U 488: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
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− | + | (1*) Bild von U 488 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
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− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 385, 412, 413, 414, 428, 429, 430, 433, 435, 456, 468, 484, 508, 509, 511, 515, 518, 523, 526, 545, 546, 547, 564, 628, 630, 631, 640, 641, 653, 662, 780. | |
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− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
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+ | | || || Seite 22, 238. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 102, 190. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 107, 223 – 224. | ||
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+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' | ||
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+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 333 – 341. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || John F. White || '''U-Boot-Tanker 1941 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 59, 65, 132, 151, 152, 182, 185, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 198, 203, 205, 207, 208, 209. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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[[U 487]] - - [[U 488]] - - [[U 489]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 487]] - - [[U 488]] - - [[U 489]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 31. Dezember 2018, 10:14 Uhr
U 487 - - U 488 - - U 489 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 17.07.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 487 - U 500 | ||
Baunummer: | 313 | ||
Kiellegung: | 03.01.1942 | ||
Stapellauf: | 17.10.1942 | ||
Indienststellung: | 01.02.1943 | ||
Kommandant: | Erwin Bartke | ||
Feldpostnummer: | M - 49 793 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
01.02.1943 - 00.02.1944 | Oberleutnant zur See | Erwin Bartke | |
00.02.1944 - 26.04.1944 | Oberleutnant zur See | Bruno Studt | |
FLOTTILLEN
01.02.1943 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.05.1943 - 26.04.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
01.02.1943 - 17.05.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
18.05.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 20.05.1943 - Kristiansand | ||
20.05.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.07.1943 - Bordeaux | ||
U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe TRUTZ. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
06.06.1943 - U 558 | Brennstoff | |||
07.06.1943 - U 558 | 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
07.06.1943 - U 666 | 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
07.06.1943 - U 232 | 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
07.06.1943 - U 435 | 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
08.06.1943 - U 951 | 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant | |||
08.06.1943 - U 642 | 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, 1 Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant | |||
10.06.1943 - U 641 | 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant | |||
10.06.1943 - U 211 | 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant | |||
10.06.1943 - U 336 | 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant | |||
11.06.1943 - U 228 | 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
11.06.1943 - U 953 | 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant | |||
11.06.1943 - U 603 | 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
12.06.1943 - U 221 | 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant | |||
12.06.1943 - U 608 | 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant | |||
18.06.1943 - U 618 | 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant | |||
18.06.1943 - U 590 | 29 m³ Brennstoff | |||
18.06.1943 - U 571 | 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl | |||
19.06.1943 - U 306 | 25 m³ Brennstoff | |||
22.06.1943 - U 536 | 77 m³ Brennstoff | |||
22.06.1943 - U 732 | Zylinderdeckel geschweißt | |||
23.06.1943 - U 653 | 31 m³ Brennstoff | |||
23.06.1943 - U 358 | 42 m³ Brennstoff | |||
23.06.1943 - U 415 | Ersatzteilen | |||
26.06.1943 - U 134 | 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem Metox-Gerät | |||
26.06.1943 - U 615 | Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen. Arzt Visite | |||
26.06.1943 - U 634 | Arzt Visite | |||
26.06.1943 - U 414 | Reparaturen | |||
27.06.1943 - U 535 | 1 magisches Auge und 4 Schwimmwesten | |||
27.06.1943 - U 257 | Ersatzteilen | |||
30.06.1943 - U 634 | 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant. | |||
Chronik 18.05.1943 – 10.07.1943: (die Chronikfunktion für U 488 ist noch nicht verfügbar) 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 |
2. UNTERNEHMUNG
07.09.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 12.12.1943 - Bordeaux | ||
U 488, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
29.09.1943 - U 68 | 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant | |||
04.10.1943 - U 155 | 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
06.10.1943 - U 103 | 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant | |||
14.10.1943 - U 758 | 14 m³ Brennstoff | |||
15.10.1943 - U 378 | 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
16.10.1943 - U 641 | 17 m³ Brennstoff | |||
21.10.1943 - U 731 | 26 m³ Brennstoff | |||
01.11.1943 - U 193 | 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant | |||
04.11.1943 - U 193 | Proviant | |||
13.11.1943 - U 193 | 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant | |||
13.11.1943 - U 530 | 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant | |||
13.11.1943 - U 129 | 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant. Arzt Visite. | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung. Chronik 07.09.1943 – 12.12.1943: 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 |
3. UNTERNEHMUNG
22.02.1944 - Bordeaux | - - - - - - - - | 26.04.1944 - Verlust des Bootes | ||
U 488, unter Oberleutnant zur See Bruno Studt, war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt. Versorgt wurden: | ||||
19.03.1944 - U 843 | Brennstoff | |||
29.03.1944 - U 123 | 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant | |||
09.04.1943 - U 196 | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
10.04.1944 - U 181 | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
16.04.1944 - U 129 | 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant. 1 Borkum-Gerät und 1 Naxos-Gerät für U 188 | |||
17.04.1944 - U 537 | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
24.04.1944 - U 543 | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. | |||
Chronik 22.02.1944 – 26.04.1944: 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 488 | ||
Datum: | 26.04.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Bruno Studt | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 17°54' Nord - 38°05' West | ||
Planquadrat: | EG 3192 | ||
Verlust durch: | FROST (DE-144), INCH (DE-146), HUSE (DE-145), BARBER (DE-161), SNOWSON (DD-246) | ||
Tote: | 64 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln]] durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer FROST, INCH, HUSE, BARBER und SNOWDON versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger CROATAN (CVE-25). U 488 wurde am 26.04.1944 vom Sonar-Gerät der FROST erfasst. Als erstes griff die INCH mit zwei Hedgehog - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 488 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 385, 412, 413, 414, 428, 429, 430, 433, 435, 456, 468, 484, 508, 509, 511, 515, 518, 523, 526, 545, 546, 547, 564, 628, 630, 631, 640, 641, 653, 662, 780. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 22, 238. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 102, 190. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 107, 223 – 224. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 333 – 341. | |||
John F. White | U-Boot-Tanker 1941 - 1945 | ||
2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 | |||
Seite 59, 65, 132, 151, 152, 182, 185, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 198, 203, 205, 207, 208, 209. | |||
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