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08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 5. März 2021, 19:03 Uhr

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

MONTAG, 08. APRIL 1940

U 2
Nordsee - 08:00 - Neue Warteposition erreicht (AN 3443). Nebel, Sicht 3 - 400 m (AN 4660).
U 4
Nordsee - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht. Marsch über: AN 4333 - AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - 4339.
U 5
Nordsee - Auf Warteposition (AN 34).
U 6
Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
U 7
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27).
U 9
Nordmeer - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen (AF 8778). 4 - 5 Wasserbomben weit ab.
U 10
Nordsee - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht (AN 2710).
U 13
Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
U 14
Nordsee - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden. Marsch über: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326.
U 19
Nordsee – Auf Kreuzermeldung von U 13 operiert. Nichts gefunden. Marsch über: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
U 25
Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan. Marsch über: AF 5361 - AF 3567 - AF 3562 - AF 3534.
U 30
Nordmeer – Überwachung vor Frohavet (AF 56).
U 34
Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
U 37
Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers ORION von U 64 zu übernehmen (AE 73).
U 38
Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Unternehmen Weserübung.
U 46
Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
U 47
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
U 48
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
U 49
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
U 51
Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
U 52
Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das Unternehmen Weserübung (AN 6261).
U 56
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse (AN 23).
U 57
Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
U 58
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet. Marsch über: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522.
U 59
Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 36).
U 60
Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "U 60 - AN 2310, U 62 - AN 2862".
U 62
Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "U 62 neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
U 64
Nordsee – 21:00 - Beginn Unternehmen Weserübung. Maschinenmaat Otto Bösener zieht sich eine starke Handquetschung zu (AN 43).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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