.1942 - Bergen || | + | | || 01.10.1942 - Bergen || → → → → → → || 03.10.1942 - Kristiansand |
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− | | || 03.10.1942 - Kristiansand || | + | | || 03.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 05.10.1942 - Kiel |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und der Abgabe der Geheimen Kommandosachen, legte das Boot 66 [[Mine|Minen]] vor dem Seidisfjord und Reydarfjord. Ohne Erfolg. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel), über die Ostsee, zurück nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 117 am 05.10.1942 wieder in Kiel ein. |
− | + | |- | |
− | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und der Abgabe der Geheimen Kommandosachen, legte das Boot 66 [[Mine|Minen]] vor dem Seidisfjord und Reydarfjord. Ohne Erfolg | + | | || colspan="3" | U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 117 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' |
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− | | || 10.10.1942 - Kiel || | + | | || 10.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 10.10.1942 - Königsberg |
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− | | || 12.10.1942 - Königsberg || | + | | || 12.10.1942 - Königsberg || → → → → → → || 12.10.1942 - Peyse |
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− | | || 12.10.1942 - Peyse || | + | | || 12.10.1942 - Peyse || → → → → → → || 15.10.1942 - Kristiansand |
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− | | || 17.10.1942 - Kristiansand || | + | | || 17.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 22.11.1942 - Lorient |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg, Aufnahme von [[Mine|Minen]] in Peyse, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser, lief U 117 am 22.11.1942 wieder in Lorient ein. |
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− | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg, Aufnahme von [[Mine|Minen]] in Peyse, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern | + | | || |
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− | | || 04.11.1942 - [[U 753]] | + | | || colspan="3" | 04.11.1942 - [[U 753]] - 50 m³ Brennstoff. |
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− | | || 09.11.1942 - [[U 454]] | + | | || colspan="3" | 09.11.1942 - [[U 454]] - 55 m³ Brennstoff. |
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− | | || 11.11.1942 - [[U 402]] | + | | || colspan="3" | 11.11.1942 - [[U 402]] - 20 m³ Brennstoff. |
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− | | || 11.11.1942 - [[U 381]] | + | | || colspan="3" | 11.11.1942 - [[U 381]] - 27 m³ Brennstoff. |
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− | | || 12.11.1942 - [[U 438]] | + | | || colspan="3" | 12.11.1942 - [[U 438]] - 20 m³ Brennstoff. |
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− | | || 12.11.1942 - [[U 89]] | + | | || colspan="3" | 12.11.1942 - [[U 89]] - 22 m³ Brennstoff. |
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− | | || 12.11.1942 - [[U 624]] | + | | || colspan="3" | 12.11.1942 - [[U 624]] - 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei [[Doppelgläser]]. |
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− | | || 13.11.1942 - [[U 606]] | + | | || colspan="3" | 13.11.1942 - [[U 606]] - 10 m³ Brennstoff. |
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− | | || 14.11.1942 - [[U 85]] | + | | || colspan="3" | 14.11.1942 - [[U 85]] - 2 Kranke übernommen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 117 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''3. Unternehmung''' |
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− | | || 23.12.1942 - Lorient || | + | | || 23.12.1942 - Lorient || → → → → → → || 07.02.1943 - Lorient |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 46 Tagen und zurückgelegten zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 117 am 07.02.1943 wieder in Lorient ein. |
− | + | |- | |
− | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern | + | | || |
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− | | || 01.01.1943 - [[U 628]] | + | | || colspan="3" | 01.01.1943 - [[U 628]] - 20 m³ Brennstoff |
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− | | || 01.01.1943 - [[U 336]] | + | | || colspan="3" | 01.01.1943 - [[U 336]] - 15 m³ Brennstoff |
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− | | || 04.01.1943 - [[U 524]] | + | | || colspan="3" | 04.01.1943 - [[U 524]] - 25 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 04.01.1943 - [[U 435]] | + | | || colspan="3" | 04.01.1943 - [[U 435]] - 18 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 05.01.1943 - [[U 591]] | + | | || colspan="3" | 05.01.1943 - [[U 591]] - 20 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 10.01.1943 - [[U 662]] | + | | || colspan="3" | 10.01.1943 - [[U 662]] - 50 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 11.01.1943 - [[U 123]] | + | | || colspan="3" | 11.01.1943 - [[U 123]] - 22,3 m³ Brennstoff |
