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16.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 51]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:15 Uhr - Rauchfahne in Sicht. Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal.
  
 
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Version vom 13. Januar 2016, 06:37 Uhr


SONNTAG, 16. JUNI 1940


CHRONIK:

U 25 - Nordatlantik - 11:50 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit U 47.

U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf Hailfax Geleitzüge. Angriffsverbot auf andere Ziele.

U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 - Nordatlantik - 11:50 Uhr - U 25 gesichtet. Erkennungssignal Austausch.

U 48 - Nordatlantik - 17:30 Uhr - Dampfer gesichtet. Ist der amerikanische Dampfer "Artigas". Kein Angriff.

U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 - Nordatlantik - 16:15 Uhr - Rauchfahne in Sicht. Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

15.06.194016.06.194017.06.1940

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