Aktionen

19.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 11: Zeile 11:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] || Nordsee - AN 6725 - 01:45 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische  
+
| || [[U 9]] || Nordsee - AN 6725 - 01:45 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische '''[[Patria|PATRIA]]'''. Rückmarsch
 
|-
 
|-
| || || ''[[Patria|PATRIA]]''. Rückmarsch angetreten.
+
| || || angetreten.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 18]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Fahrt im Schlepp von ''LÖWE'' hinter "SPERRBRECHER 7".  
+
| || [[U 18]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Fahrt im Schlepp von '''LÖWE''' hinter '''SPERRBRECHER 7'''. 12:30 - bei
 
|-
 
|-
| || || 12:30 - bei Feuerschiff "H" [[Eisschutz]] an ''SPERRBRECHER 7'' abgegeben. Marsch in die Nordsee.
+
| || || Feuerschiff "H" [[Eisschutz]] an '''SPERRBRECHER 7''' abgegeben. Marsch in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 09:20 - Ausgelaufen. Fahrt im Schlepp von ''Eisfuchs'' hinter einem Sperrbrecher.
+
| || [[U 19]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 09:20 - Ausgelaufen. Fahrt im Schlepp von '''Eisfuchs''' hinter einem Sperrbrecher. 13:00 - [[Eisschutz]]
 
|-
 
|-
| || || 13:00 - [[Eisschutz]] an ''SPERRBRECHER 7'' abgegeben. Marsch in die Nordsee.
+
| || || an '''SPERRBRECHER 7''' abgegeben. Marsch in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 51: Zeile 51:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] || Hamburg - AN 96 - 08:15 - Ausgelaufen von Hamburg nach Werftaufenthalt. Marsch mit ''SCHLESIEN'' und ''BRUNSHAUSEN''.  
+
| || [[U 28]] || Hamburg - AN 96 - 08:15 - Ausgelaufen von Hamburg nach Werftaufenthalt. Marsch mit '''SCHLESIEN''' und '''BRUNSHAUSEN'''.  
 
|-
 
|-
 
| || || Vor Cuxhaven wurde das Eis zu dick. Zurück nach Brunsbüttel. 18:15 - Festgemacht in der Schleuse.
 
| || || Vor Cuxhaven wurde das Eis zu dick. Zurück nach Brunsbüttel. 18:15 - Festgemacht in der Schleuse.
Zeile 65: Zeile 65:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 34]] || Ärmelkanal - BF 2279 - 21:03 - 21:25 8 Minen in der Falmouth Bucht gelegt. Position: 50°02' - 50°08' Nord - 06°58' -
+
| || [[U 34]] || Ärmelkanal - BF 2279 - 21:03 - 21:25 8 Minen in der Falmouth Bucht gelegt. Position: 50°02' - 50°08' Nord - 06°58' - 05°01'
 
|-
 
|-
| || || 05°01' West. Abgelaufen.
+
| || || West. Abgelaufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 89: Zeile 89:
 
| || [[U 59]] || Nordsee - AN 8442 - 02:45 - Mehrere Dampfer gesichtet. Angriff.  AN 8441 - 03:35 - Torpedo auf den ersten Dampfer geht fehl.  
 
| || [[U 59]] || Nordsee - AN 8442 - 02:45 - Mehrere Dampfer gesichtet. Angriff.  AN 8441 - 03:35 - Torpedo auf den ersten Dampfer geht fehl.  
 
|-
 
|-
| || || 03:40 - Torpedo auf einen zweiten Dampfer geht fehl. Abgelaufen.  AN 8417 - 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:09 - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische ''[[Quiberon|QUIBERON]]''.
+
| || || 03:40 - Torpedo auf einen zweiten Dampfer geht fehl. Abgelaufen.  AN 8417 - 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:09 - Torpedo
 +
|-
 +
| || || auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische '''[[Quiberon|QUIBERON]]'''.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 95: Zeile 97:
 
| || [[U 60]] || Nordsee - AN 8578 - 01:45 - Dampfer gesichtet. Angriff.  AN 8499 - 03:30 - Torpedo auf den Dampfer gehen fehl. See 4-5.  
 
| || [[U 60]] || Nordsee - AN 8578 - 01:45 - Dampfer gesichtet. Angriff.  AN 8499 - 03:30 - Torpedo auf den Dampfer gehen fehl. See 4-5.  
 
