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| − | | || [[U 35]] - Ärmelkanal - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet (BF 2380). Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer. | + | | || [[U 35]] ■ <span style="color:purple;">Ärmelkanal - 04:25 - Riesiger schwarzer Schatten kommt in Sicht. Getaucht zum Unterwasserangriff. Der Dampfer entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriff abgebrochen, kein Geleit. Angriffsverbot auf einzelne Passagierdampfer. Getaucht um das Gebiet Lyme Bay - Start Point abzusuchen. 17:30 - Getaucht vor Bewacher. 19:15 - Aufgetaucht. Wieder vor Bewacher getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. Nachtmarsch Richtung Quessant. |
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Version vom 30. August 2021, 15:41 Uhr
29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939
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U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht (AN 3593). Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer VENDIA versenkt. 13:08 - Getaucht zum Torpedonachladen. 17:20 - Aufgetaucht. 20:15 - Dampfer gesichtet (AN 3647). 21:08 - Schwedischen Dampfer GUN angehalten und untersucht (AN 3610). Bannware an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt U 3 ein britisches U-Boot hinter der GUN und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. U 3 schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht.
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PQ: AN 3593 → AN 3610 → AN 3647 (HR) 57°31' N - 07°36' O (KTB)
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U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:30 - Norwegischen Dampfer RANDI angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 08:00 - Norwegischen Dampfer LISS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 17:00 - Rückmarschbefehl.
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PQ: AN 2950 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. 01:45 - Aufgetaucht. Fünf Zerstörer in Sicht. Wieder getaucht. 03:07 - Aufgetaucht. 04:45 - Getaucht vor Zerstörer. 20:15 - Aufgetaucht (AN 1371).
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PQ: AN 1371 (im KTB steht AM 1371)
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U 12 ↓ - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN (da Verlust, kein KTB)
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U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet. 02:30 - 05:00 - Von Fischern oder Bewachern unter Wasser gedrückt. 08:00 - Fliegertätigkeit südlich der Insel Wight. Unterwasser weiter unter Land gesteuert. 19:45 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Fahrzeug mit Laternen in Sicht. Ausgewichen. Dabei neuer Dampfer mit Laternen gesichtet. Weiter ausgewichen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: BF (im KTB keine Angaben)
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U 16 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:15 - Finnischen Dampfer ARISTO angehalten (AN 3160). 01:25 - Entlassen. 02:50 - Getaucht. Überwasser ist Ausguck, wegen starken Regen und Seegang, zweitweise nicht möglich. 19:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet bei Lister verlassen. Eingang Funkspruch an U 3, U 7, U 16: "2 polnische Dampfer 29.9., abends Gothenburg ausgelaufen". Nach Norden auf alte Position vor Skudesnes gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse
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PQ: AN 3160 (HR) (im KTB keine Angaben)
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U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Südliche Nordsee. 05:50 - Getaucht. 19:44 - Aufgetaucht. (im KTB keine weiteren Angaben. Bei Ritschel ist noch Verzeichnet: Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten).
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PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Marsch durchs Warngebiet (AN 6983). 05:45 - Warngebiet passiert. 07:36 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6559). 19:11 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6571). Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 6983 → AN 6559 → AN 6571 (KTB)
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U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - Doggerbank Ostkante überschritten. 09:20 und 11:05 - Jeweils Treibmine gesichtet. Die erste versucht abzuschießen, mißlingt. 12:00 - 20:00 - Unterwassermarsch in Gebiet südlich Warngebiet.
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PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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U 22 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 20:55 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 23 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
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PQ: AN 9814 (kein KTB vorliegen)
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U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 43
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U 32 - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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PQ: AN 9814
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U 35 ■ Ärmelkanal - 04:25 - Riesiger schwarzer Schatten kommt in Sicht. Getaucht zum Unterwasserangriff. Der Dampfer entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriff abgebrochen, kein Geleit. Angriffsverbot auf einzelne Passagierdampfer. Getaucht um das Gebiet Lyme Bay - Start Point abzusuchen. 17:30 - Getaucht vor Bewacher. 19:15 - Aufgetaucht. Wieder vor Bewacher getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. Nachtmarsch Richtung Quessant.
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PQ: BF
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U 36 - Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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PQ: AO 7727
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U 53 - Ostsee/Kiel - 06:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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PQ: AO 7727
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ANMERKUNGEN
29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939
