Aktionen

U 488: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 488" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XIV]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XIV]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[01.02.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[01.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]] || [[Erwin Bartke]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] || [[Erwin Bartke]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 793
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 793
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
|-
 
|-
| || [[01.02.1943]] - [[00.02.1944]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Erwin Bartke]]
+
| || [[01.02.1943]] - [[00.02.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Erwin Bartke]]
 
|-
 
|-
| || [[00.02.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Bruno Studt]]
+
| || [[00.02.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bruno Studt]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[01.02.1943]] - [[30.04.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| || [[01.02.1943]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1943]] - [[26.04.1944]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
+
| || [[01.05.1943]] - [[26.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Versorgungsfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Versorgungsfahrt|Anzahl Versorgungsfahrten:]] || 3 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
|-
+
| style="width:35%" |
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| style="width:20%" |
|-
+
| style="width:80%" |
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
! || <br> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''1. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
 
Vom: [[18.05.1943]] - [[10.07.1943]]<br>
 
Unter: [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Erwin Bartke]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]]<br>
 
  
[[18.05.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
[[20.05.1943]] - 01:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[20.05.1943]] - 08:15 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[06.06.1943]] - 23:00 Uhr [[U 558]] mit Treiböl versorgt<br>
 
[[07.06.1943]] - 09:00 Uhr [[U 558]] mit 60 m³ Treiböl, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br>
 
[[07.06.1943]] - 12:22 Uhr [[U 666]] mit 58 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br>
 
[[07.06.1943]] - 15:50 Uhr [[U 232]] mit 46 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br>
 
[[07.06.1943]] - 18:05 Uhr [[U 435]] mit 13 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
[[08.06.1943]] - 20:20 Uhr [[U 951]] mit 26 m³ Treiböl, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[08.06.1943]] - 21:10 Uhr [[U 642]] mit 23 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[10.06.1943]] - 10:35 Uhr [[U 641]] mit 17 m³ Treiböl, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[10.06.1943]] - 14:05 Uhr [[U 211]] mit 25 m³ Treiböl, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[10.06.1943]] - 18:30 Uhr [[U 336]] mit 50 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[11.06.1943]] - 12:25 Uhr [[U 228]] mit 50 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br>
 
[[11.08.1943]] - 15:00 Uhr [[U 953]] mit 32 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[11.06.1943]] - 20:00 Uhr [[U 603]] mit 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
[[12.06.1943]] - 13:00 Uhr [[U 221]] mit 23 m³ Treiböl, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[12.06.1943]] - 19:25 Uhr [[U 608]] mit 23 m³ Treiböl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[18.06.1943]] - 11:08 Uhr [[U 618]] mit 30 m³ Treiböl, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[18.06.1943]] - 13:00 Uhr [[U 590]] mit 29 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[18.06.1943]] - 15:20 Uhr [[U 571]] mit 20 m³ Treiböl und 1 m³ Motorenöl versorgt.<br>
 
[[19.06.1943]] - 17:30 Uhr [[U 306]] mit 25 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[22.06.1943]] - 17:40 Uhr [[U 536]] mit 77 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[22.06.1943]] - 18:40 Uhr [[U 732]] Zylinderdeckel geschweißt.<br>
 
[[23.06.1943]] - 12:20 Uhr [[U 653]] mit 31 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[23.06.1943]] - 15:35 Uhr [[U 358]] mit 42 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[23.06.1943]] - 16:10 Uhr [[U 415]] mit Ersatzteilen versorgt.<br>
 
[[26.06.1943]] - 14:00 Uhr [[U 134]] mit 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
[[26.06.1943]] - 16:30 Uhr [[U 615]] mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt. Arzt Visite.<br>
 
[[26.06.1943]] - 19:20 Uhr [[U 634]] Arzt Visite.<br>
 
[[26.06.1943]] - 21:40 Uhr [[U 414]] Reparaturen durchgeführt.<br>
 
[[27.06.1943]] - 09:25 Uhr [[U 535]] mit einem Magischen Auge und 4 Schwimmwesten versorgt.<br>
 