|-
 
|-
| || || 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. 20:05 - Zweiten beleuchteten Dampfer gesichtet. Kein Angriff da Boot sonst zwischen beiden steht und gesichtet werden würde.  AN 8499 - 22:04 - Weiterer Dampfer in Sicht. Angriff. 22:14 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:05 - Zweiter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 23:18 - Dritter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Pistolenversager. Rückmarsch angetreten.
+
| || || 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. 20:05 - Zweiten beleuchteten Dampfer gesichtet. Kein Angriff da Boot sonst zwischen beiden
 +
|-
 +
| || || steht und gesichtet werden würde.  AN 8499 - 22:04 - Weiterer Dampfer in Sicht. Angriff. 22:14 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl.
 +
|-
 +
| || || 23:05 - Zweiter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 23:18 - Dritter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Pistolenversager. Rückmarsch
 +
|-
 +
| || || angetreten.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 105: Zeile 113:
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 115: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
(1) Die Angaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den -Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Angaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 
 
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe  festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Angaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Angaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im  DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''KARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
|-
 
|}
 
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 154: Zeile 139:
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[18.01.1940]] - - [[19.01.1940]] - - [[20.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[18.01.1940]] - - [[19.01.1940]] - - [[20.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 26. Dezember 2019, 13:54 Uhr

18.01.1940 - - 19.01.1940 - - 20.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 19. JANUAR 1940


U 9 Nordsee - AN 6725 - 01:45 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische PATRIA. Rückmarsch
angetreten.

U 14 Helgoland - AN 95 - Warten auf Auslaufbefehl.

U 15 Nordsee - AN 69 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.

U 18 Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Fahrt im Schlepp von LÖWE hinter SPERRBRECHER 7. 12:30 - bei
Feuerschiff "H" Eisschutz an SPERRBRECHER 7 abgegeben. Marsch in die Nordsee.

U 19 Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 09:20 - Ausgelaufen. Fahrt im Schlepp von Eisfuchs hinter einem Sperrbrecher. 13:00 - Eisschutz
an SPERRBRECHER 7 abgegeben. Marsch in die Nordsee.

U 22 Nordsee - AN 4453 - 00:00 - Im Operationsgebiet, kein Verkehr beobachtet.

U 23 Nordsee - AN 9695 - 08:30 - 17:10 Unterwassermarsch auf Sehrohrtiefe ins Operationsgebiet.

U 25 Nordatlantik - AM 2813 - 11:13 - Torpedo auf gesichteten Dampfer. Frühdetonierer. Erneuter Angriff wegen starken Seegang
abgebrochen.

U 28 Hamburg - AN 96 - 08:15 - Ausgelaufen von Hamburg nach Werftaufenthalt. Marsch mit SCHLESIEN und BRUNSHAUSEN.
Vor Cuxhaven wurde das Eis zu dick. Zurück nach Brunsbüttel. 18:15 - Festgemacht in der Schleuse.

U 31 Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1435 - 23:30 - The Hole passiert.

U 32 Nordsee - AN 31 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 Ärmelkanal - BF 2279 - 21:03 - 21:25 8 Minen in der Falmouth Bucht gelegt. Position: 50°02' - 50°08' Nord - 06°58' - 05°01'
West. Abgelaufen.

U 44 Nordatlantik - CG 1989 - 20:05 - Dampferlicht gesichtet. Ist Grieche. Vorsetzmanöver.

U 51 Nordsee - AN 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 55 Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Nordsee - AN 45 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59 Nordsee - AN 8442 - 02:45 - Mehrere Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8441 - 03:35 - Torpedo auf den ersten Dampfer geht fehl.
03:40 - Torpedo auf einen zweiten Dampfer geht fehl. Abgelaufen. AN 8417 - 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:09 - Torpedo
auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische QUIBERON.

U 60 Nordsee - AN 8578 - 01:45 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8499 - 03:30 - Torpedo auf den Dampfer gehen fehl. See 4-5.
20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. 20:05 - Zweiten beleuchteten Dampfer gesichtet. Kein Angriff da Boot sonst zwischen beiden
steht und gesichtet werden würde. AN 8499 - 22:04 - Weiterer Dampfer in Sicht. Angriff. 22:14 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl.
23:05 - Zweiter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 23:18 - Dritter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Pistolenversager. Rückmarsch
angetreten.

U 61 Nordsee - AN 4422 - 18:50 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen

18.01.1940 - - 19.01.1940 - - 20.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite