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17.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 13:07 Uhr

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Donnerstag, 17. Oktober 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch in Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:17 - eigenes U-Boot gesichtet. Erkennungssignal gegeben. (Es war zu dieser Zeit kein deutsches U-Boot in diesem Gebiet).
PQ: -
U 38 - Nordatlantik - 09:57 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. 10:52 - Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die griechische AENOS.
PQ: -
U 43 - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 - Nordatlantik - 12:55 - Dampfer gesichtet, Vorsetzmanöver. 20:00 - Verfolgung des Dampfers abgebrochen. Zu schnell.
PQ: -
U 47 - Nordatlantik - Auf dem Marsch Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 48 - Nordatlantik - 03:00 - Geleitzug SC-7 gesichtet. Fühlungshalter. 05:53 - Torpedo auf einen Tanker. Treffer. Versenkt wurde die britische LANGUEDOC. 05:53 - Torpedo auf Frachter. Treffer. Versenkt wurde die britische SCORESBY. 05:54 - Torpedo auf einen Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die britische HARPENDEN. 09:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. 09:20 - 14:39 - 48 Wasserbomben von Zerstörer. Keine Schäden. 17:10 - Aufgetaucht. Zerstörer in Sicht, abgelaufen.
PQ: -
U 58 - Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel – Auf dem Rückmarsch. 04:48 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Aufnahme durch SPERRBRECHER 1. 12:20 – Ausgelaufen von Helgoland. 19:10 – Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
PQ: AN 9566 - AN 9694
U 59 - Bergen/Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 14:00 – Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 16:00 - Geleit entlassen.
PQ: AN 2467
U 65 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 93
PQ: -
U 99
PQ: -
U 100
PQ: -
U 101
PQ: -
U 103
PQ: -
U 123
PQ: -
U 124
PQ: -
U 137
PQ: -
U 138
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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