[[27.06.1943]] - 10:25 Uhr [[U 257]] mit Ersatzteieln versorgt.<br>
 
[[30.06.1943]] - 17:55 Uhr [[U 634]] mit 18 m³ Treiböl und 2 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[10.07.1943]] - 10:40 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[01.02.1943]] - [[17.05.2943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
'''2. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[07.09.1943]] - [[12.12.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Erwin Bartke]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
 
 
[[07.09.1943]] - 10:15 Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
 
[[29.09.1943]] - 10:35 Uhr [[U 68]] mit 41,8 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[04.10.1943]] - 21:20 Uhr [[U 155]] mit 30,2 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[06.10.1943]] - 20:50 Uhr [[U 103]] mit 30,2 m³ Treiböl, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[14.10.1943]] - 22:32 Uhr [[U 758]] mit 14 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[15.10.1943]] - 03:15 Uhr [[U 378]] mit 48,4 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[16.10.1943]] - 21:00 Uhr [[U 641]] mit 17 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[21.10.1943]] - 03:20 Uhr [[U 731]] mit 26 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[01.11.1943]] - 20:00 Uhr [[U 193]] mit 32 m³ Treiböl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[04.11.1943]] - 12:30 Uhr [[U 193]] mit Proviant versorgt.<br>
 
[[13.11.1943]] - 02:31 Uhr [[U 193]] mit 69 m³ Treiböl und 15 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[13.11.1943]] - 06:15 Uhr [[U 530]] mit 38 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[13.11.1943]] - 22:05 Uhr [[U 530]] mit 2 m³ Schmieröl versorgt.<br>
 
[[13.11.1943]] - 23:15 Uhr [[U 129]] mit 80 m³ Treiböl, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite<br>
 
[[12.12.1943]] - 10:15 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''3. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[22.02.1944]] - [[26.04.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]]  [[Bruno Studt]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
 
 
[[22.02.1944]] aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
 
[[19.03.1944]] - //:// Uhr [[U 843]] mit Treiböl versorgt.<br>
 
[[29.03.1944]] - 22:35 Uhr [[U 123]] mit 42 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[09.04.1943]] - //:// Uhr [[U 196]] mit 60 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[10.04.1944]] - //:// Uhr [[U 181]] mit 60 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[16.04.1944]] - 23:45 Uhr [[U 129]] mit 55 m³ Treiböl, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein [[Borkum]]-Gerät und ein [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]].<br>
 
[[17.04.1944]] - //:// Uhr [[U 537]] mit 60 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[24.04.1944]] - //:// Uhr [[U 543]] mit 60 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
[[26.04.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[26.04.1944]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Bruno Studt]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 17°54'N - 38°05'W
+
| || [[18.05.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[20.05.1943]] - 01:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || EG 3192
+
| || [[20.05.1943]] - 08:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[10.07.1943]] - 10:40 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[USS]] ''[[Frost (DE-144]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Barber (DE-161)]]'', [[USS]] ''[[Snowdon (DD-246]]''
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]]/[[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erwin Bartke]], war 54 Tage auf See und legte dabei 6.958 [[sm]] über und 443 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[20.05.1943]] wurde nochmals, in [[Kristiansand]], Brennstoff aufgenommen. Das Boot versorgte 26 U-Boote im [[Mittelatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]].
 +
 