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− | | || 13.01.1943 - [[U 706]] | + | | || colspan="3" | 13.01.1943 - [[U 706]] - 55 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 13.01.1943 - [[U 455]] | + | | || colspan="3" | 13.01.1943 - [[U 455]] - 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite |
|- | |- | ||
− | | || 24.01.1943 - [[U 260]] | + | | || colspan="3" | 24.01.1943 - [[U 260]] - 8 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
− | | || 30.01.1943 - [[U 662]] | + | | || colspan="3" | 30.01.1943 - [[U 662]] - 8 m³ Brennstoff |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 117 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | |
− | + | |- | |
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+ | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' | ||
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− | | || | + | | || 07.03.1943 - Lorient || → → → → → → || 08.03.1943 - Brest |
|- | |- | ||
− | | || 07.03.1943 - | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 07.03.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte, zur Dock-und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahme, nach Brest. Am 08.03.1943 lief U 117 in Brest ein. |
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+ | | || colspan="3" | '''4. Unternehmung''' | ||
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− | | || | + | | || 31.03.1943 - Brest || → → → → → → || 14.05.1943 - Bordeaux |
|- | |- | ||
− | | || 31.03.1943 | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 31.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 [[Mine|Minen]] vor Fedala/Casablanca. U 117 versorgte außerdem 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 117 am 14.05.1943 in Bordeaux ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 16.04.1943 - [[U 518]] - 35 m³ Brennstoff, [[Fu.M.B.]]-Antenne und Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 23.04.1943 - [[U 516]] - 20 m³ Brennstoff. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 23.04.1943 - [[U 185]] - 35 m³ Brennstoff. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 23.04.1943 - [[U 516]] - 14 Tage Proviant, [[Fu.M.B.]]-Kabel und Schlüsselunterlagen. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 23.04.1943 - [[U 185]] - 1 Woche Proviant, Arzt Visite. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 24.04.1943 - [[U 506]] - 25 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 24.04.1943 - [[U 68]] - 25 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 28.04.1943 - [[U 509]] - 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 28.04.1943 - [[U 160]] - 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 01.05.1943 - [[U 183]] - 26 m³ Brennstoff. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 05.05.1943 - [[U 460]] - 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von [[U 460]] erhalten: 430 kg Gefrierfleisch. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | U 117 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 117 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 117 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''5. Unternehmung''' |
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− | | || 22.07.1943 - Bordeaux || | + | | || 22.07.1943 - Bordeaux || → → → → → → || 07.08.1943 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 [[Mine|Minen]] vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 16 Tagen wurde U 117 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. |
− | + | |- | |
− | U 117, unter Korvettenkapitän [[Hans-Werner Neumann]], lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 [[Mine|Minen]] vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern | + | | || |
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|- | |- | ||
− | | || 06.08.1943 - [[U 66]] | + | | || colspan="3" | 06.08.1943 - [[U 66]] - Proviant. |
|- | |- | ||
− | | || 07.08.1943 - [[U 66]] | + | | || colspan="3" | 07.08.1943 - [[U 66]] - Brennstoff, Arzt Visite. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 117 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.) | |
− | + | |- | |
− | [[ | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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|- | |- | ||
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− | U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]], geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei [[Grumman TBF Avenger|Avenger]], geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers [[USS Card (CVE- 11)|USS CARD (CVE-11)]] durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo "Fido", der fehlging, versenkt. | + | | || colspan="3" | Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oberleutnant zur See Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten. |
