13.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 06:08 - Mastspitzen in Sicht. Großer Passagierdampfer. Getaucht zum Angriff. Torpedo los. Treffer unter dem Heck. Dampfer stoppt. Setzt englische Kriegsflagge und schießt mit Artillerie. 07:29 - Erster Fangschuß geht fehl. Zweiter Fangschuß. Treffer hinter Schornstein. Dampfer senkt über das Heck. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer [[Scotstoun|SCOTSTOUN]]. 08:24 - Abgelaufen. 23:00 - Erneut Dampfer zirka 13.000 t in Sicht (AM 4631). Torpedo auf diesen. Treffer. Pistolenversager. Abgelaufen. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Berichtigung Angriffsaufstellung U 25. Nicht BE 6382 sondern BE 5382". 19:00 - Getaucht zum Torpedonachladen. 21:15 - Aufgetaucht. 21:15 - Eingang Funkspruch: "1.) Angriffsaufstellung 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8-9 sm. 3.) Bis eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe von Kreuzer aufwärts". 23:00 - Großer Dampfer in Sicht. Getaucht zum Angriff auf vermutlichen Hilfskreuzer. Torpedo auf den Dampfer wird Pistolenversager. 24:00 - Aufgetaucht (AM 4631). Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
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+ | | || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich Irland. 04:57 - Getaucht. 05:43 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1201/13/118: An Gruppe Prien: 1.) Angriffsaufstellung um 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10 sm. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.6. 0630 Uhr Qu. 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Bis dorthin wahrscheinlich Geleitzug 81°, Fahrt 8-9 sm. 3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11° und südlich 49°30' N Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts". 16:00 - Eingang Funkspruch 1537/13/120: "An Gruppe Prien: Bis Marsch auf Angriffsaufstellung zeitlich notwendig wird, südlich und östlich des gesperrten Gebietes operieren". 17:30 - Eingang Funkspruch 1642/13/121: "An Gruppe Prien und Rösing: Vor Eintreffen erwarteter Geleitzüge Funkstille, auch bei Feindberührung. Für Gruppe Prien nur im Raum mit Angriffsbeschränkung". 18:30 - Neuer Kurs 135°. 20:40 - Getaucht. 21:51 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
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+ | | || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:30 - Eingang Funkspruch U 46: "Qu. 9581 BE starker Geleitzug ohne Truppentransporter. Kurs NO, geringe Fahrt …" Geleitzug muß SW von uns stehen und auf das Boot zulaufen. 02:00 - Darauf zugelaufen. 07:00 - Nichts gesehen. Weiter zur Angriffsaufstellung gelaufen. 21:00 - Ostkannte der Angriffsposition erreicht. 24:00 im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). | ||
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+ | | || [[U 62]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 20:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). [[Kreiselkompaß]] defekt. Reparatur hier nicht möglich. | ||
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:46 Uhr
12.06.1940 ← 13.06.1940 → 14.06.1940
Donnerstag, 13. Juni 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 25 ■ Nordatlantik - 06:08 - Mastspitzen in Sicht. Großer Passagierdampfer. Getaucht zum Angriff. Torpedo los. Treffer unter dem Heck. Dampfer stoppt. Setzt englische Kriegsflagge und schießt mit Artillerie. 07:29 - Erster Fangschuß geht fehl. Zweiter Fangschuß. Treffer hinter Schornstein. Dampfer senkt über das Heck. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer SCOTSTOUN. 08:24 - Abgelaufen. 23:00 - Erneut Dampfer zirka 13.000 t in Sicht (AM 4631). Torpedo auf diesen. Treffer. Pistolenversager. Abgelaufen. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Berichtigung Angriffsaufstellung U 25. Nicht BE 6382 sondern BE 5382". 19:00 - Getaucht zum Torpedonachladen. 21:15 - Aufgetaucht. 21:15 - Eingang Funkspruch: "1.) Angriffsaufstellung 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.VI. um 0630 Quadrat 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Wahrscheinliche Geleitzugfahrt 8-9 sm. 3.) Bis eintreffen Geleitzug westlich 11 Grad und südlich 49 Grad 30 Minuten Nord Angriff nur auf Kriegsschiffe von Kreuzer aufwärts". 23:00 - Großer Dampfer in Sicht. Getaucht zum Angriff auf vermutlichen Hilfskreuzer. Torpedo auf den Dampfer wird Pistolenversager. 24:00 - Aufgetaucht (AM 4631). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 2997 → AM 5145 → AM 4631 | |||
U 28 ■ Nordatlantik - 23:00 - Dampfer in Sicht (AM 3191). Vorsetzmanöver. Dampfer ändert den Kurs und verschwindet. | |||
PQ: AM 3191 | |||
U 29 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 32 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 38 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 47 ■ Nordatlantik - Westlich Irland. 04:57 - Getaucht. 05:43 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1201/13/118: An Gruppe Prien: 1.) Angriffsaufstellung um 20 sm nach Norden verlegen. U 38 jedoch nur um 10 sm. 2.) Halifax-Geleitzug wird 17.6. 0630 Uhr Qu. 6342 BE von Heimatgeleit aufgenommen. Bis dorthin wahrscheinlich Geleitzug 81°, Fahrt 8-9 sm. 3.) Bis Eintreffen Geleitzug westlich 11° und südlich 49°30' N Angriff nur auf Kriegsschiffe vom Kreuzer aufwärts". 16:00 - Eingang Funkspruch 1537/13/120: "An Gruppe Prien: Bis Marsch auf Angriffsaufstellung zeitlich notwendig wird, südlich und östlich des gesperrten Gebietes operieren". 17:30 - Eingang Funkspruch 1642/13/121: "An Gruppe Prien und Rösing: Vor Eintreffen erwarteter Geleitzüge Funkstille, auch bei Feindberührung. Für Gruppe Prien nur im Raum mit Angriffsbeschränkung". 18:30 - Neuer Kurs 135°. 20:40 - Getaucht. 21:51 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 7338 → AM 7385 → AM 7618 → AM 7592 → AM 7826 → AM 7884 | |||
U 48 ■ Nordatlantik - 01:30 - Eingang Funkspruch U 46: "Qu. 9581 BE starker Geleitzug ohne Truppentransporter. Kurs NO, geringe Fahrt …" Geleitzug muß SW von uns stehen und auf das Boot zulaufen. 02:00 - Darauf zugelaufen. 07:00 - Nichts gesehen. Weiter zur Angriffsaufstellung gelaufen. 21:00 - Ostkannte der Angriffsposition erreicht. 24:00 im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). | |||
PQ: BE 9536 → BE 9513 → BE 9197 → BE 9175 → BE 8300 | |||
U 51 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 52 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 56 ⌂ ► Nordsee/Helgoland - 19:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit. | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 58 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 61 ► Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. 13:30 - Zwei Treibminen gesichtet (AF 7975). | |||
PQ: AF 7975 | |||
U 62 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 20:40 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Kreiselkompaß defekt. Reparatur hier nicht möglich. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9566 | |||
U 65 ⌂ ► Bergen/Nordsee - 11:00 - Hinter ARCTURUS ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch über Marstein ins Operationsgebiet. | |||
PQ: AN 2467 | |||
U 101 | |||
U 122 | |||
ANMERKUNGEN
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