 +
* '''Versorgt wurden:''' [[06.06.1943]] - '''[[U 558]]''' - Brennstoff ● [[07.06.1943]] - '''[[U 558]]''' - 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[07.06.1943]] - '''[[U 666]]''' - 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[07.06.1943]] - '''[[U 232]]''' - 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[07.06.1943]] - '''[[U 435]]''' - 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● [[08.06.1943]] - '''[[U 951]]''' - 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant ● [[08.06.1943]] - '''[[U 642]]''' - 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant ● [[10.06.1943]] - '''[[U 641]]''' - 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant ● [[10.06.1943]] - '''[[U 211]]''' - 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● [[10.06.1943]] - '''[[U 336]]''' - 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant ● [[11.06.1943]] - '''[[U 228]]''' - 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● [[11.08.1943]] - '''[[U 953]]''' - 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● [[11.06.1943]] - '''[[U 603]]''' - 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● [[12.06.1943]] - '''[[U 221]]''' - 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● [[12.06.1943]] - '''[[U 608]]''' - 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant ● [[18.06.1943]] - '''[[U 618]]''' - 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant ● [[18.06.1943]] - '''[[U 590]]''' - 29 m³ Brennstoff ● [[18.06.1943]] - '''[[U 571]]''' - 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl ● [[19.06.1943]] - '''[[U 306]]''' - 25 m³ Brennstoff ● [[22.06.1943]] - '''[[U 536]]''' - 77 m³ Brennstoff ● [[22.06.1943]] - '''[[U 732]]''' - Zylinderdeckel geschweißt ● [[23.06.1943]] - '''[[U 653]]''' - 31 m³ Brennstoff ● [[23.06.1943]] - '''[[U 358]]''' - 42 m³ Brennstoff ● [[23.06.1943]] - '''[[U 415]]''' - Ersatzteilen ● [[26.06.1943]] - '''[[U 134]]''' - 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät ● [[26.06.1943]] - '''[[U 615]]''' - Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt. Arzt Visite ● [[26.06.1943]] - '''[[U 634]]''' - Arzt Visite ● [[26.06.1943]] - '''[[U 414]]''' - Reparaturen ● [[27.06.1943]] - '''[[U 535]]''' - 1 [[Magisches Auge|Magischen Auge]] und 4 Schwimmwesten ● [[27.06.1943]] - '''[[U 257]]''' - Ersatzteieln ● [[30.06.1943]] - '''[[U 634]]''' - 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant.
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 64
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[07.09.1943]] - 10:15 Uhr aus '''[[Bordeaux]]'''  || → → → → || [[12.12.1943]] - 10:15 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
|-
 
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 488 wurde am [[26.04.1944]] im [[Mittelatlantik]] nordwestlich der [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer [[USS]] ''[[Frost (DE-144]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Barber (DE-161)]]'' und [[USS]] ''[[Snowdon (DD-246]]'' versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur [[US-Task-Group 21.15]] mit dem Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Croatan (CVE-25)]]''. U 488 wurde am [[26.04.1944]] vom [[Sonar]]-Gerät der [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' erfasst. Als erstes griff die [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'' mit zwei [[Hedgehog]] - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.
+
* '''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erwin Bartke]], war 97 Tage auf See und legte dabei 8.035 [[sm]] über und 2.444 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 10 U-Boote im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]].
 +
 
 +
* '''Versorgt wurden:''' [[29.09.1943]] - '''[[U 68]]''' - 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant ● [[04.10.1943]] - '''[[U 155]]''' - 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[06.10.1943]] - '''[[U 103]]''' - 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant ● [[14.10.1943]] - '''[[U 758]]''' - 14 m³ Brennstoff ● [[15.10.1943]] - '''[[U 378]]''' - 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.10.1943]] - '''[[U 641]]''' - 17 m³ Brennstoff ● [[21.10.1943]] - '''[[U 731]]''' - 26 m³ Brennstoff ● [[01.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant ● [[04.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 530]]''' - 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 129]]''' - 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Dräger, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.10.1923
+
| || [[22.02.1944]] aus [[Bordeaux]] || → → → → || [[26.04.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
| || [[Düsing, Karl-Heinz]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 28.10.1914
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]]  [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 +
 
 +
* '''Versorgt wurden:''' [[19.03.1944]] - '''[[U 843]]''' - Brennstoff ● [[29.03.1944]] - '''[[U 123]]''' - 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● [[09.04.1943]] - '''[[U 196]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[10.04.1944]] - '''[[U 181]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.04.1944]] - '''[[U 129]]''' - 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein [[Borkum]]-Gerät und ein [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]] ● [[17.04.1944]] - '''[[U 537]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[24.04.1944]] - '''[[U 543]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.
 