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− | Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade [[U 66]]. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oberleutnant zur See Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | U 117 konnte auf insgesamt 5 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.269 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 33 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern versorgt. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 378, 513. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN -978-3453160590 - Seite 63, 149, 161, 167, 220, 222, 246, 247, 260, 276 - 277, 287, 311, 313, 337, 439, 471, 472, 479, 665. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 169. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 59, 194. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 134, 135, 145. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 100. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Gannon - "Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA" - Ullstein Verlag 1992 - ISBN-978-3550072062 - Seite 143. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 220 - 227. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 116]] ← U 117 → [[U 118]] | [[U 116]] ← U 117 → [[U 118]] |
Version vom 5. März 2023, 18:55 Uhr
Typ: | X B | |
Bauauftrag: | 31.01.1939 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 616 | |
Serie: | U 116 - U 119 | |
Kiellegung: | 01.07.1939 | |
Stapellauf: | 26.07.1941 | |
Indienststellung: | 25.10.1941 | |
Kommandant: | Hans-Werner Neumann | |
Feldpostnummer: | M - 45 207 | |
Kommandanten
25.10.1941 - 07.08.1943 | Korvettenkapitän | Hans-Werner Neumann | |
Flottillen
25.10.1941 - 31.01.1942 | Ausbildungsboot | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven. | |
01.02.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille, Kiel. | |
01.10.1942 - 14.10.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille, Brest. | |
15.10.1942 - 30.11.1942 | Frontboot | 11. U-Flottille, Bergen. | |
01.12.1942 - 07.08.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille, Bordeaux. | |
Erprobung und Ausbildung
28.10.1941 - 22.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
23.11.1941 - 27.11.1941 | Rönne | Horcherprobungen. | |
29.11.1941 - 09.12.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
10.12.1941 - 15.12.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
17.12.1941 - 19.12.1941 | Danzig | Werftliegezeit. | |
21.12.1941 - 28.12.1941 | Danzig | Einzelausbildung. | |
28.12.1941 - 29.12.1941 | Peyse | Übernahme von Minen. | |
29.12.1941 - 31.12.1941 | Hela | Minenlegen vor Hela zur Übung. | |
02.01.1942 - 03.01.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
05.01.1942 - 17.01.1942 | Hela | AGRU-Front. Minenübernahme und Werfen. | |
18.01.1942 - 23.04.1942 | Danzig | Angriffsübungen, Torpedo-und Artillerieschießen - 25. U-Flottille. | |
24.04.1942 - 06.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung - 27. U-Flottille. | |
07.05.1942 - 12.05.1942 | Peyse | Übernahme von Minen. | |
12.05.1942 - 13.05.1943 | Kiel | Kiel-Wik. | |
14.05.1942 - 24.05.1942 | Kiel | Verkürzte Minenunternehmung in der Ostsee. | |
25.05.1942 - 09.07.1942 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft. | |
10.07.1942 - 12.07.1942 | Rönne | Horcherprobungen. | |
13.07.1942 - 31.08.1942 | Kiel | Umbauten und Restarbeiten. | |
01.09.1942 - 13.09.1942 | Kiel | Einzelübungen in der Ostsee. Ölübernahme und Abgabe mit U 118. | |
14.09.1942 - 18.09.1942 | Kiel | Ausrüstung. | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
19.09.1942 - Kiel | → → → → → → | 21.09.1942 - Kristiansand | |
21.09.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 01.10.1942 - Bergen | |
01.10.1942 - Bergen | → → → → → → | 03.10.1942 - Kristiansand | |
03.10.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 05.10.1942 - Kiel | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und der Abgabe der Geheimen Kommandosachen, legte das Boot 66 Minen vor dem Seidisfjord und Reydarfjord. Ohne Erfolg. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel), über die Ostsee, zurück nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 117 am 05.10.1942 wieder in Kiel ein. | |||
U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
10.10.1942 - Kiel | → → → → → → | 10.10.1942 - Königsberg | |
12.10.1942 - Königsberg | → → → → → → | 12.10.1942 - Peyse | |
12.10.1942 - Peyse | → → → → → → | 15.10.1942 - Kristiansand | |
17.10.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 22.11.1942 - Lorient | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg, Aufnahme von Minen in Peyse, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser, lief U 117 am 22.11.1942 wieder in Lorient ein. | |||
04.11.1942 - U 753 - 50 m³ Brennstoff. | |||
09.11.1942 - U 454 - 55 m³ Brennstoff. | |||
11.11.1942 - U 402 - 20 m³ Brennstoff. | |||
11.11.1942 - U 381 - 27 m³ Brennstoff. | |||
12.11.1942 - U 438 - 20 m³ Brennstoff. | |||
12.11.1942 - U 89 - 22 m³ Brennstoff. | |||
