13.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. Oktober 2020, 19:57 Uhr

12.12.1939 - 13.12.1939 - 14.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

MITTWOCH, 13. DEZEMBER 1939



	U 13
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 64).

	U 20
	Kiel - 07:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Beendigung der 5. Unternehmung.

	U 22
	Kiel/Wilhelmshaven - 01:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), um 18:05 in Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Die in Kiel aufgenommenen Minen umgetauscht gegen neue.

	U 23
	Nordsee - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. 09:40 - Getaucht vor Flugzeug (Do 18) (AN 9551). 11:06 - Do 18 wieder in Sicht. 11:35 - Getaucht vor feindlichem Flugzeug. 12:00 - Flugzeug (Do 18) wieder in Sicht, die wahrscheinlich zu eigenen U-Jagdverband gehört. 14:00 - Wegen U-Bootgefahr in zick-zack Kursen weiter gelaufen. Marsch auf Weg blau.

	U 28
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 31).

	U 29
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Kinnaird 4-6 sm ab in Sicht (AN 1864). Außer Fischdampfer kein Verkehr. Rückmarsch fortgesetzt.

	U 30
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95).

	U 38
	Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 02:00 - 06:00 - drei gestoppt liegende neutrale Dampfer beobachtet (AF 8528). Weitergelaufen. 08:13 - Zehn Dampfer in Sicht (AF 8540). Anlauf. Sind Norweger. 15:28 - Dampfer mit Geschütz gesichtet (BF 8544). Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die britische DEPTFORD. Noch zwei Torpedos, Rückmarsch fortgesetzt.

	U 43
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:00 - Am Beginn von Weg blau auf Grund gelegt. Warten auf die Dunkelheit. Am Abend Rückmarsch fortgesetzt. (AN 3872 - AN 6333)

	U 47
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 84).

	U 48
	Nordatlantik - 07:55 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht (BF 1878). 08:38 - Torpedoschuß geht fehl. Dampfer entkommt mit hoher Geschwindigkeit.

	U 57
	Nordsee - 18:30 - Angriff auf Frachter (AN 8445). 19:03 - Torpedo auf den Frachter geht fehl (BF 8447). 19:15 - Zweiten Torpedo auf den Frachter. Treffer. Versenkt wurde die sowjetische MINA. 19:40 - Zwei weitere Dampfer und Bewacher in Sicht (AN 8471). Angriff auf den Dampfer. 20:18 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:30 - Rückmarsch angetreten (AN 8482).

	U 60
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:18 - Auf Grund gelegt und Minen geladen (AN 8194).

	U 61
	Nordsee - 01:30 - Die Feuer auf May Island gehen aus (AN 0536). Minenaufgabe nur bei dauerhaften Feuer möglich. Nach See hin abgelaufen. 08:15 - 15:30 - Bei 80 m auf Grund gelegt (AN 4743). Nach Auftauchen brennen die Feuer von May Island und North Carr nicht. Minenunternehmen abgebrochen.

