25.11.1939

SONNABEND, 25. NOVEMBER 1939

	CHRONIK:① U 13 - Kiel - 02:05 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung. U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch. 08:00 Uhr - Angriff auf Dampfer abgebrochen, ist Schwede. U 28 - Nordatlantik - 13:00 Uhr - Geleitzug in Sicht. Er besteht aus drei Dampfern und einem Zerstörer. 13:19 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Royston Grange. Zerstörer läuft an. Waboverfolgung. 23:00 Uhr - Aufgetaucht nach 8 Stunden verfolgung. U 29 - Nordatlantik - 08:00 - 18:30 Uhr - Viele Fischer. Getaucht. Durchführung der Minenoperation derzeit nicht möglich. Seegang 7. Der Seegang drückt das Boot förmlich in die Einfahrt von Milford hinein. 20:30 Uhr - Orkanartiger Sturm. Boot steht förmlich auf der Stelle. U 31 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 33 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 35 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 38 - Barentssee - 18:30 Uhr - Dampfer gesuchtet. Vorgesetzt. 23:55 Uhr - Torpedo auf diesen Dampfer geht fehl. 23:42 Uhr - auch der zweite Torpedoschuß trifft nicht das Ziel. U 41 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordatlantik - 07:55 Uhr - Dampfer gesichtet. Wegen schlechtem Wetter, kein Angriff. 21:30 Uhr - weiterer Dampfer in Sicht. Vorsetzmanöver. 22:38 Uhr - Torpedo auf Dampfer geht fehl. 22:45 Uhr - Aufgetaucht. Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer funkt SSS. 22:56 Uhr - Feuer mit dem Geschütz eröffnet. Dampfer brennt. Störung am Geschütz. 23:11 Uhr - Fangschuß geht fehl. Dampfer stoppt. Geschütz wieder klar. Feuer auf den Dampfer. Brennt über das komplette Deck und sinkt, nach 149 Schuß, langsam weg. U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordsee - 05:30 Uhr - Zerstörer gesichtet. Ausgewichen. 20:15 Uhr - Tanker in Sicht. Angriff. 23:32 Uhr - 1. Torpedoschuß. Versager. Von Zerstörer abgedrängt. U 49 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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