|-
 
|-
| || [[Eckl, Gustav]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 22.01.1921
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Eppert, Philipp]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 12.09.1921
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Fleischhauer, Wilhelm]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.02.1920
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Frenz, Kurt]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 02.03.1920
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Gollub, Hermann]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 02.02.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Griese, Siegmund]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 15.05.1925
+
| || Datum: || || [[26.04.1944]]
 
|-
 
|-
| || [[Grossmann, Alfred-Waldemar]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 10.01.1914
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bruno Studt]]
 
|-
 
|-
| || [[Gutenhan, Günter]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 25.12.1918
+
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
|-
 
|-
| || [[Hackel, Walter]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 07.04.1921
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=17.9_N_38.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+488| 17°54'N - 38°05'W]
 
|-
 
|-
| || [[Heide, Franz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.12.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || || EG 3192
 
|-
 
|-
| || [[Hercht, Erwin]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.04.1924
+
| || Versenkt durch: || || [[USS]] ''[[Frost (DE-144]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Barber (DE-161)]]'', [[USS]] ''[[Snowdon (DD-246]]''
 
|-
 
|-
| || [[Herrmann, Gerhard]]|| [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 25.07.1920
+
| || Tote: || || 64
 
|-
 
|-
| || [[Hönicke, Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 25.12.1925
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
| || [[Husek, Franz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.08.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 488 wurde am [[26.04.1944]] im [[Mittelatlantik]] nordwestlich der [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer [[USS]] ''[[Frost (DE-144]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Barber (DE-161)]]'' und [[USS]] ''[[Snowdon (DD-246]]'' versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur [[US-Task-Group 21.15]] mit dem Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Croatan (CVE-25)]]''. U 488 wurde am [[26.04.1944]] vom [[Sonar]]-Gerät der [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' erfasst. Als erstes griff die [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'' mit zwei [[Hedgehog]] - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.
 
|-
 
|-
| || [[Irrenhauser, Rudolf]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.07.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Jamnik, Herbert]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.01.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Köhler, Horst]] || [[Oberfunkmeister|O.Fk.Mstr.]] || 04.09.1916
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Körschgen, Kurt]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 09.09.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 26.04.1944 kamen ums Leben: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Überlebende des 26.04.1944: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 22.02.1944: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
| || [[Kostrzewa, Walter]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 24.01.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Kotitz, Walter-Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.04.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Kramer, Alfred]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 11.01.1920
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Krenn, Hubert]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.08.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
 
|-
 
|-
| || [[Krull, Kurt]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 07.05.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Kunz, Siegfried]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 08.02.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Kurrels, Helmut]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 25.04.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Langenstein, Erwin]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 15.07.1922
+
| || colspan="3" |
|-
+
 
| || [[Leitner, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.10.1921
+
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
|-
+
 
| || [[Mai, Karl]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.07.1923
+
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
|-
+
 
| || [[Matthes, Günter]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.05.1921
+
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
|-
+
 
| || [[Matthias, Kurt]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.03.1921
 
|-
 
| || [[Meier, Heinrich]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 29.09.1923
 
|-
 
| || [[Müller, Gerhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 11.09.1921
 
|-
 
| || [[Munzel, Hans]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 13.12.1916
 
|-
 
| || [[Olbricht, Karl]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 20.01.1917
 
|-
 
| || [[Palzer, Wilfried]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.03.1924
 
|-
 
| || [[Passauer, Erwin]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.02.1922
 
|-
 
| || [[Pätzold, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.04.1922
 
|-
 
| || [[Ramin, Günter]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 23.07.1922
 
|-
 
| || [[Reinbothe, Walter]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.04.1924
 
|-
 
| || [[Reinicke, Hermann]]|| [[Sanitätsobergefreiter|San.O.Gfr.]] || 28.04.1920
 
|-
 
| || [[Richter, Siegfried]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.03.1922
 
