U 56: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[22.04.1941]] – [[19.01.1942]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[22.04.1941]] – [[19.01.1942]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Wolfgang Römer]] |
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− | | || [[15.11.1942]] – [[27.02.1944]] || | + | | || [[15.11.1942]] – [[27.02.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hugo Deiring]] |
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− | | || [[01.07.1944]] – [[22.02.1945]] || [[Leutnant zur See| | + | | || [[01.07.1944]] – [[22.02.1945]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See (Kr.O.)]]|| [[Heinrich Miede]] |
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− | | || [[09.01.1945]] – [[06.02.1945]] || [[Leutnant zur See| | + | | || [[09.01.1945]] – [[06.02.1945]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See (Kr.O.)]] || [[Walter Kaeding]] ([[i.V.]]) |
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− | | || [[07.02.1945]] – [[00.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[07.02.1945]] – [[00.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Joachim Sauerbier]] |
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− | | || [[26.11.1938]] – [[31.12.1939]] || [[ | + | | || [[26.11.1938]] – [[31.12.1939]] || [[Ausbildungsboot|Ausbildungs-]] + [[Frontboot]] || [[5. U-Flottille EMSMANN]], [[Kiel]] |
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− | | || [[01.01.1940]] – [[31.10.1940]] || [[ | + | | || [[01.01.1940]] – [[31.10.1940]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || [[01.11.1940]] – [[18.12.1940]] || [[ | + | | || [[01.11.1940]] – [[18.12.1940]] || [[Ausbildungsboot]] || [[24. U-Flottille]], [[Memel]] |
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− | | || [[19.12.1940]] – [[30.06.1944]] || [[ | + | | || [[19.12.1940]] – [[30.06.1944]] || [[Schulboot]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]] |
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 16 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]/[[Große Fischerbank]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 21 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und westlich der [[Orkney Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot fuhr einen Angriff auf das britische Schlachtschiff [[HMS]] ''[[Nelson (28)]]'', doch explodierten die drei geschossenen [[Torpedo|Torpedos]] nicht. |
− | ''Die Längstwelle kann nur bis 15 m Tauchtiefe empfangen werden , tiefer kein Empfang mehr, und diser reißt ab, sobald das Sehrohr gedreht wird. Folgerung : Um nicht blind in der Gefahrenzone zu fahren, muß das Boot auf Sehrohrtiefe gehen. Sehrohrgebrauch eingeschränkt, da während des Empfangs nicht gedreht werden darf. In diesem Zustand muß das getauchte Boot 90 Minuten aushalten. Forderung : Empfang der Längstwelle bis auf mindestens 25 - 30 m Tauchtiefe. | + | * '''Der Kommandant zur 3. Feindfahrt:''' Die Längstwelle kann nur bis 15 m Tauchtiefe empfangen werden , tiefer kein Empfang mehr, und diser reißt ab, sobald das Sehrohr gedreht wird. Folgerung : Um nicht blind in der Gefahrenzone zu fahren, muß das Boot auf Sehrohrtiefe gehen. Sehrohrgebrauch eingeschränkt, da während des Empfangs nicht gedreht werden darf. In diesem Zustand muß das getauchte Boot 90 Minuten aushalten. Forderung : Empfang der Längstwelle bis auf mindestens 25 - 30 m Tauchtiefe. |
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+ | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | U 56, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.100 [[sm]] über und 98 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und an der Ostküste [[England|Englands]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.119 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.829 [[BRT]] beschädigen. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[03.12.1939]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Rudolf]]''' - 2.119 [[BRT]] | |
− | + | ||
+ | * '''Beschädigt wurde : ''' [[02.12.1939]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eskedene]]''' - 3.829 [[BRT]] | ||
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− | '''<u>5. | + | |
+ | '''<u>5. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | U 56, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und legte 8 [[Mine|Minen]] vor [[Cross Sand]]. Es konnte auf dieser Unternehmung, durch [[Mine|Minen]], 1 Schiff mit 1.333 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
+ | * '''Versenkt wurde : ''' [[23.01.1940]] - [[Finnland|fi]] - '''[[Onto]]''' - 1.333 [[BRT]] | ||
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− | '''<u>6. | + | |
