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25.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''MITTWOCH, 25. SEPTEMBER 1940'''
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Fühlunghalten an dem am Vortag gesichteten Geleitzug. 00:12 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Abgedrängt. Fühlung verloren. 06:20 - Geleitzug wieder gefunden. Bis 12:00 Fühlungshaltermeldung. 13:58 - Doppelschuß auf zirka 10.000 t Dampfer geht fehl. 14:02 - Zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Treffer. Schiff sinkt nicht. 16:00 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die [[Eurymedon|EURYMEDON]]. 16:45 - Zerstörer läuft an. Alarmtauchen. Keine Wasserbomben.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - 01:45 - Geleitzug in Sicht. Angriff. 03:06 - Torpedo auf das Schlußschiff geht fehl. Geleitzug weiter verfolgt. 15:54 - Torpedo auf Tanker geht fehl. 14:58 - zweiter Torpedo auf Tanker geht fehl. Verschätzt.
 
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Fühlunghalten an dem am Vortag gesichteten Geleitzug. 00:12 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. 01:50 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Untersteuert. 03:25 - Zweiter Schuß auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die [[Mabriton|MABRITON]]. 20:29 - Weiteren Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver.
 
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| || [[U 31]] || Nordatlantik - 01:45 - Geleitzug in Sicht. Angriff. 03:06 - Torpedo auf das Schlußschiff geht fehl. Geleitzug weiter verfolgt. 15:54 -
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| || [[U 37]] - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] || Lorient/Biscaya - BF 61 - 11:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Beginn der 7. Unternehmung.
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - 08:30 - Geleitzug gesichtet. Anlauf. 13:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Sulairia|SULAIRIA]]''.
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 08:30 - Geleitzug gesichtet. Anlauf. 13:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Sulairia|SULAIRIA]]. 13:36 - Torpedo auf weiteren Dampfer  geht fehl. 16:15 - Gestoppt liegenden beschädigten Dampfer in Sicht. Das angreifende Boot steht wohl noch in der Nähe, kein Angriff. 18:25 - Dampfer gesichtet. Verfolgung.
 
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| || [[U 61]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Nicht bemerkt. Obersteuermann quetscht
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| || [[U 48]] Biscaya/Lorient - 08:54 - Auf Punkt III von Geleit aufgenommen. Marsch nach Lorient mit [[U 100]] und [[U 65]]. 10:24 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 8. Unternehmung.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 61]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Nicht bemerkt. Obersteuermann quetscht sich beim Einsteigen die rechte Hand im Turmluk. Fällt als Wachgänger aus. 16:00 - [[U 138]] gesichtet. Erkennungssignal Austausch. Gesundheitszustand der Besatzung bedenklich. Unwohlsein und Erbrechen. Abführtabletten verabreicht.
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 65]] - Biscaya/Lorient - 08:45 - Auf Punkt 2 von Geleit aufgenommen. Marsch mit [[U 48]] und [[U 100]] nach Lorient. 10:24 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 4. Unternehmung.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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| || [[U 137]]
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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| || [[U 138]]
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
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−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[24.09.1940]] - - [[25.09.1940]] - - [[26.09.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[24.09.1940]] ← 25.09.1940 → [[26.09.1940]]

Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 09:12 Uhr

24.09.1940 ← 25.09.1940 → 26.09.1940

Mittwoch, 25. September 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 29 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Fühlunghalten an dem am Vortag gesichteten Geleitzug. 00:12 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Abgedrängt. Fühlung verloren. 06:20 - Geleitzug wieder gefunden. Bis 12:00 Fühlungshaltermeldung. 13:58 - Doppelschuß auf zirka 10.000 t Dampfer geht fehl. 14:02 - Zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Treffer. Schiff sinkt nicht. 16:00 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die EURYMEDON. 16:45 - Zerstörer läuft an. Alarmtauchen. Keine Wasserbomben.
PQ: -
U 31 - Nordatlantik - 01:45 - Geleitzug in Sicht. Angriff. 03:06 - Torpedo auf das Schlußschiff geht fehl. Geleitzug weiter verfolgt. 15:54 - Torpedo auf Tanker geht fehl. 14:58 - zweiter Torpedo auf Tanker geht fehl. Verschätzt.
PQ: -
U 32 - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. 01:50 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Untersteuert. 03:25 - Zweiter Schuß auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die MABRITON. 20:29 - Weiteren Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver.
PQ: -
U 37 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 - Lorient/Biscaya - 11:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 7. Unternehmung.
PQ: BF 6157
U 43 - Nordatlantik - 08:30 - Geleitzug gesichtet. Anlauf. 13:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische SULAIRIA. 13:36 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl. 16:15 - Gestoppt liegenden beschädigten Dampfer in Sicht. Das angreifende Boot steht wohl noch in der Nähe, kein Angriff. 18:25 - Dampfer gesichtet. Verfolgung.
PQ: -
U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 47 - Biscaya/Lorient - BF 61 - 14:03 - Eingelaufen in Lorient (BF 61). Beendigung der 7. Unternehmung.
PQ: -
U 48 Biscaya/Lorient - 08:54 - Auf Punkt III von Geleit aufgenommen. Marsch nach Lorient mit U 100 und U 65. 10:24 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: BF 6157
U 60 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Nicht bemerkt. Obersteuermann quetscht sich beim Einsteigen die rechte Hand im Turmluk. Fällt als Wachgänger aus. 16:00 - U 138 gesichtet. Erkennungssignal Austausch. Gesundheitszustand der Besatzung bedenklich. Unwohlsein und Erbrechen. Abführtabletten verabreicht.
PQ: -
U 65 - Biscaya/Lorient - 08:45 - Auf Punkt 2 von Geleit aufgenommen. Marsch mit U 48 und U 100 nach Lorient. 10:24 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: BF 6157
U 99
PQ: -
U 100
PQ: -
U 103
PQ: -
U 123
PQ: -
U 137
PQ: -
U 138
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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