|-
 
| || [[Ruhl, Robert]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.01.1923
 
|-
 
| || [[Scastek, Paul]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 23.06.1920
 
|-
 
| || [[Schlegel, Werner]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.11.1924
 
|-
 
| || [[Scholl, Willi]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.02.1923
 
|-
 
| || [[Schulte, Heinrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.11.1924
 
|-
 
| || [[Sichelschmidt, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 05.09.1922
 
|-
 
| || [[Smerczek, Robert]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 06.06.1912
 
|-
 
| || [[Staab, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.05.1923
 
|-
 
| || [[Steps, Hans-Joachim]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.06.1923
 
|-
 
| || [[Stosberg, Hans-Helmut]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 16.08.1923
 
|-
 
| || [[Stricker, Rudolf]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 01.10.1919
 
|-
 
| || [[Studt, Bruno]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 06.04.1918
 
|-
 
| || [[Terner, Fritz-Joachim]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 23.01.1922
 
|-
 
| || [[Thäsler, Horst]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 14.03.1917
 
|-
 
| || [[Thyssen, Willy]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 07.01.1909
 
|-
 
| || [[Venus, Helmut]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 04.10.1918
 
|-
 
| || [[Weiler, Johann]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 04.04.1922
 
|-
 
| || [[Wiedorn, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 13.02.1923
 
|-
 
| || [[Wilckens, Friedrich]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 29.04.1917
 
|-
 
| || [[Will, Werner]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.03.1924
 
|-
 
| || [[Zurheide, Gerhard|Dr. Zurheide, Gerhard]]|| [[Marineoberassistenzarzt|Mar.O.As.Arzt]] || 27.07.1916
 
|-
 
! || <br><u>Einzelverluste:</u> || ||
 
|-
 
| || [[Bergmann, Karl]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 01.10.1919 † 15.10.1943
 
 
|-
 
|-
| || [[Heinlein, Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 24.06.1923 † 25.11.1943
+
<br>
 
|-
 
|-
  

Version vom 27. Januar 2013, 13:15 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 488"


DAS BOOT:

Typ: XIV
Bauauftrag: 17.07.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 487 - U 500
Baunummer: 313
Kiellegung: 03.01.1942
Stapellauf: 17.10.1942
Indienststellung: 01.02.1943
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See d.R. Erwin Bartke
Feldpostnummer: M - 49 793

Kommandanten

01.02.1943 - 00.02.1944 Oberleutnant zur See d.R. Erwin Bartke
00.02.1944 - 26.04.1944 Oberleutnant zur See d.R. Bruno Studt

Flottillen

01.02.1943 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1943 - 26.04.1944 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

01.02.1943 - 17.05.2943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

18.05.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 20.05.1943 - 01:45 Uhr in Kristiansand
20.05.1943 - 08:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 10.07.1943 - 10:40 Uhr in Bordeaux

2. Unternehmung:

07.09.1943 - 10:15 Uhr aus Bordeaux → → → → 12.12.1943 - 10:15 Uhr in Bordeaux
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.

3. Unternehmung:

22.02.1944 aus Bordeaux → → → → 26.04.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 26.04.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Bruno Studt
Ort: Mittelatlantik
Position: 17°54'N - 38°05'W
Planquadrat: EG 3192
Versenkt durch: USS Frost (DE-144, USS Inch (DE-146), USS Huse (DE-145), USS Barber (DE-161), USS Snowdon (DD-246
Tote: 64
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Frost (DE-144, USS Inch (DE-146), USS Huse (DE-145), USS Barber (DE-161) und USS Snowdon (DD-246 versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger USS Croatan (CVE-25). U 488 wurde am 26.04.1944 vom Sonar-Gerät der USS Frost (DE-144) erfasst. Als erstes griff die USS Inch (DE-146) mit zwei Hedgehog - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.


DIE BESATZUNG:

Am 26.04.1944 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 26.04.1944: ()

In Arbeit.

Vor dem 22.02.1944: ()

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 487U 488U 489

Liste aller U-Boote