29.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 52: | Zeile 52: | ||
'''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 5621 - Vor der irischen Nordwestküste kein Verkehr beobachtet. Abgesetzt zum Batterie Laden, unter Land schlechte Sicht. | '''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 5621 - Vor der irischen Nordwestküste kein Verkehr beobachtet. Abgesetzt zum Batterie Laden, unter Land schlechte Sicht. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 11. Februar 2016, 05:45 Uhr
|
SONNABEND, 29. JUNI 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 25 - Wilhelmshaven - 20:00 Uhr - Eingelaufen- Beendigung der 4. Unternehmung. U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Versenkung der Frangoula B. Goulandris. (wegen Versenkung des Bootes keine genauen Informationen). U 28 - Nordatlantik - Zustand der Maschinen schlecht. Keine Reserveventile mehr. Sechs gebrochene Ventilfedern, können nicht ersetzt werden. Fahrt mit 13 sm höchstens für eine Stunde da Lager eine Temperatur von 70° erreichen. Rückmarsch. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordatlantik - 12:30 Uhr - Treffen mit U 52. Sein Funkgerät ist ausgefallen. Funkspruch für U 52 abgegeben. U 32 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. U 46 getroffen. Erfahrungsaustausch. U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Operationsgebiet BF 11, ohne Begrenzung". U 38 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 19:39 Uhr - U 32 getroffen. Erkennungssignal Austausch. U 47 - Nordatlantik - 04:44 Uhr - Tanker gesichtet. Angriff. 05:15 Uhr - Mit den letzten 5 Schuß Munition den Tanker angehalten. 05:38 Uhr - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die britische Empire Toucan. U 48 - Nordsee/Kiel - 13:17 Uhr - Im Geleit von Sperrbrecher 9 bis Brunsbüttel. 18:15 Uhr - 23:20 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:42 Uhr - In Kiel eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. U 51 - Nordatlantik - 00:12 Uhr - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Treffer. Dampfer stoppt. 00:53 Uhr - Aufgetaucht. 01:06 Uhr - Fangschuß. Treffer. Dampfer sinkt nicht. 01:24 Uhr - Zweiter Fangschuß- Treffer. Versenkt wurde die britische HMS Edgehill. 08:03 Uhr - Dampfer gesichtet. Keine Torpedos mehr unter Deck. Rückmarsch. U 52 - Nordatlantik - 12:30 Uhr - U 30 getroffen. U 30 gibt einen Funkspruch für U 52 ab, das wegen defekten Kurzwellensenden selbst keinen Funkspruch senden konnte. Antwort auf den Funkspruch. Bernardo durchführen 1./2.7. Also Kurs nach Vigo/Spanien. U 56 - Wilhelmshaven - 08:10 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 10. Unternehmung. Marsch hinter Sperrbrecher VIII bis 12:40 Uhr. U 61 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 62 - Nordatlantik - AM 5621 - Vor der irischen Nordwestküste kein Verkehr beobachtet. Abgesetzt zum Batterie Laden, unter Land schlechte Sicht. U 65 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||