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24.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 7]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel - 13:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
 
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| || [[U 13]] - Kiel/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). [[Eisschutz]] aufgenommen.
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| || [[U 13]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). [[Eisschutz]] aufgenommen.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:10 - Auf Grund gelegt. 13:00 - Eingang Funkspruch: "U 14 Sofort angreifen gem. Op.-Befehl, Ziffer III., 1, o u. im Gebiet zwischen Maas- und Nordhinder-Feuerschiff". Absichten des Kommandanten: "Zuerst für genauen Schiffsort holländische Küste angesteuert um dann nachts erst frei von der Küste in der Nähe des englischen Warngebietes zu gehen, dabei Weg Westhinder - Ijmuiden zu kreuzen, und dann mit 180° bis zur Schouwenbank vorzustoßen, um alle Wege zu kreuzen. Ich vermute, daß der Hauptweg dicht unter der belgischen Küste zum Westhinderschiff verläuft". 19:00 - Aufgetaucht. 19:45 - Feuer von Vandiyk und Scheveningen brennen. 23:30 - Zwei Dampfer mit Nordkurs in Sicht (AN 8310). Vorsetzmanöver.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 01:10 - Auf Grund gelegt. 13:00 - Eingang Funkspruch: "U 14 Sofort angreifen gem. Op.-Befehl, Ziffer III., 1, o u. im Gebiet zwischen Maas- und Nordhinder-Feuerschiff". Absichten des Kommandanten: "Zuerst für genauen Schiffsort holländische Küste angesteuert um dann nachts erst frei von der Küste in der Nähe des englischen Warngebietes zu gehen, dabei Weg Westhinder - Ijmuiden zu kreuzen, und dann mit 180° bis zur Schouwenbank vorzustoßen, um alle Wege zu kreuzen. Ich vermute, daß der Hauptweg dicht unter der belgischen Küste zum Westhinderschiff verläuft". 19:00 - Aufgetaucht. 19:45 - Feuer von Vandiyk und Scheveningen brennen. 23:30 - Zwei Dampfer mit Nordkurs in Sicht. Vorsetzmanöver.
 
