19.02.1940

18.02.1940 - - 19.02.1940 - - 20.02.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 19. FEBRUAR 1940

	U 10	Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
	U 13	Nordsee - AN 2692 - 15:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11 Fliegerbomben teils sehr nah. Keine Schäden.
	U 14	Nordsee/Helgoland - AN 95 - 04:16 - Eingelaufen in Helgoland. 08:30 - An der "SAAR" verholt.
	U 18	Nordsee – AN 1853 - 00:58 Uhr. Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Lief hinter dem Heck vorbei, Blasenbahn gut zu erkennen.
		AN 1499 - 19:00 - Seestärke 8. Waffeneinsatz unmöglich. Rückmarsch angetreten.
	U 19	Nordsee – AN 1622 - 02:50 Uhr. Treff mit U 23, Verabredungen getroffen. 03:12 - Schatten verfolgt, kein wertvolles Ziel,
		Abbruch.
	U 22	Nordsee – AN 1631 - 03:01 Uhr. Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. AN 1626 - 06:35 - Erkennungssignal
		Austausch mit U 23.
	U 23	Nordsee – AN 1623 - 02:40 Uhr. Treffen mit U 19. Wartet auch auf die zwei gemeldeten Kreuzer. AN 1634 - 03:15 -
		Abgeblendeten Dampfer in Sicht. Angriff. 04:05 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die TIBERTON. AN 1626 - 06:35 - Erkennungssignal Austausch mit U 22.
	U 25	Nordsee/Wilhelmshaven – AN - 08:30 Uhr. Marsch Jadeaufwärts im Schlepp der SCHLESIEN. AN 98 - 14:20 - Eingelaufen in
		Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung.
	U 26	Nordatlantik - BE/BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 28	Nordsee - AN 6810 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Bei der Doggerbank viele Fischer.
	U 29	Nordatlantik – AM 5330 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. In den letzten Tagen starke
		Lufttätigkeit. Nach Meldung, warten auf englischen Kreuzer.
	U 37	Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 48	Nordatlantik – AM - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 50	Nordatlantik – BE 4955 - 05:10 - Dampfer in Sicht. Italiener. Versetzung 8 sm in 241°.
	U 53	Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 57	Nordsee – AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 60	Nordsee – AN 2214 - 12:00 - Im neuen Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Nichts.
	U 61	Nordsee – AN 2277 - 01:00 - Eingang Funkspruch: "Auslaufen Geleitzüge 20.02. mittags von Kirkwall. U 61 AF 7880 besetzen.
		Angriff frei auf alle Ziele".
	U 62	Nordsee – AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 63	Nordsee – AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

18.02.1940 - - 19.02.1940 - - 20.02.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite