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06.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''[[U 35]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 12:55 Uhr - Norwegischen Dampfer ''[[Hird]]'' angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
  
 
'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

Version vom 7. November 2015, 12:40 Uhr


FREITAG, 06. OKTOBER 1939


CHRONIK:

U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 15 - Ärmelkanal - 22:24 Uhr. Der Wachoffizier sichtet eine Mine, die kurz später gegen das Boot schlägt und danach von der Steuerbordschraube erfaßt wird. Schraube schlägt. Rückmarsch.

U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Seegang hat stark zugenommen.

U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:55 Uhr - Norwegischen Dampfer Hird angehalten. Keine Bannware. Entlassen.

U 48 - Nordsee - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

05.10.193906.10.193907.10.1939

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