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| || [[U 18]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 12:06 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4595). Unterwassermarsch. 18:04 - Aufgetaucht (AN 4595). Überwassermarsch. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 18]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 12:06 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4595). Unterwassermarsch. 18:04 - Aufgetaucht (AN 4595). Überwassermarsch. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4278 → AN 4528 → AN 4595 → AN 6125 (KTB)
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| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Vor Eyemouth auf- und abgestanden (AN 5154). Nichts gesichtet. 08:05 - Abgelaufen und wieder auf Longstone zugehalten. 08:47 - Getaucht und auf Grund gelegt. Gehorcht. 18:27 - Aufgetaucht (AN 5157). Dieselben Bewacher wie am Vortag. Bewacherlinie durchbrochen und 4 sm östlich Longstone südwärts marschiert. 24:00 - Mit Ost-Westkurs auf- und abgestanden (AN 5197).
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| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Vor Eyemouth auf- und abgestanden (AN 5154). Nichts gesichtet. 08:05 - Abgelaufen und wieder auf Longstone zugehalten. 08:47 - Getaucht und auf Grund gelegt. Gehorcht. 18:27 - Aufgetaucht (AN 5157). Dieselben Bewacher wie am Vortag. Bewacherlinie durchbrochen und 4 sm östlich Longstone südwärts marschiert. 24:00 - Mit Ost-Westkurs auf- und abgestanden (AN 5197).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 5154 → AN 5157 → AN 5197 (KTB)
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:39 - Getaucht (AN 6821). 16:00 - Höhe Doggerbank Dampfer gesichtet. Nationalität unbekannt. 17:54 - Aufgetaucht (AN 6733). Überwassermarsch ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:39 - Getaucht (AN 6821). 16:00 - Höhe Doggerbank Dampfer gesichtet. Nationalität unbekannt. 17:54 - Aufgetaucht (AN 6733). Überwassermarsch ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6822 → AN 6821 → AN 6733 → AN 6723 → AN 6453 (KTB)
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| || [[U 22]] - Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || [[U 22]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - 15:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 18:25 - Aufgetaucht. 18:50 - Getaucht zum Unterwasserangriff auf Dampfer. 19:08 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer Mitte (Qu. 1115 E). Dampfer sinkt innerhalb von 45 Sekunden. Versenkt wurde die norwegische [[Varild|VARILD]]. Abgelaufen. 19:10 - Aufgetaucht. Quer zum beobachteten Dampfertreck auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 18:25 - Aufgetaucht. 18:50 - Getaucht zum Unterwasserangriff auf Dampfer. 19:08 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer Mitte (Qu. 1115 E). Dampfer sinkt innerhalb von 45 Sekunden. Versenkt wurde die norwegische [[Varild|VARILD]]. Abgelaufen. 19:10 - Aufgetaucht. Quer zum beobachteten Dampfertreck auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 1299 E → Qu. 1176 E → Qu. 1173 E → Qu. 1114 E → Qu. 1115 E → Qu. 1055 E (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: Qu. 1299 E → Qu. 1176 E → Qu. 1173 E → Qu. 1114 E → Qu. 1115 E → Qu. 1055 E
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 06:35 - Aufgetaucht (BE 6969). 08:15 - Eingang Kurzsignal von [[U 44]]: "Geleitzug Qu. 8225 CG". 12:00 - Keine Beobachtungen (BF 7142).  13:15 - Besteckversetzung 135° 24 sm. Mit Fahrt und Kurs so eingerichtet, daß Boot bei Hellwerden auf den Geleitzug stößt (BF 7189). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 06:35 - Aufgetaucht (BE 6969). 08:15 - Eingang Kurzsignal von [[U 44]]: "Geleitzug Qu. 8225 CG". 12:00 - Keine Beobachtungen (BF 7142).  13:15 - Besteckversetzung 135° 24 sm. Mit Fahrt und Kurs so eingerichtet, daß Boot bei Hellwerden auf den Geleitzug stößt (BF 7189). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 6962 → BE 6969 → BF 7142 → BF 7189 (KTB)
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| || [[U 28]] - Brunsbüttel/Wilhelmshaven - 11:15 - Ausgelaufen aus der Schleuse von Brunsbüttel mit SCHLESIEN und STEINBECK (AN 9694). 22:00 - Festgemacht in Wilhelmshaven (AN 9814).
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| || [[U 28]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Brunsbüttel/Wilhelmshaven - 11:15 - Ausgelaufen aus der Schleuse von Brunsbüttel mit SCHLESIEN und STEINBECK (AN 9694). 22:00 - Festgemacht in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. See 5, See 7. Waffeneinsatz nicht möglich (BF 1490).
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| || [[U 44]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:03 - Geleitzug in Sicht (CG 5557). Angriff. 11:42 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische [[Alsacien|ALSACIEN]]. Angriff auf zweiten Dampfer abgebrochen. Dieser dreht auf das Boot zu und überläuft es. Getaucht. Auf 100 m sechs Wasserbomben sehr nah.
 
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| || [[U 48]] - Kiel/Brunsbüttel - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) bis Brunsbüttel (AN 9694). Starke Eisbildung, stellenweise bleibt selbst WOTAN stecken.
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| || [[U 48]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Starke Eisbildung, stellenweise bleibt selbst WOTAN stecken.
 
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| || [[U 58]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Brunsbüttel - 12:15 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch hinter SPERRBRECHER 7. Marsch nach Wilhelmshaven.
 
