VII C/41: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.070 t |
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− | | | + | | Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 759 t |
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+ | | Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 860 t | ||
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | 102 t | | Reserveauftrieb: || colspan="3" | 102 t | ||
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| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | 300 m | | Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | 300 m | ||
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− | | Tauchzeit: || colspan="3" | 50 Sekunden | + | | Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | 50 Sekunden |
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− | | Schnelltauchzeit: || colspan="3" | 30 Sekunden | + | | Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | 30 Sekunden |
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| Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m | | Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m | ||
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− | | Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 17,6 kn (Aufgetaucht | + | | Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 17,6 kn (Aufgetaucht) |
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− | | | + | | Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 7,6 kn (Getaucht) |
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− | | Fahrstrecke: || colspan="3" | | + | | Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.250 sm bei 17 kn (Höchstfahrt) |
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− | | Fahrstrecke: || colspan="3" | | + | | Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt) |
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− | | | + | | Fahrstrecke Dieselelektrisch: || colspan="3" | 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch) |
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− | | | + | | Getaucht bei Normalfahrt: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt) |
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− | | Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53 | + | | Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53,3 cm |
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− | | Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53 | + | | Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53,3 cm |
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− | | Torpedos: || colspan="3" | 14 | + | | Torpedos: || colspan="3" | 14 Torpedos |
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| Minen: || colspan="3" | - | | Minen: || colspan="3" | - | ||
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− | | Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8 | + | | Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt. Teilweise 1944/45 erneuter Einbau für Einsatz in der Ostsee. |
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− | | Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3 | + | | Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß) |
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− | | colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm &. Voss]] | + | | colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm &. Voss]] in Hamburg |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Bremer Vulkan Werft]] in Bremen-Vegesack''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Danziger Werft AG]] in Danzig''' |
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− | | colspan="3" | '''[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)| | + | | colspan="3" | '''[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]] in Danzig''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Flender Werke AG]] in Lübeck''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] in Flensburg''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Krupp Germaniawerft]] in Kiel''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Neptun Werft AG]] in Rostock''' |
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− | | colspan="3" | '''[[ | + | | colspan="3" | '''[[Nordseewerke GmbH]] in Emden''' |
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