+ | '''<u>6. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[27.01.1940]] - 16:45 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.01.1940]] - 01:30 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]''' | | || [[27.01.1940]] - 16:45 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.01.1940]] - 01:30 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 56, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Harms]], war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 [[sm]] über und 273 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und vor der Ostküste [[Großbritannien|Großbritanniens]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Die Wetterlage war fast während der ganzen Dauer der Unternehmung ausgesprochen ungünstig, an den meisten Tagen war wegen sehr hohen Seegangs der Waffeneinsatz stark behindert, da einerseits die Tiefensteuerung des Torpedos bei einer derartigen See unberechenbar ist, andererseits das Boot sehr stark überholt, sodaß die Abkommverhältnisse ungünstig waren. Die Sicht war nur mäßig. | + | * '''Der [[Kommandant]] zur 6. Unternehmung:''' Die Wetterlage war fast während der ganzen Dauer der Unternehmung ausgesprochen ungünstig, an den meisten Tagen war wegen sehr hohen Seegangs der Waffeneinsatz stark behindert, da einerseits die Tiefensteuerung des Torpedos bei einer derartigen See unberechenbar ist, andererseits das Boot sehr stark überholt, sodaß die Abkommverhältnisse ungünstig waren. Die Sicht war nur mäßig. |
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− | '''<u>7. | + | |
+ | '''<u>7. Unternehmung:</u>'''<br> | ||
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Version vom 24. Juni 2012, 06:43 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 56" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
25.08.1939 - 04:40 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 09.09.1939 - 09:15 Uhr in Kiel | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
12.09.1939 - 10:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.09.1939 - 11:51 Uhr in Kiel | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
23.10.1939 - 02:42 Uhr aus Kiel | → → → → | 10.11.1939 - 11:00 Uhr in Wilhelmshaven | |
12.11.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 13.11.1939 - 05:45 Uhr in Kiel | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
27.11.1939 - 04:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.12.1939 - 17:33 Uhr in Kiel | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
27.12.1939 - 01:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 27.12.1939 - 12:00 Uhr in Cuxhaven | |
27.12.1939 - 12:15 Uhr aus Cuxhaven | → → → → | 27.12.1939 - 21:00 Uhr in Wilhelmshaven | |
28.12.1939 - 15:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 11.01.1940 - 19:01 Uhr in Kiel | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
27.01.1940 - 16:45 Uhr aus Kiel | → → → → | 27.01.1940 - 01:30 Uhr in Brunsbüttel | |
28.01.1940 - 08:30 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 14.02.1940 - 08:12 Uhr in Helgoland | |
14.02.1940 - 10:45 Uhr aus Helgoland | → → → → | 14.02.1940 - 18:55 Uhr in Helgoland | |
17.02.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 17.02.1940 - 15:45 Uhr in Wilhelmshaven | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
04.03.1940 - 09:15 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 04.03.1940 - 15:28 Uhr in Helgoland | |
04.03.1940 - 16:32 Uhr aus Helgoland | → → → → | 04.03.1940 - 23:30 Uhr in Helgoland | |
05.03.1940 - 07:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 05.03.1940 - 13:15 Uhr in Wilhelmshaven | |
14.03.1940 - 14:10 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 20.03.1940 - 02:02 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 8 Tage auf See und legte dabei zirka 800 sm über und 89 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
8. Feindfahrt: | |||
04.04.1940 - 08:17 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 26.04.1940 - 21:00 Uhr in Kiel | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 23. Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 sm über und 493 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen. Es gehörte beim Unternehmen Weserübung zur Gruppe 3, die vor Bergen operieren sollte. U 56 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Feindfahrt:' Wenn schon der Angriff auf Geleitzüge selbst durch Operationsbefehl nicht freigegeben war, hätte am 09.04. doch der Angriff auf die Sicherung versucht werden müssen, ebenso der auf den am 18.04. Am 23.04. war Inseesein eigener Streitkräfte nicht an die Boote gegeben. Umso notwendiger war es, sich davon zu überzeugen, ob die gesichteten Zerstörer tatsächlich eigene waren. Energischer und zäher Angriffsaussichten verfolgen, sonst wird nichts erreicht ! | |||
9. Feindfahrt: | |||
21.05.1940 - 14:13 Uhr aus Kiel | → → → → | 21.05.1940 - 20:43 Uhr in Brunsbüttel | |
21.05.1940 - 21:34 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 13.06.1940 - 19:55 Uhr in Helgoland | |
14.06.1940 - 05:45 Uhr aus Helgoland | → → → → | 14.06.1940 - 11:20 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 24 tage auf See und legte dabei zirka 2.350 sm über und 369 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, westlich der Orkney Inseln und im North Minch. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
10. Feindfahrt: | |||
29.06.1940 - 08:10 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 02.07.1940 - 01:31 Uhr in Bergen | |
02.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 21.07.1940 - 09:43 Uhr in Lorient | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 2.800 sm über und 346 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 10. Feindfahrt: Der Kommandant scheint eine unglückliche Hand zu haben, denn er hat eine Menge gesehen, aber nichts getroffen. Er muß auf der nächsten Fahrt zeigen, daß er auch etwas leisten kann. | |||
11. Feindfahrt: | |||
25.07.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 14.08.1940 - 08:38 Uhr in Lorient | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 13 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 sm über und 358 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternemung 2 Schiffe mit 22.331 BRT versenken. | |||
05.08.1940 - 21:38 Uhr | br - Boma | 5.408 BRT versenkt. | |
10.08.1940 - 01:00 Uhr | br - HMS Transylvania | 16.923 BRT versenkt. | |
12. Feindfahrt: | |||
19.08.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 15.09.1940 - 09:12 Uhr in Helgoland | |
15.09.1940 - 09:52 Uhr aus Helgoland | → → → → | 15.09.1940 - 22:30 Uhr in Kiel | |
U 56, unter Oblt.z.S. Otto Harms, war 28 Tage auf See und legte dabei 2.709 sm über und 349 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
01.11.1940 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 02.11.1940 - 23:55 Uhr in Memel | |
U 56, unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer, verlegte von Kiel zur 24. U-Flottille nach Memel, wo es zum Torpedoschießen von Kommandanten und L.I.-Schüler eingesetzt wurde. | |||
19.12.1940 - //:// Uhr aus Memel | → → → → | 19.12.1940 - //:// Uhr in Gotenhafen | |
U 56, unter Oblt.z.S. Werner Pfeifer, verlegte von Memel zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen. | |||
26.04.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 26.04.1941 - //:// Uhr in Danzig | |
U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Gotenhafen zur 25. U-Flottille nach Danzig. | |||
03.05.1941 - //:// Uhr aus Danzig | → → → → | 03.05.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen | |
U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Danzig zurück zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen. | |||
14.06.1941 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 14.06.1941 - //:// Uhr in Kiel | |
U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte in Vorbereitung auf das Unternehmen Barbarossa von Gotenhafen zur 3. U-Flottille nach Kiel. | |||
23.06.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.06.1941 - 05:05 Uhr in Helsingör | |
28.08.1941 - 06:13 Uhr aus Helsingör | → → → → | 29.08.1941 - 14:00 Uhr in Kiel | |
U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, lag in Helsingör zur Bereitschaft für das Unternehmen Barbarossa wurde jedoch nich eingesetzt und verlegte wieder zurück nach Kiel. | |||
30.08.1941 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 02.09.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen | |
U 56, unter Oblt.z.S. Wolfgang Römer, verlegte von Kiel zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen, wo es als Schulboot eingesetzt wurde. | |||
28.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau | → → → → | 30.01.1945 - //:// Uhr in Kiel | |
U 56, unter Lt.z.S.(Kr.O. Walter Kaeding, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes Pillau, von dort aus nach Kiel. An Bord befanden sich außerdem zwei Flüchtlingsfrauen und 4 Kinder. |
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 03.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Joachim Sauerbier | |
Ort: | Kiel | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | AO 7728 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||
---|---|---|---|
U 56 wurde am 03.05.1945 in Kiel bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot war bereits am 28.04.1945 in Kiel außer Dienst gestellt worden. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Vom 26.11.1938 - 03.05.1945: In Arbeit. |
STATISTIK: |
|||
---|---|---|---|
- |