12.11.1942 - U 624 - 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei Doppelgläser. | |||
13.11.1942 - U 606 - 10 m³ Brennstoff. | |||
14.11.1942 - U 85 - 2 Kranke übernommen. | |||
U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
23.12.1942 - Lorient | → → → → → → | 07.02.1943 - Lorient | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 46 Tagen und zurückgelegten zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 117 am 07.02.1943 wieder in Lorient ein. | |||
01.01.1943 - U 628 - 20 m³ Brennstoff | |||
01.01.1943 - U 336 - 15 m³ Brennstoff | |||
04.01.1943 - U 524 - 25 m³ Brennstoff | |||
04.01.1943 - U 435 - 18 m³ Brennstoff | |||
05.01.1943 - U 591 - 20 m³ Brennstoff | |||
10.01.1943 - U 662 - 50 m³ Brennstoff | |||
11.01.1943 - U 123 - 22,3 m³ Brennstoff | |||
13.01.1943 - U 706 - 55 m³ Brennstoff | |||
13.01.1943 - U 455 - 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite | |||
24.01.1943 - U 260 - 8 m³ Brennstoff | |||
30.01.1943 - U 662 - 8 m³ Brennstoff | |||
U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
07.03.1943 - Lorient | → → → → → → | 08.03.1943 - Brest | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 07.03.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte, zur Dock-und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahme, nach Brest. Am 08.03.1943 lief U 117 in Brest ein. | |||
4. Unternehmung | |||
31.03.1943 - Brest | → → → → → → | 14.05.1943 - Bordeaux | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 31.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 Minen vor Fedala/Casablanca. U 117 versorgte außerdem 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 117 am 14.05.1943 in Bordeaux ein. | |||
16.04.1943 - U 518 - 35 m³ Brennstoff, Fu.M.B.-Antenne und Proviant. | |||
23.04.1943 - U 516 - 20 m³ Brennstoff. | |||
23.04.1943 - U 185 - 35 m³ Brennstoff. | |||
23.04.1943 - U 516 - 14 Tage Proviant, Fu.M.B.-Kabel und Schlüsselunterlagen. | |||
23.04.1943 - U 185 - 1 Woche Proviant, Arzt Visite. | |||
24.04.1943 - U 506 - 25 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant. | |||
24.04.1943 - U 68 - 25 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant. | |||
28.04.1943 - U 509 - 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant. | |||
28.04.1943 - U 160 - 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant. | |||
01.05.1943 - U 183 - 26 m³ Brennstoff. | |||
05.05.1943 - U 460 - 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von U 460 erhalten: 430 kg Gefrierfleisch. | |||
U 117 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
5. Unternehmung | |||
22.07.1943 - Bordeaux | → → → → → → | 07.08.1943 - Verlust des Bootes | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 Minen vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 16 Tagen wurde U 117 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. | |||
06.08.1943 - U 66 - Proviant. | |||
07.08.1943 - U 66 - Brennstoff, Arzt Visite. | |||
U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 117 | |
Datum: | 07.08.1943 | |
Letzter Kommandant: | Hans-Werner Neumann | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 39°42' Nord - 38°21' West | |
Planquadrat: | CD 6156 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 61 | |
Überlebende: | 2 | |
U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers USS CARD (CVE-11) durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo "Fido", der fehlging, versenkt. | |||
Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oberleutnant zur See Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten. | |||
U 117 konnte auf insgesamt 5 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.269 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 33 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern versorgt. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (61 Personen)
Überlebende des Verlustes (2 Personen)
Dr. Schrenk, | Frerks, Paul | ||
Zwischen Indienststellung und dem letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (5 Personen - unvollständig)
Arco-Zinneberg, Ulrich-Philipp von und zu | Gergen, A. | Krakow, Friedrich | |
Steen, Hans | Trierweiler, Peter-Alois | ||
Einzelverluste (1 Person)
Schwenzel, Helmut | |||
Literaturverzeichnis
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 378, 513. | |||
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN -978-3453160590 - Seite 63, 149, 161, 167, 220, 222, 246, 247, 260, 276 - 277, 287, 311, 313, 337, 439, 471, 472, 479, 665. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 169. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 59, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 134, 135, 145. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 100. | |||
Gannon - "Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA" - Ullstein Verlag 1992 - ISBN-978-3550072062 - Seite 143. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 220 - 227. | |||
Anmerkungen
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