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 | || [[U 13]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 64 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 64).
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 | || [[U 20]]
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-| || colspan="3" | Kiel - AN 96/AO 77 - 07:10 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || colspan="3" | Kiel - 07:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Beendigung der 5. Unternehmung.
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 | || [[U 22]]
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-| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:42 - Ausgelaufen von Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, um 18:05 in Wilhelmshaven festgemacht. Die in Kiel aufgenommenen Minen umgetauscht gegen neue.
+| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - 01:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), um 18:05 in Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Die in Kiel aufgenommenen Minen umgetauscht gegen neue.
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 | || [[U 23]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. AN 9551 - 09:40 - Getaucht vor Flugzeug (Do 18). 11:06 - Do 18 wieder in Sicht. 11:35 - Getaucht vor feindlichem Flugzeug. 12:00 - Flugzeug (Do 18) wieder in Sicht, die wahrscheinlich zu eigenen U-Jagdverband gehört. 14:00 - Wegen U-Bootgefahr in zick-zack Kursen weiter gelaufen. Marsch auf Weg blau.
+| || colspan="3" | Nordsee - AN 95 - Auf dem Rückmarsch. 09:40 - Getaucht vor Flugzeug (Do 18) (AN 9551). 11:06 - Do 18 wieder in Sicht. 11:35 - Getaucht vor feindlichem Flugzeug. 12:00 - Flugzeug (Do 18) wieder in Sicht, die wahrscheinlich zu eigenen U-Jagdverband gehört. 14:00 - Wegen U-Bootgefahr in zick-zack Kursen weiter gelaufen. Marsch auf Weg blau.
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 | || [[U 28]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 31 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || [[U 29]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 18 - Auf dem Rückmarsch. AN 1864 - 08:00 - Kinnaird 4-6 sm ab in Sicht. Außer Fischdampfer kein Verkehr. Rückmarsch fortgesetzt.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Kinnaird 4-6 sm ab in Sicht (AN 1864). Außer Fischdampfer kein Verkehr. Rückmarsch fortgesetzt.
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 | || [[U 30]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 95 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || [[U 38]]
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-| || colspan="3" | Nordmeer - AF 85 - Auf dem Rückmarsch. AF 8528 - 02:00 - 06:00 - drei gestoppt liegende neutrale Dampfer beobachtet. Weitergelaufen. AF 8540 - 08:13 - zehn Dampfer in Sicht. Anlauf. Sind Norweger. BF 8544 - 15:28 - Dampfer mit Geschütz gesichtet. Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Deptford|DEPTFORD]]''. Noch zwei Torpedos, Rückmarsch fortgesetzt.
+| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 02:00 - 06:00 - drei gestoppt liegende neutrale Dampfer beobachtet (AF 8528). Weitergelaufen. 08:13 - Zehn Dampfer in Sicht (AF 8540). Anlauf. Sind Norweger. 15:28 - Dampfer mit Geschütz gesichtet (BF 8544). Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Deptford|DEPTFORD]]''. Noch zwei Torpedos, Rückmarsch fortgesetzt.
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 | || [[U 43]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 3872/AN 6333 - Auf dem Rückmarsch. 07:00 - Am Beginn von Weg blau auf Grund gelegt. Warten auf die Dunkelheit. Am Abend Rückmarsch fortgesetzt.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:00 - Am Beginn von Weg blau auf Grund gelegt. Warten auf die Dunkelheit. Am Abend Rückmarsch fortgesetzt. (AN 3872 - AN 6333)
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 | || [[U 47]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 84 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 84).
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 | || [[U 48]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1878 - 07:55 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 08:38 - Torpedoschuß geht fehl. Dampfer entkommt mit hoher Geschwindigkeit.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 07:55 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht (BF 1878). 08:38 - Torpedoschuß geht fehl. Dampfer entkommt mit hoher Geschwindigkeit.
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 | || [[U 57]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 8445 - 18:30 - Angriff auf Frachter. AN 8447 - 19:03 - Torpedo auf den Frachter geht fehl. 19:15 - Zweiten Torpedo auf den Frachter. Treffer. Versenkt wurde die sowjetische ''[[Mina|MINA]]''. AN 8471 - 19:40 - Zwei weitere Dampfer und Bewacher in Sicht. Angriff auf den Dampfer. 20:18 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. AN 8482 - 23:30 - Rückmarsch angetreten.
+| || colspan="3" | Nordsee - 18:30 - Angriff auf Frachter (AN 8445). 19:03 - Torpedo auf den Frachter geht fehl (BF 8447). 19:15 - Zweiten Torpedo auf den Frachter. Treffer. Versenkt wurde die sowjetische ''[[Mina|MINA]]''. 19:40 - Zwei weitere Dampfer und Bewacher in Sicht (AN 8471). Angriff auf den Dampfer. 20:18 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:30 - Rückmarsch angetreten (AN 8482).
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 | || [[U 60]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 8194 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:18 - Auf Grund gelegt und Minen geladen.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:18 - Auf Grund gelegt und Minen geladen (AN 8194).
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 | || [[U 61]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - AN 0536 - 01:30 - Die Feuer auf May Island gehen aus. Minenaufgabe nur bei dauerhaften Feuer möglich. Nach See hin abgelaufen. AN 4743 - 08:15 - 15:30 - Bei 80 m auf Grund gelegt. Nach Auftauchen brennen die Feuer von May Island und North Carr nicht. Minenunternehmen abgebrochen.
+| || colspan="3" | Nordsee - 01:30 - Die Feuer auf May Island gehen aus (AN 0536). Minenaufgabe nur bei dauerhaften Feuer möglich. Nach See hin abgelaufen. 08:15 - 15:30 - Bei 80 m auf Grund gelegt (AN 4743). Nach Auftauchen brennen die Feuer von May Island und North Carr nicht. Minenunternehmen abgebrochen.
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13.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 23. Oktober 2020, 19:57 Uhr