Aktionen

23.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 6: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 3]]
 
| || [[U 3]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (AN 95).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (AN 95).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 4]]
 
| || [[U 4]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische ''[[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]]'' durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer ''HAGFORS'' angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer ''[[Walma|WALMA]]'' angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - ''WALMA'' durch Sprengpatronen versenkt.
 
| || colspan="3" | Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische ''[[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]]'' durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer ''HAGFORS'' angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer ''[[Walma|WALMA]]'' angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - ''WALMA'' durch Sprengpatronen versenkt.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 7]]
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 24 - Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen (AN 24).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 24 - Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen (AN 24).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 12]]
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal.
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 14]]
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 15]]
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 7990 - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais. Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren.
+
| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 7990 - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais. Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 16]]
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 22:30 - U-Boot in Sicht (AN 3165). Angriff. Auf 800 m Boot erkannt ([[U 7]]). 23:00 - Getaucht.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 22:30 - U-Boot in Sicht (AN 3165). Angriff. Auf 800 m Boot erkannt ([[U 7]]). 23:00 - Getaucht.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 18]]
 
| || [[U 18]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AO 72).
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AO 72).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12  22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186).
 
| || colspan="3" | Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12  22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46). 14:00 - [[U 34]] beim Anhalten eines Dampfers beobachtet.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46). 14:00 - [[U 34]] beim Anhalten eines Dampfers beobachtet.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 13).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 13).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:30 - dänischen Dampfer ''OMAR'' angehalten (AM 7380). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:30 - Dänischen Dampfer ''OMAR'' angehalten (AM 7380). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet (AM 2677). Kein Angriff.
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet (AM 2677). Kein Angriff.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 23).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 23).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 35).
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 35).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 36]]
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). 21:00 - Backborddiesel wieder klar.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). 21:00 - Backborddiesel wieder klar.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
Zeile 141: Zeile 95:
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 77).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 77).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 149: Zeile 103:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  

Version vom 5. Februar 2021, 12:53 Uhr

22.09.1939 - - 23.09.1939 - - 24.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNABEND, 23. SEPTEMBER 1939

U 3
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (AN 95).
U 4
Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische MARTTI RAGNAR durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf Bannware kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer HAGFORS angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 11:20 - Finnischen Dampfer WALMA angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - WALMA durch Sprengpatronen versenkt.
U 7
Nordsee - AN 24 - Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen (AN 24).
U 12
Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal.
U 13
Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
U 14
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
U 15
Ärmelkanal - BF 7990 - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais. Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren.
U 16
Nordsee - 22:30 - U-Boot in Sicht (AN 3165). Angriff. Auf 800 m Boot erkannt (U 7). 23:00 - Getaucht.
U 18
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AO 72).
U 21
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
U 24
Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12 22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186).
U 26
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen.
U 28
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
U 29
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46). 14:00 - U 34 beim Anhalten eines Dampfers beobachtet.
U 30
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
U 31
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 13).
U 32
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:30 - Dänischen Dampfer OMAR angehalten (AM 7380). Keine Bannware. Entlassen.
U 33
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet (AM 2677). Kein Angriff.
U 34
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 23).
U 35
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 35).
U 36
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). 21:00 - Backborddiesel wieder klar.
U 53
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 77).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

22.09.1939 - - 23.09.1939 - - 24.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite