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20.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 18]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:00 - Höhe Rettray-Head drei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Zum Angriff angelaufen. Fahrzeuge sind ein Zerstörer, ein keiner Bewacher und ein Tanker 01:09 - Zwei Torpedos auf Tanker (AN 1867). Treffer. Der Kommandant sah eine hohe Stichflamme und Tankerteile flogen durch die Luft (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt). Alarmtauchen. 03:30 - Aufgetaucht (AN 1868). Rückmarsch angetreten. 10:25 - Aufklärungsflugzeug gesichtet (AN 4499). 16:12 - Nach Funkspruch, Kurs geändert auf 150° Weg I (AN 4834).  
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| || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:00 - Höhe Rettray-Head drei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Zum Angriff angelaufen. Fahrzeuge sind ein Zerstörer, ein keiner Bewacher und ein Tanker 01:09 - Zwei Torpedos auf Tanker (AN 1867). Treffer. Der Kommandant sah eine hohe Stichflamme und Tankerteile flogen durch die Luft (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt). Alarmtauchen. 03:30 - Aufgetaucht (AN 1868). Rückmarsch angetreten. 10:25 - Aufklärungsflugzeug gesichtet (AN 4499). 16:12 - Nach Funkspruch, Kurs geändert auf 150° Weg I (AN 4834).  
 
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| || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 00:06 - Eingang Funkspruch: "Bei Juist unter Land laufen". 01:00 - Auf Küste zugelaufen. 05:15 - 10 m Linie erreicht. Dort entlanggelaufen. 08:30 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch jadeaufwärts. 11:20 - Schleuse festgemacht. 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || [[U 19]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - 00:06 - Eingang Funkspruch: "Bei Juist unter Land laufen". 01:00 - Auf Küste zugelaufen. 05:15 - 10 m Linie erreicht. Dort entlanggelaufen. 08:30 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch jadeaufwärts. 11:20 - Schleuse festgemacht. 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:04 - Getaucht bei Smith Knoll Feuerschiff. 10:00 - Auf Grund gelegt (AN 8174). Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß wir mitten in einem Pulk von Fischern lagen. Bei dem Versuch diese auszumanövrieren verschiedene Netze zerrissen. Sehrohrantenne geknickt. 18:00 - Anblasen. Da es durch den Mond taghell war und etwa 47 Fischkutter so dicht in der Nähe standen, daß ein Ausweichen unmöglich erschien, wieder getaucht um den Monduntergang abzuwarten. 23:25 - Mit 2 x große Fahrt durch die Fischer durchgebrochen. Kurs Smith Knoll Feuerschiff.
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| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 03:04 - Getaucht bei Smith Knoll Feuerschiff. 10:00 - Auf Grund gelegt. Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß wir mitten in einem Pulk von Fischern lagen. Bei dem Versuch diese auszumanövrieren verschiedene Netze zerrissen. Sehrohrantenne geknickt. 18:00 - Anblasen. Da es durch den Mond taghell war und etwa 47 Fischkutter so dicht in der Nähe standen, daß ein Ausweichen unmöglich erschien, wieder getaucht um den Monduntergang abzuwarten. 23:25 - Mit 2 x große Fahrt durch die Fischer durchgebrochen. Kurs Smith Knoll Feuerschiff.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8174 (HR) (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 22]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 09:00 - Dampfer in Sicht (AN 1838). Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.
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| || [[U 22]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 09:00 - Dampfer in Sicht (AN 1838). Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik/Höhe Kap Vincent - Auf dem Marsch Rückmarsch. 06:30 - Getaucht vor Fahrzeug. 10:50 - Aufgetaucht. 11:10 - Getaucht vor Fahrzeug. 15:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch.
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| || [[U 26]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik/Höhe Kap Vincent - Auf dem Marsch Rückmarsch. 06:30 - Getaucht vor Fahrzeug. 10:50 - Aufgetaucht. 11:10 - Getaucht vor Fahrzeug. 15:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch.
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen (AN 9814).
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| || [[U 31]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen (AN 9814).
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 - Fischdampfer mit je fünf Schuß Artillerie versenkt (AM 5536). Versenkt wurden die britischen [[Thomas Hankins|THOMAS HANKINS]], die [[Delphine|DELPHINE]] und die [[Sea Sweeper|SEA SWEEPER]].
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| || [[U 33]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 - Fischdampfer mit je fünf Schuß Artillerie versenkt (AM 5536). Versenkt wurden die britischen [[Thomas Hankins|THOMAS HANKINS]], die [[Delphine|DELPHINE]] und die [[Sea Sweeper|SEA SWEEPER]].
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. Vier Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und fünf ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr.
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. Vier Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und fünf ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr.
 
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| || [[U 41]] - Biscaya - 19:45 - Am Geleitzug [[KS-27]] von Zerstörern unter Wasser gedrückt (BF 8312). 24 Wasserbomben auf 60 m. 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch (BF 5876).
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| || [[U 41]] ■ <span style="color:maroon;"> Biscaya - 19:45 - Am Geleitzug [[KS-27]] von Zerstörern unter Wasser gedrückt (BF 8312). 24 Wasserbomben auf 60 m. 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch (BF 5876).
 
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 02:06 - Aufgetaucht. Den am Vortag gesichteten Geleitzug verloren. 02:16 - Auf Meldung von [[U 41]] suche nach Geleitzug wieder aufgenommen. Konnte jedoch nicht gefunden werden.
 
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| || [[U 47]] - Nordsee - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht (AN 2161). 07:29 - Getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. 14:00 - Yell Sound eingesehen (AN 1261). Nur Fischdampfer.
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| || [[U 47]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht (AN 2161). 07:29 - Getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. 14:00 - Yell Sound eingesehen (AN 1261). Nur Fischdampfer.
 
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| || [[U 48]] ⌂ ► Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen aus Kiel (AO 7724). Beginn der 3. Unternehmung. 22:30 - 05:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
 
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| || [[U 49]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:20 - Nach Waboverfolgung durch Zerstörer, aufgetaucht um die Batterien zu laden (BE 6696). Boot ist beschädigt nicht mehr verwendungsbereit. BE 6997 - 22:17 - Zerstörer in Sicht. Über Wasser abgelaufen.
 
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| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Suche nach dem am Vortag verlorenen Geleitzug (BF 49). Ohne Erfolg. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 5489).
 
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 12:45 - Im Sehrohr einen Zerstörer gesichtet (AN 8455). Angriff. 15:05 - Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. Nicht bemerkt, keine Wasserbomben. 13:58 - Rückmarsch angetreten. Verschossen.
 
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Version vom 8. September 2021, 16:45 Uhr

19.11.1939 ← 20.11.1939 → 21.11.1939

Montag, 20. November 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 13 ■ Nordsee - 22:15 - Gesichteten Dampfer verfolgt (AN 5432). Mondschein helle Nacht.
PQ: AN 5432
U 18 ■ Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:00 - Höhe Rettray-Head drei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Zum Angriff angelaufen. Fahrzeuge sind ein Zerstörer, ein keiner Bewacher und ein Tanker 01:09 - Zwei Torpedos auf Tanker (AN 1867). Treffer. Der Kommandant sah eine hohe Stichflamme und Tankerteile flogen durch die Luft (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt). Alarmtauchen. 03:30 - Aufgetaucht (AN 1868). Rückmarsch angetreten. 10:25 - Aufklärungsflugzeug gesichtet (AN 4499). 16:12 - Nach Funkspruch, Kurs geändert auf 150° Weg I (AN 4834).
PQ: AN 1867 → AN 1868 → AN 4499 → AN 4834 → AN 4972
U 19 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 00:06 - Eingang Funkspruch: "Bei Juist unter Land laufen". 01:00 - Auf Küste zugelaufen. 05:15 - 10 m Linie erreicht. Dort entlanggelaufen. 08:30 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch jadeaufwärts. 11:20 - Schleuse festgemacht. 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 20 ► Nordsee - 03:04 - Getaucht bei Smith Knoll Feuerschiff. 10:00 - Auf Grund gelegt. Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß wir mitten in einem Pulk von Fischern lagen. Bei dem Versuch diese auszumanövrieren verschiedene Netze zerrissen. Sehrohrantenne geknickt. 18:00 - Anblasen. Da es durch den Mond taghell war und etwa 47 Fischkutter so dicht in der Nähe standen, daß ein Ausweichen unmöglich erschien, wieder getaucht um den Monduntergang abzuwarten. 23:25 - Mit 2 x große Fahrt durch die Fischer durchgebrochen. Kurs Smith Knoll Feuerschiff.
PQ: AN
U 22 ■ Nordsee - 09:00 - Dampfer in Sicht (AN 1838). Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.
PQ: AN 1838
U 26 ◄ Nordatlantik/Höhe Kap Vincent - Auf dem Marsch Rückmarsch. 06:30 - Getaucht vor Fahrzeug. 10:50 - Aufgetaucht. 11:10 - Getaucht vor Fahrzeug. 15:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch.
PQ: CG
U 28 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 31 ⌂ ◄ Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen (AN 9814).
PQ: AN 9814
U 33 ◄ Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 - Fischdampfer mit je fünf Schuß Artillerie versenkt (AM 5536). Versenkt wurden die britischen THOMAS HANKINS, die DELPHINE und die SEA SWEEPER.
PQ: AM 5536
U 35 ↓ ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 38 ■ Nordmeer - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. Vier Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und fünf ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr.
PQ: AF 3823 → AF 3614
U 41 ■ Biscaya - 19:45 - Am Geleitzug KS-27 von Zerstörern unter Wasser gedrückt (BF 8312). 24 Wasserbomben auf 60 m. 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch (BF 5876).
PQ: BF 8312 → BF 5876
U 43 ■ Nordatlantik - 02:06 - Aufgetaucht. Den am Vortag gesichteten Geleitzug verloren. 02:16 - Auf Meldung von U 41 suche nach Geleitzug wieder aufgenommen. Konnte jedoch nicht gefunden werden.
PQ: BF 4947 → BF 4929 → BF 5751 → BF 5847 → BF 5886
U 47 ► Nordsee - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht (AN 2161). 07:29 - Getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. 14:00 - Yell Sound eingesehen (AN 1261). Nur Fischdampfer.
PQ: AN 2161 → AN 1261
U 48 ⌂ ► Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen aus Kiel (AO 7724). Beginn der 3. Unternehmung. 22:30 - 05:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AO 7727
U 49 ■ Nordatlantik - 01:20 - Nach Waboverfolgung durch Zerstörer, aufgetaucht um die Batterien zu laden (BE 6696). Boot ist beschädigt nicht mehr verwendungsbereit. BE 6997 - 22:17 - Zerstörer in Sicht. Über Wasser abgelaufen.
PQ: BE 6696 → BE 6997
U 53 ■ Nordatlantik - Suche nach dem am Vortag verlorenen Geleitzug (BF 49). Ohne Erfolg. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 5489).
PQ: BF 49 → BF 5489
U 57 ■ Nordsee - 12:45 - Im Sehrohr einen Zerstörer gesichtet (AN 8455). Angriff. 15:05 - Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. Nicht bemerkt, keine Wasserbomben. 13:58 - Rückmarsch angetreten. Verschossen.
PQ: AN 8429 → AN 8455 → AN 8169 → AN 8246
U 60 ◄ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47

ANMERKUNGEN

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