U 488
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DAS BOOT (1)
| Typ: | XIV | ||
| Bauauftrag: | 17.07.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 487 - U 500 | ||
| Baunummer: | 313 | ||
| Kiellegung: | 03.01.1942 | ||
| Stapellauf: | 17.10.1942 | ||
| Indienststellung: | 01.02.1943 | ||
| Kommandant: | Erwin Bartke | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 793 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 01.02.1943 - 00.02.1944 | Oberleutnant zur See | Erwin Bartke | |
| 00.02.1944 - 26.04.1944 | Oberleutnant zur See | Bruno Studt |
FLOTTILLEN
| 01.02.1943 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.05.1943 - 26.04.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 01.02.1943 - 17.05.2943]] | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG:' | |||
| 18.05.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 20.05.1943 - Kristiansand | |
| 20.05.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.07.1943 - Bordeaux | |
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U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Versorgt wurden: 06.06.1943 - U 558 mit Brennstoff. Am 07.06.1943 - U 558 mit 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, U 666 mit 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, U 232 mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite und U 435 mit 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Am 08.06.1943 - U 951 mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant und U 642 mit 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant. Am 10.06.1943 - U 641 mit 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant, U 211 mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und U 336 mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant. Am 11.06.1943 - U 228 mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, U 953 mit 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und U 603 mit 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Am 12.06.1943 - U 221 mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und U 608 mit 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant. Am 18.06.1943 - U 618 mit 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant, U 590 mit 29 m³ Brennstoff und U 571 mit 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl. Am 19.06.1943 - U 306 mit 25 m³ Brennstoff. Am 22.06.1943 - U 536 mit 77 m³ Brennstoff und U 732 mit Zylinderdeckel geschweißt. Am 23.06.1943 - U 653 mit 31 m³ Brennstoff, U 358 mit 42 m³ Brennstoff und U 415 mit Ersatzteilen. Am 26.06.1943 - U 134 mit 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem Metox-Gerät, U 615 mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt. Arzt Visite, U 634 mit Arzt Visite und U 414 mit Reparaturen. Am 27.06.1943 - U 535 mit 1 Magischen Auge und 4 Schwimmwesten und U 257 mit Ersatzteilen und am 30.06.1943 - U 634 mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.09.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 12.12.1943 - Bordeaux | |
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U 488, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Versorgt wurden: 29.09.1943 - U 68 mit 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant. Am 04.10.1943 - U 155 mit 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 06.10.1943 - U 103 mit 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant. Am 14.10.1943 - U 758 mit 14 m³ Brennstoff. Am 15.10.1943 - U 378 mit 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 16.10.1943 - U 641 mit 17 m³ Brennstoff. Am 21.10.1943 - U 731 mit 26 m³ Brennstoff. Am 01.11.1943 - U 193 mit 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant. Am 04.11.1943 - U 193 mit Proviant. Am 13.11.1943 - U 193 mit 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant, U 530 mit 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant und U 129 mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein. Fazit des B.d.U.: Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 22.02.1944 - Bordeaux | - - - - - - - - | 26.04.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 488, unter Oberleutnant zur See Bruno Studt, war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt. Versorgt wurden: 19.03.1944 - U 843 mit Brennstoff. Am 29.03.1944 - U 123 mit 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant. Am 09.04.1943 - U 196 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 10.04.1944 - U 181 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 16.04.1944 - U 129 mit 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein Borkum-Gerät und ein Naxos-Gerät für U 188. Am 17.04.1944 - U 537 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant und am 24.04.1944 - U 543 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 488 | ||
| Datum: | 26.04.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Bruno Studt | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 17°54' Nord - 38°05' West | ||
| Planquadrat: | EG 3192 | ||
| Verlust durch: | FROST (DE-144), INCH (DE-146), HUSE (DE-145), BARBER (DE-161), SNOWSON (DD-246) | ||
| Tote: | 64 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln]] durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer FROST, INCH, HUSE, BARBER und SNOWDON versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger CROATAN (CVE-25). U 488 wurde am 26.04.1944 vom Sonar-Gerät der FROST erfasst. Als erstes griff die INCH mit zwei Hedgehog - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 22, 238. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 102, 190. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 107, 223 – 224. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 333 – 341. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bilder von U 488 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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