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05.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 10]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 09:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in die Werft nach Wilhelmshaven. 20:09 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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Version vom 16. Mai 2021, 06:00 Uhr

04.02.1940 ← 05.02.1940 → 06.02.1940

Montag, 05. Februar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 9 - Wilhelmshaven/Helgoland - 10:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 17:15 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Bereitschaftsboot.
PQ: AN 9814 - AN 9566
U 10 - Helgoland/Wilhelmshaven - 09:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in die Werft nach Wilhelmshaven. 20:09 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AN 9566 - AN 9814
U 13 - Helgoland/Wilhelmshaven - 11:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtfeuer F" im Schlepp der SCHLESIEN. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
PQ: AN 9566 - AN 9814
U 17 - Nordsee - Auf Rückmarsch. 03:30 - Angriff auf Dampfer, wegen Schlechtwetter abgebrochen (AN 2625).
PQ: AN 2625
U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 42
U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 19:55 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:59 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 4288). Zu hohe See (See 6).
PQ: AN 4288
U 25 - Nordatlantik - Verfolgung des am Vortag gesichteten Tankers. 01:52 - Von Zerstörer abgedrängt (CG 5582). Alarmtauchen. Steuerbord-Abgasventil defekt. Tauchen nur noch bis 40 m möglich.
PQ: CG 5582
U 26 - Nordsee/Nordmeer - 15:10 - Auf 100 m getaucht (AN 2344). Auspuffschieber defekt. In 15 Minuten 2 t Wasser im Boot. Unternehmung fortgesetzt. 22:42 - Dänischer Dampfer in Sicht (AN 7987). 23:37 - Torpedo geschossen. Fehlschuß. 24:00 - Zweiter Torpedo los. Frühdetonierer.
PQ: AN 2344 - AN 7987
U 28 - Helgoland - 14:15 - 17:45 - Probefahrten und Trimmversuche in der Nordsee (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 33 - Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Schweißen eines Lecks im Entlüftungsschacht der Torpedozelle III. Ergänzung von Brennstoff und Wasser. Marsch zum Minenlegen in den Firth of Clyde.
PQ: AN 9814 - AN 9566
U 34 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 66
U 37 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:19 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AF 7847). Wind 7, See 6. Grenze der Torpedowaffe erreicht. Weitermarsch Unterwasser.
PQ: AF 7847
U 41 - Nordatlantik - Das Boot beschädigte die niederländische CERONIA und versenkte aus dem Geleitzug OA-84 den britischen Dampfer BEAVERBURN. Anschließend wurde U 41 durch Wasserbomben eines britischen Zerstörers versenkt (AM 6516).
PQ: AM 6516
U 44 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 48 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 1138 - AN 1163 - AF 7593 - AF 7681 - AF 7694 - AF 8714.
U 51 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 37
U 53 - Helgoland - Reparatur des Kreiselkompaß (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 12
U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 2985
U 59 - Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 13:17 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
PQ: AN 9566

ANMERKUNGEN

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