Aktionen

25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
+
[[24.10.1939]] [[25.10.1939]] [[26.10.1939]]  
  
<big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939</span>
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
 
| || colspan="3" | Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 25]]
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
 
| || colspan="3" | Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. (AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727).
+
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. Marsch über: AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
 
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
+
| || colspan="3" | Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 61]]
 
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
+
| || colspan="3" | Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 127: Zeile 90:
 
|}
 
|}
  
[[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
+
[[24.10.1939]] [[25.10.1939]] [[26.10.1939]]

Version vom 17. Februar 2021, 15:21 Uhr

24.10.193925.10.193926.10.1939

MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939

U 13
Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
U 21
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
U 24
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650).
U 25
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386).
U 26
Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
U 31
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
U 34
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).
U 37
Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
U 46
Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
U 48
Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. (U 61). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. Marsch über: AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727.
U 53
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
U 56
Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
U 57
Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit U 13 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - U 13 läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
U 58
Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
U 59
Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
U 61
Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War U 48 einlaufend Kiel.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

24.10.193925.10.193926.10.1939