U 57
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 57" |
DAS BOOT: | |||
Typ: | II C | ||
Bauauftrag: | 17.06.1937 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 56 - U 63 | ||
Baunummer: | 255 | ||
Kiellegung: | 14.09.1937 | ||
Stapellauf: | 03.09.1938 | ||
Indienststellung: | 29.12.1938 | ||
Indienststellungskommandant: | Oberleutnant zur See | Claus Korth | |
Feldpostnummer: | M - 21 938 | ||
29.12.1938 – 04.06.1940 | Kapitänleutnant | Claus Korth | |
05.06.1940 – 15.09.1940 | Oberleutnant zur See | Erich Topp | |
16.09.1940 – 10.01.1941 | Unbesetzt/Außer Dienst gestellt | ||
11.01.1941 – 16.05.1943 | Leutnant zur See | Wilhelm Eisele | |
12.10.1942 - 20.10.1943 | Oberleutnant zur See (Kr.O) | Walter Zenker | |
01.08.1944 – 00.05.1945 | Oberleutnant zur See | Peter Kühl | |
29.12.1938 – 31.12.1939 | Ausbildungs- + Frontboot | 5. U-Flottille EMSMANN, Kiel | |
01.01.1940 – 03.09.1940 | Frontboot | 1. U-Flottille, Kiel | |
03.09.1940 – 10.01.1941 | Außer Dienst gestellt | ||
11.01.1941 – 30.06.1944 | Schulboot | 22. U-Flottille, Gotenhafen | |
01.07.1944 – 03.05.1945 | Schulboot | 19. U-Flottille, Pillau/Kiel | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
15.08.1939 - //:// Uhr aus Neustadt | → → → → | 16.08.1939 - //:// Uhr in Kiel | |
23.08.1939 - 18:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 26.08.1939 - 14:07 Uhr in Memel | |
26.08.1939 - 21:32 Uhr aus Memel | → → → → | 02.09.1939 - 18:15 Uhr in Memel | |
03.09.1939 - 09:00 Uhr aus Memel | → → → → | 05.09.1939 - 02:05 Uhr in Kiel | |
05.09.1939 - 14:35 Uhr aus Kiel | → → → → | 18.09.1939 - 09:48 Uhr in Kiel | |
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2. Unternehmung: | |||
25.10.1939 - 02:08 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.11.1939 - 09:59 Uhr in Kiel | |
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3. Unternehmung: | |||
12.11.1939 - 02:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.11.1939 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
14.11.1939 - 11:55 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 22.11.1939 - 10:40 Uhr in Wilhelmshaven | |
23.11.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 23.11.1939 - 21:00 Uhr in Kiel | |
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4. Unternehmung: | |||
05.12.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.12.1939 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
07.12.1939 - 12:48 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 15.12.1939 - 11:52 Uhr in Wilhelmshaven | |
16.12.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 16.12.1939 - 20:30 Uhr in Kiel | |
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5. Unternehmung: | |||
16.01.1940 - 22:07 Uhr aus Kiel | → → → → | 25.01.1940 - 14:49 Uhr in Wilhelmshaven | |
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6. Unternehmung: | |||
08.02.1940 - 12:20 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 08.02.1940 - 20:29 Uhr in Helgoland | |
10.02.1940 - 10:13 Uhr aus Helgoland | → → → → | 25.02.1940 - 10:40 Uhr in Wilhelmshaven | |
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7. Unternehmung: | |||
14.03.1940 - 14:25 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 29.03.1940 - 08:38 Uhr in Wilhelmshaven | |
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8. Unternehmung: | |||
04.04.1940 - 15:12 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 15.04.1940 - 23:46 Uhr in Bergen | |
16.04.1940 - 09:15 Uhr aus Bergen | → → → → | 05.05.1940 - 19:03 Uhr in Wilhelmshaven | |
06.05.1940 - 20:25 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 07.05.1940 - 16:16 Uhr in Kiel | |
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9. Unternehmung: | |||
11.07.1940 - 18:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 11.07.1940 - 18:55 Uhr in Brunsbüttel | |
12.07.1940 - 05:40 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 15.07.1940 - 01:42 Uhr in Bergen | |
15.07.1940 - 16:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 20.07.1940 - 04:10 Uhr in Bergen | |
22.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 07.08.1940 - 19:16 Uhr in Lorient | |
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10. Unternehmung: | |||
14.08.1940 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 30.08.1940 - 00:42 Uhr in Bergen | |
31.08.1940 - 00.01 Uhr aus Bergen | → → → → | 03.09.1940 - 00:25 Uhr in Brunsbüttel | |
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29.01.1941 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 01.02.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen | |
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26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau | → → → → | 29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel | |
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DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 03.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Peter Kühl | |
Ort: | Kiel | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | AO 7728 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal: U 57 wurde am 03.05.1945, in Kiel bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot wurde schon einmal am 03.09.1940 um 00:15 Uhr in Brunsbüttel vom norwegischen Dampfer Rona gerammt und versenkt. Dabei kamen sechs Besatzungsmitglieder ums Leben. Die Position war 53°53' N - 09°09' O im Marine-Planquadrat AN 9694. Die aus der Schleuse auslaufende Rona wurde vom starken Tidenstrom erfasst, der den Dampfer auf das U-Boot drückte und rammte. U 57 konnte dem Frachter nicht mehr ausweichen.Als der Kommandant Erich Topp das Unheil auf sich zukommen sah, befahl er seiner Besatzung sofort das Boot zu verlassen. Ein Mann konnte später noch aus dem gesunkenen U-Boot aussteigen. Eine Inspektion des am 09.09.1940 gehobenen U-Bootes stellte fest, dass zwei Mann im Turmluk eingeklemmt waren, die den restlichen vier Männern den Ausstieg verwehrten. Nach der Ausserdienststellung am 16.09.1940 und erfolgter Reparatur, wurde U 57 am 11.01.1941 als Schulboot für die 22. U-Flottille in Gotenhafen wieder in Dienst gestellt. Am 30.04.1945 wurde U 57 in Kiel außer Dienst gestellt. In der folgenden Nacht wurde das Boot teilversenkt und durch Fliegerbomben schwer beschädigt und dann am 03.05.1945 vollständig selbstversenkt. Im Januar 1945 brachte U 57 acht bis zehn Flüchtlinge von Pillau nach Kiel. Es waren Frauen und Kinder. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Die Überlebenden bei der Versenkung von U 57 durch die Rona konnte ich nicht ermitteln. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |