18.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 11:01 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen. | | || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 11:01 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen. | ||
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| || [[U 2]] - Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866). Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet ab gesucht. Kein U-Boot zufinden. | | || [[U 2]] - Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866). Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet ab gesucht. Kein U-Boot zufinden. | ||
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| || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. | | || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. | ||
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| || [[U 5]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | | || [[U 5]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | ||
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| || [[U 6]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | | || [[U 6]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | ||
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. | | || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. | ||
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| || [[U 9]] - Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen. | | || [[U 9]] - Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen. | ||
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| − | | || [[U 19]] - Nordsee | + | | || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Nördliche Nordsee. Marsch in neues Operationsgebiet (AN 4595). 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4437). 19:20 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4425). Keine weiteren Vorkommnisse. |
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Version vom 16. Juli 2021, 15:51 Uhr
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| Montag, 18. März 1940 | |||
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| U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 11:01 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen. | |||
| PQ: AN 9144 → AN 3896 → AN 3867 → AN 3859 → AN 3851 → AN 3854 → AN 3857 → AN 3763 (KTB) | |||
| U 2 - Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866). Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet ab gesucht. Kein U-Boot zufinden. | |||
| PQ: AN 3868 → AN 3866 → AN 3869 → AN 3867 → AN 3846 → AN 3765 → AN 3754 (KTB) | |||
| U 3 - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 4 im Flakschutz von M 84. 13:56 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9593 → AN 9565 → AN 9398 → AN 9328 (KTB) | |||
| U 4 - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| PQ: AN 9814 → AN 9596 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 5 - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 6 - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AN (kein KTB vorliegen) | |||
| U 9 - Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen. | |||
| PQ: AN 3786 → AN 3757 → AN 3746 → AN 3742 → AN 3772 (KTB) | |||
| U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Nördliche Nordsee. Marsch in neues Operationsgebiet (AN 4595). 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4437). 19:20 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4425). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 4595 → AN 4557 → AN 4437 → AN 4425 → AN 1695 (KTB) | |||
| U 20 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 24 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 32 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 38 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 43 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 46 - Nordmeer – 23:00 - Im neuen Operationsgebiet. Boot mußte die Position wechseln da es nicht ungesehen bleiben konnte (AF 3569). | |||
| PQ: AF 3569 | |||
| U 47 - Nordmeer – 01:25 - Eingang Funkspruch (AF 8731): "Mit Höchstfahrt Operationsgebiet westlich der Orkney Inseln besetzen." Marsch auf dem Weg nördlich der Shetland Inseln. | |||
| PQ: AF 8731 | |||
| U 49 - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 52 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 56 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AN | |||
| U 57 - Nordsee - 05:20 - Eingang Funkspruch: "U 57 mit Höchstfahrt AN 1640 besetzen. Auslaufen englischer Streitkräfte aus Scapa erwartet". 07:00 - Alarmtauchen. Englisches U-Boot zirka 3000 m Backbord querab. Nicht gehorcht. 07:13 - Aufgetaucht. 08:37 - Dampfer gesichtet. Ungesehen ausgewichen. | |||
| PQ: AN 49 | |||
| U 59 - Nordsee – 05:01 - Getaucht (AN 3899). Unterwasser Rückmarsch angetreten. Kurs 270°. | |||
| PQ: AN 3899 | |||
ANMERKUNGEN
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