02.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | < | + | | || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:05 - Getaucht (Qu. 861 K). Unterwassermarsch. 19:25 - Aufgetaucht (Qu. 909 K). Nordhinder Feuerschiff in Sicht. 21:00 - Dampfer gesichtet und zum Angriff angesetzt (Qu. 907 K). 21:59 - Torpedo auf Dampfer (Qu. 906 K). Treffer, Dampfer sank nach fünf Minuten. Versenkt wurde die niederländische [[Rijnstroom|RIJNSTROOM]]. Nach Westen abgelaufen. 24:00 - In der Nacht mehrfach Fischern ausgewichen (Qu. 1006 K). |
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+ | | || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Bristol Kanal - 00:00 - Viele Bewacher, ständiges Ausweichen. 20:30 - Aufgetaucht (AM 9810). 23:52 - 01:27 - Zwölf Minen vor Newport gelegt (AM 9947). | ||
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+ | | || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 01:12 - Torpedo auf gesichteten Tanker geht fehl (AM 3453). Frühzünder. 02:12 - Zweiter Torpedo auf den Tanker geht auch fehl, wieder Frühzünder. Einstellung an den Torpedos geändert. 04:56 - Dritter Torpedo los (AM 3492). Frühzünder. Alle Torpedos detonierten etwa 125 m vor dem Ziel. 07:15 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 3764). Dieser stoppt zwar macht aber weiter nichts. Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und verläßt das Schiff. 08:10 - Mit 40 Schuß in Brand geschossen und versenkt. Versenkt wurde die schwedische [[Lagaholm|LAGAHOLM]]. 10:13 - Flugboot in Sicht (AM 3458). Getaucht. 2 Fliegerbomben, keine Schäden. | ||
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+ | | || [[U 38]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:00 - Außer Fischdampfern, keine Beobachtungen. 07:20 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:34 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Wetter ist schlecht. Seegang 5-6. 20:00 - Kein Besteck. Zunächst nicht mehr an schottischer Nordküste gehalten. Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
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+ | | || colspan="3" |<span style="color:purple;"> PQ: 60°03' N - 01°02' W → 60°53' N - 02°06' W → 60°46,5' N - 02°17' W → 60°31' N - 02°37' W → 60°21' N - 03°14' W → 60°06' N - 04°25' W | ||
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+ | | || [[U 47]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;"> Helgoland - 08:00 - [[Eisschutz]] abgegeben. 08:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Übungen mit neuen Obersteuerleuten. Trimmversuche durchgeführt, anschließend Boot und Besatzung bewegt. 15:28 - Eingelaufen in Helgoland. | ||
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+ | | || [[U 49]] ▲ <span style="color:maroon;"> Helgoland - Wegen Erkrankung des Kommandanten, Tauchübungen in der Helgoländer Bucht. Kommandant in Vertretung [[Herbert Sohler]]. | ||
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+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
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+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
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Version vom 19. September 2021, 09:45 Uhr
01.03.1940 ← 02.03.1940 → 03.03.1940
Sonnabend, 02. März 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 13 ⌂ ► Wilhelmshaven/KWK - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 60, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 17 ■ Nordsee - 06:05 - Getaucht (Qu. 861 K). Unterwassermarsch. 19:25 - Aufgetaucht (Qu. 909 K). Nordhinder Feuerschiff in Sicht. 21:00 - Dampfer gesichtet und zum Angriff angesetzt (Qu. 907 K). 21:59 - Torpedo auf Dampfer (Qu. 906 K). Treffer, Dampfer sank nach fünf Minuten. Versenkt wurde die niederländische RIJNSTROOM. Nach Westen abgelaufen. 24:00 - In der Nacht mehrfach Fischern ausgewichen (Qu. 1006 K). | |||
PQ: Qu. 720 K → Qu. 861 K → Qu. 859 K → Qu. 909 K → Qu. 907 K → Qu. 906 K → Qu. 1006 K | |||
U 20 ◄ Nordsee - 03:30 - Englisches Warngebiet passiert (Qu. 766). Terschelling Feuerschiff angesteuert. 06:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 718). 19:00 - Aufgetaucht. 21:23 - Terschelling Feuerschiff passiert (Qu. 627). 21:33 - Funkspruch befiehlt Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: Qu. 766 → Qu. 717 → Qu. 718 → Qu. 627 → Qu. 629 | |||
U 28 ■ Nordatlantik - Nach 13 Tagen erstes Besteck. | |||
PQ: BF | |||
U 29 ■ Bristol Kanal - 00:00 - Viele Bewacher, ständiges Ausweichen. 20:30 - Aufgetaucht (AM 9810). 23:52 - 01:27 - Zwölf Minen vor Newport gelegt (AM 9947). | |||
PQ: AM 9810 → AM 9947 | |||
U 32 ► Nordatlantik - 01:12 - Torpedo auf gesichteten Tanker geht fehl (AM 3453). Frühzünder. 02:12 - Zweiter Torpedo auf den Tanker geht auch fehl, wieder Frühzünder. Einstellung an den Torpedos geändert. 04:56 - Dritter Torpedo los (AM 3492). Frühzünder. Alle Torpedos detonierten etwa 125 m vor dem Ziel. 07:15 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 3764). Dieser stoppt zwar macht aber weiter nichts. Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und verläßt das Schiff. 08:10 - Mit 40 Schuß in Brand geschossen und versenkt. Versenkt wurde die schwedische LAGAHOLM. 10:13 - Flugboot in Sicht (AM 3458). Getaucht. 2 Fliegerbomben, keine Schäden. | |||
<PQ: AM 3453 → AM 3492 → AM 3764 → AM 3458 | |||
U 38 ► Nordatlantik - 04:00 - Außer Fischdampfern, keine Beobachtungen. 07:20 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:34 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Wetter ist schlecht. Seegang 5-6. 20:00 - Kein Besteck. Zunächst nicht mehr an schottischer Nordküste gehalten. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: 60°03' N - 01°02' W → 60°53' N - 02°06' W → 60°46,5' N - 02°17' W → 60°31' N - 02°37' W → 60°21' N - 03°14' W → 60°06' N - 04°25' W | |||
U 46 ▲ Helgoland - Reparaturen nach Eisschäden (AN 9566). | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 47 ⌂ ► ◄ Helgoland - 08:00 - Eisschutz abgegeben. 08:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Übungen mit neuen Obersteuerleuten. Trimmversuche durchgeführt, anschließend Boot und Besatzung bewegt. 15:28 - Eingelaufen in Helgoland. | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 49 ▲ Helgoland - Wegen Erkrankung des Kommandanten, Tauchübungen in der Helgoländer Bucht. Kommandant in Vertretung Herbert Sohler. | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 50 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 14:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 52 ⌂ ► Helgoland/Nordsee - 13:40 - Ausgelaufen von Helgoland. | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 60 ⌂ ► Wilhelmshaven/KWK - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 62 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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