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05.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] - Wilhelmshaven/Helgoland - 10:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 11:15 - Im Schlepp von SCHLESIEN. 13:50 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). SCHLESIEN losgeworfen. 17:15 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Bereitschaftsboot.
 
| || [[U 9]] - Wilhelmshaven/Helgoland - 10:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 11:15 - Im Schlepp von SCHLESIEN. 13:50 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). SCHLESIEN losgeworfen. 17:15 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Bereitschaftsboot.
 
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| || [[U 10]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 09:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in die Werft nach Wilhelmshaven. 14:20 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 20:09 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || [[U 13]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 11:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtfeuer F" im Schlepp der SCHLESIEN. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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Version vom 7. Juli 2021, 18:43 Uhr

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Montag, 05. Februar 1940
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U 9 - Wilhelmshaven/Helgoland - 10:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 11:15 - Im Schlepp von SCHLESIEN. 13:50 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). SCHLESIEN losgeworfen. 17:15 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Bereitschaftsboot.
PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9566 (im KTB keine Angaben)
U 10 - Helgoland/Wilhelmshaven - 09:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in die Werft nach Wilhelmshaven. 14:20 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 20:09 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)
U 13 - Helgoland/Wilhelmshaven - 11:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtfeuer F" im Schlepp der SCHLESIEN. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9814 (HR)
U 17 - Nordsee - Auf Rückmarsch. 03:30 - Dampfer gesichtet (AN 2625). Angriff angesetzt, doch wegen Wetterlage abgebrochen. 06:00 - Dampfer kommt außer Sicht (AN 2629). 08:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2656). 18:00 - Aufgetaucht (AN 2689). Wegen Sturm und Seegang, kein Waffeneinsatz möglich. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2625 (im KTB steht AN 8625) → AN 2629 → AN 2656 → AN 2683 → AN 2686 → AN 2689 → AN 4126 → AN 4165 (KTB)
U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 42
U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 19:55 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:59 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 4288). Zu hohe See (See 6).
PQ: AN 4288
U 25 - Nordatlantik - Verfolgung des am Vortag gesichteten Tankers. 01:52 - Von Zerstörer abgedrängt (CG 5582). Alarmtauchen. Steuerbord-Abgasventil defekt. Tauchen nur noch bis 40 m möglich.
PQ: CG 5582
U 26 - Nordsee/Nordmeer - 15:10 - Auf 100 m getaucht (AN 2344). Auspuffschieber defekt. In 15 Minuten 2 t Wasser im Boot. Unternehmung fortgesetzt. 22:42 - Dänischer Dampfer in Sicht (AN 7987). 23:37 - Torpedo geschossen. Fehlschuß. 24:00 - Zweiter Torpedo los. Frühdetonierer.
PQ: AN 2344 - AN 7987
U 28 - Helgoland - 14:15 - 17:45 - Probefahrten und Trimmversuche in der Nordsee (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 33 - Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Schweißen eines Lecks im Entlüftungsschacht der Torpedozelle III. Ergänzung von Brennstoff und Wasser. Marsch zum Minenlegen in den Firth of Clyde.
PQ: AN 9814 - AN 9566
U 34 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 66
U 37 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:19 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AF 7847). Wind 7, See 6. Grenze der Torpedowaffe erreicht. Weitermarsch Unterwasser.
PQ: AF 7847
U 41 - Nordatlantik - Das Boot beschädigte die niederländische CERONIA und versenkte aus dem Geleitzug OA-84 den britischen Dampfer BEAVERBURN. Anschließend wurde U 41 durch Wasserbomben eines britischen Zerstörers versenkt (AM 6516).
PQ: AM 6516
U 44 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 48 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 1138 - AN 1163 - AF 7593 - AF 7681 - AF 7694 - AF 8714.
U 51 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 37
U 53 - Helgoland - Reparatur des Kreiselkompaß (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 12
U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 2985
U 59 - Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 13:17 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit.
PQ: AN 9566

ANMERKUNGEN

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