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26.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Nordsee/Brunsbüttel/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Brunsbüttel fest (AN 9694). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77), in Kiel-Holtenau festgemacht (AO 7727).
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| || colspan="3" | Nordatlantik – Gemeldeter Dampfer FRANCONIA nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AB 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch. Marsch über: AM 3473 - AM 3611 - AM 3618 - AM 3643.
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Version vom 5. März 2021, 18:46 Uhr

25.04.194026.04.194027.04.1940

FREITAG, 26. APRIL 1940

U 13
Nordatlantik - 00:28 - Torpedo auf einen abgeblendet fahrenden Dampfer geht fehl (AN 1524). 01:17 - Zweiter Schuß (AN 1531). Treffer. Versenkt wurde die dänische LILY.
U 14
Nordmeer – 19:16 - Zerstörer gesichtet (AF 7945). Vor dem Torpedoschuß schneidet das Boot unter. Zerstörer ist weg. Marsch über: AF 8775 - AF 7959 - AF 7946 - AF 7945.
U 17
Nordsee – 05:33 - Notgewassertes Flugzeug gefunden. Besatzung mit Schlauchboot übernommen. 06:15 - Flugzeug mit dem MG versenkt (AN 2755). 21:57 - Rückmarsch angetreten (AN 2757).
U 23
Nordsee – 21:35 - Zwei Torpedos auf einen gesichteten Kreuzer gehen fehl (AN 2183). Verschätzt.
U 24
Nordsee – Neues Operationsgebiet erreicht. Keine Vorkommnisse (AN 7985).
U 25
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 4 x vor Flugzeugen getaucht. Marsch über: AF 7700 - AF 7729 - AF 7721.
U 29
Trondheim – Reparatur des Backborddiesels. Kolbenringe werden gewechselt (AF 91).
U 30
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 35).
U 34
Nordatlantik – 02:26 - Großer Dampfer in Sicht (AN 3419). Anlauf. 02:42 - Zwei Torpedos auf die FRANCONIA gehen fehl. Lief zu schnell 15 sm. Nachlaufen aufgegeben. 04:00 - Rückmarsch, nur noch einen Torpedo. 14:30 - U 65 getroffen, Erkennungssignal Austausch (AN 3233).
U 38
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63).
U 47
Nordsee/Brunsbüttel/Kiel – 14:50 - In Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 21:50 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
U 52
Nordsee – AN 22 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
U 56
Nordsee/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 21:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
U 57
Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
U 58
Nordsee – 22:23 - Zerstörer gesichtet (AN 2617). 23:31 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser stoppt über dem Boot. 23:44 - Auf 70 m, eine starke Wasserbombe nahe am Boot. Keine Schäden. Marsch über: AN 2612 - AN 2611 - AN 2617.
U 59
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41).
U 60
Nordsee/Brunsbüttel/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Brunsbüttel fest (AN 9694). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77), in Kiel-Holtenau festgemacht (AO 7727).
U 61
Nordatlantik – Gemeldeter Dampfer FRANCONIA nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AB 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch. Marsch über: AM 3473 - AM 3611 - AM 3618 - AM 3643.
U 65
Nordatlantik/Nordmeer/Nordsee – 14:10 - U 34 getroffen (AN 1113). Erkennungssignal Austausch. Marsch über: AM 3239 - AE 9989 - AE 9986 - AN 1113 - AN 1119 - AN 1175.

ANMERKUNGEN

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