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Version vom 7. September 2021, 15:15 Uhr

23.01.1940 ← 24.01.1940 → 25.01.1940

Mittwoch, 24. Januar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
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U 7 ⌂ ► Kiel - 13:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 13 ⌂ ► ◄ Kiel/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Eisschutz aufgenommen.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 14 ■ Nordsee - 01:10 - Auf Grund gelegt. 13:00 - Eingang Funkspruch: "U 14 Sofort angreifen gem. Op.-Befehl, Ziffer III., 1, o u. im Gebiet zwischen Maas- und Nordhinder-Feuerschiff". Absichten des Kommandanten: "Zuerst für genauen Schiffsort holländische Küste angesteuert um dann nachts erst frei von der Küste in der Nähe des englischen Warngebietes zu gehen, dabei Weg Westhinder - Ijmuiden zu kreuzen, und dann mit 180° bis zur Schouwenbank vorzustoßen, um alle Wege zu kreuzen. Ich vermute, daß der Hauptweg dicht unter der belgischen Küste zum Westhinderschiff verläuft". 19:00 - Aufgetaucht. 19:45 - Feuer von Vandiyk und Scheveningen brennen. 23:30 - Zwei Dampfer mit Nordkurs in Sicht. Vorsetzmanöver.
PQ: AN
U 18 ◄ Nordsee - 12:06 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4595). Unterwassermarsch. 18:04 - Aufgetaucht (AN 4595). Überwassermarsch. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4278 → AN 4528 → AN 4595 → AN 6125
U 19 ■ Nordsee - 04:00 - Vor Eyemouth auf- und abgestanden (AN 5154). Nichts gesichtet. 08:05 - Abgelaufen und wieder auf Longstone zugehalten. 08:47 - Getaucht und auf Grund gelegt. Gehorcht. 18:27 - Aufgetaucht (AN 5157). Dieselben Bewacher wie am Vortag. Bewacherlinie durchbrochen und 4 sm östlich Longstone südwärts marschiert. 24:00 - Mit Ost-Westkurs auf- und abgestanden (AN 5197).
PQ: AN 5154 → AN 5157 → AN 5197
U 20 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:39 - Getaucht (AN 6821). 16:00 - Höhe Doggerbank Dampfer gesichtet. Nationalität unbekannt. 17:54 - Aufgetaucht (AN 6733). Überwassermarsch ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6822 → AN 6821 → AN 6733 → AN 6723 → AN 6453
U 22 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - 15:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 23 ■ Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 18:25 - Aufgetaucht. 18:50 - Getaucht zum Unterwasserangriff auf Dampfer. 19:08 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer Mitte (Qu. 1115 E). Dampfer sinkt innerhalb von 45 Sekunden. Versenkt wurde die norwegische VARILD. Abgelaufen. 19:10 - Aufgetaucht. Quer zum beobachteten Dampfertreck auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: Qu. 1299 E → Qu. 1176 E → Qu. 1173 E → Qu. 1114 E → Qu. 1115 E → Qu. 1055 E
U 25 ■ Nordatlantik - 06:35 - Aufgetaucht (BE 6969). 08:15 - Eingang Kurzsignal von U 44: "Geleitzug Qu. 8225 CG". 12:00 - Keine Beobachtungen (BF 7142). 13:15 - Besteckversetzung 135° 24 sm. Mit Fahrt und Kurs so eingerichtet, daß Boot bei Hellwerden auf den Geleitzug stößt (BF 7189). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 6962 → BE 6969 → BF 7142 → BF 7189
U 28 ⌂ ► ◄ Brunsbüttel/Wilhelmshaven - 11:15 - Ausgelaufen aus der Schleuse von Brunsbüttel mit SCHLESIEN und STEINBECK (AN 9694). 22:00 - Festgemacht in Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AN 9694 → AN 9814
U 31 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 ■ Nordatlantik - See 5, See 7. Waffeneinsatz nicht möglich (BF 1490).
PQ: BF 1490
U 44 ■ Nordatlantik - 08:03 - Geleitzug in Sicht (CG 5557). Angriff. 11:42 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische ALSACIEN. Angriff auf zweiten Dampfer abgebrochen. Dieser dreht auf das Boot zu und überläuft es. Getaucht. Auf 100 m sechs Wasserbomben sehr nah.
PQ: CG 5557
U 48 ⌂ ► Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Starke Eisbildung, stellenweise bleibt selbst WOTAN stecken.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 51 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 55 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 57 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 58 ⌂ ► Brunsbüttel - 12:15 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch hinter SPERRBRECHER 7. Marsch nach Wilhelmshaven.
PQ: AN 9694
U 61 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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