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| − | | || colspan="3" | PQ: BF 1711 | + | | || colspan="3" |<span style="color:purple;"> PQ: BF 4148 → BF 1778 → BF 1742 → BF 1711 → BF 1447 → BE 3633 |
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Version vom 30. August 2021, 17:11 Uhr
29.10.1939 ← 30.10.1939 → 31.10.1939
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U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 20:30 - Drei große Dampfer in Sicht. Angriff. 21:52 - Torpedo auf den mittleren Dampfer geht fehl. Entfernung zu groß. 22:50 - Torpedo auf den nächsten Dampfer (AN 1856). Treffer. Versenkt wurde die britische CAIRNMONA.
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PQ: AN 1856 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:45 - Getaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 23:34 - Alarmtauchen vor Fahrzeug. Schraubengeräusche könnten Geleitzug sein.
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PQ: Qu. 842 E → Qu. 782 E → Qu. 902 E (KTB)
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U 24 - Wilhelmshaven/Brunsbüttel/KWK/Kiel - 08:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 16:15 - Brunsbüttel Schleuse eingelaufen (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:15 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
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PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 (im KTB keine Angaben)
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U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 00:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden (BF 7836). Nachts und vormittags kein Verkehr beobachtet. 13:00 - Getaucht (BF 7831). Italienischen Dampfer mit Südkurs beobachtet. Nicht angehalten. 15:35 - Aufgetaucht. Wegen U-Bootsgefahr mit Zickzackkursen auf- und abgestanden. 21:00 - Kein Verkehr. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: BF 7836 → BF 7914 → BF 7915 → BF 7916 → BF 7831 (KTB)
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U 26 - Nordatlantik/Westküste Irlands - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:10 - Prüfungstauchen. 18:55 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AM (im KTB keine Angaben) 53°30' Nord - 13°00' West
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U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Von Flugzeug mit Bomben angegriffen. Keine Schäden.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 33 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Vier Torpedos auf gesichteten Frachter gehen fehl (BF 1435). Zwei Oberflächenläufer und 2 Grundgänger.
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PQ: BF 1435 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 37 ◄ Nordatlantik - Südwestlich Irland. 11:15 - Dampfer gesichtet. Darauf zu gehalten. 11:30 - Signal zum Stoppen gegeben. Dampfer stoppt. Bringt Papiere. Dampfer hat Bannware an Bord. Besatzung geht in die Boote. 12:12 - Torpedo auf den Dampfer (BF 1711). Treffer. Dampfer sinkt über den Vorsteven. Versenkt wurde die griechische THRASYVOULOS. SOS-Rufe für den Dampfer abgesetzt. 20:00 - Wetter wird wieder schlechter. Boot macht nur noch 6 sm. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: BF 4148 → BF 1778 → BF 1742 → BF 1711 → BF 1447 → BE 3633
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U 46 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 73
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U 53 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 18
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U 56 - Nordsee - 09:00 - Zwei große Schlachtschiffe gesichtet (AM 3491). 09:20 - Boot auf Gegenkurs gedreht. Angriff. Zu dem britischen Kriegsschiffverband gehörten die Schlachtschiffe RODNEY (29), HOOD (51) und NELSON (28). An Bord der NELSON befand sich zu dieser Zeit Winston Churchill. 09:41 - Drei Torpedos auf die NELSON. Zwei treffen zwar, detonieren aber nicht. Der Verband entkommt.
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PQ: AM 3491
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U 57 - Nordsee - 06:20 - Abgeblendetes Fahrzeug gesichtet. Angriff. 07:07 - Torpedo auf das Fahrzeug geht fehl (AN 1452). Auf Tiefe gegangen. Boot sackt von 40 m auf 80 m durch und berührt den Grund. Aufgetaucht. 23:20 - Rückmarsch angetreten Beide Sehrohre ausgefallen.
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PQ: 1452
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U 58 - Nordatlantik - 09:45 - Entfernte Detonationen. Am Abend mehrere Fischdampfer gesichtet.
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PQ: AM 3687 - AM 3816 - AM 3825 - AM 3697 - AM 3669
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U 59 - Nordatlantik - 01:03 - Eingang Funkspruch: "Westlich Fair Island ist kein Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt". 22:54 - Bewacher gesichtet. 23:00 - Torpedo auf den Bewacher (AN 1313). Treffer. Versenkt wurde die britische HMS NORTHERN ROVER.
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PQ: AN 1313
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U 61 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 2941
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ANMERKUNGEN
29.10.1939 ← 30.10.1939 → 31.10.1939
