Aktionen

25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: Zeile 13:
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Kiel - AO 44/AN 96 - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
+
| || colspan="3" | Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 5650 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 31: Zeile 31:
 
| || [[U 25]]
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik -  AM 5447/AM 7386 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 37: Zeile 37:
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 43: Zeile 43:
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik -  AN 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 49: Zeile 49:
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 55: Zeile 55:
 
| || [[U 37]]
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Straße von Gibraltar -  CG 8931 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen.
+
| || colspan="3" | Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 61: Zeile 61:
 
| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik -  CG 52 - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. CG 5125 - 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl. Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 67: Zeile 67:
 
| || [[U 48]]
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 7185/AO 7178/AO 7418/AO 7725. 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7725). Beendigung der 2. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. (AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 73: Zeile 73:
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 79: Zeile 79:
 
| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 4654 - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 85: Zeile 85:
 
| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee -  AO 77/AN 96 - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
+
| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 4533 - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:00  - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. AN 4286 - 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00  - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 97: Zeile 97:
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr.
+
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 103: Zeile 103:
 
| || [[U 61]]
 
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee -  AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AO 7178 - 02:00  - Deutsches U-Boot gesichtet. Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
+
| || colspan="3" | Ostsee -  AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00  - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 20. September 2020, 16:44 Uhr

24.10.1939 - 25.10.1939 - 26.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939


U 13
Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.

U 21
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).

U 24
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650).

U 25
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386).

U 26
Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).

U 31
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).

U 34
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).

U 37
Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).

U 46
Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.

U 48
Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. (U 61). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. (AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727).

U 53
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).

U 56
Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.

U 57
Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit U 13 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - U 13 läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.

U 58
Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).

U 59
Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).

U 61
Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War U 48 einlaufend Kiel.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

24.10.1939 - 25.10.1939 - 26.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=25.10.1939&oldid=111108“