Aktionen

08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 3: Zeile 3:
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 08. April 1940</span>  
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 08. April 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 08.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 2]]
+
| || [[U 2]] - Nordsee - 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | AN 3443 - AN 4660.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Um 06:30 tauchte U 2 auf der neue Warteposition ab. Schlechte Sicht durch Nebel. Nachdem sich die Sicht ab 10:00 besserte, ging U 2 auf Sehrohrtiefe.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | AN 3443 - AN 4660.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 4]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht.  
+
| || [[U 4]] - Nordsee - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht.  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | AN 4333 - AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - 4339.
 
| || colspan="3" | AN 4333 - AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - 4339.
 
|-
 
|-
| || [[U 5]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition (AN 34).
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 6]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
+
| || [[U 5]] - Nordsee - Auf Warteposition.
 
|-
 
|-
| || [[U 7]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 34
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27).
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 9]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen (AF 8778). 4 - 5 Wasserbomben weit ab.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 10]]
+
| || [[U 6]] - Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht (AN 2710).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 4631
 
|-
 
|-
| || [[U 13]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 14]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden. Marsch über: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326.  
+
| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || [[U 19]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 27
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf Kreuzermeldung von [[U 13]] operiert. Nichts gefunden. Marsch über: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 25]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan. Marsch über: AF 5361 - AF 3567 - AF 3562 - AF 3534.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 30]]
+
| || [[U 9]] - Nordmeer - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen (AF 8778). 4 - 5 Wasserbomben weit ab.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – Überwachung vor Frohavet (AF 56).
+
| || colspan="3" | PQ: AF 8778
 
|-
 
|-
| || [[U 34]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 37]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]] von [[U 64]] zu übernehmen (AE 73).
+
| || [[U 10]] - Nordsee - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht (AN 2710).
 
|-
 
|-
| || [[U 38]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 2710
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 46]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 47]]
+
| || [[U 13]] - Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 1642
 
|-
 
|-
| || [[U 48]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 49]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
+
| || [[U 14]] - Nordsee - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden.  
 
|-
 
|-
| || [[U 51]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 52]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]] (AN 6261).
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 56]]
+
| || [[U 19]] - Nordsee – Auf Kreuzermeldung von [[U 13]] operiert. Nichts gefunden.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse (AN 23).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
 
|-
 
|-
| || [[U 57]]
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 25]] - Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 5361 - AF 3567 - AF 3562 - AF 3534
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 30]] - Nordmeer – Überwachung vor Frohavet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 56
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 34]] - Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 5685
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 37]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]] von [[U 64]] zu übernehmen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AE 73
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 58]]
+
| || [[U 38]] - Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet. Marsch über: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522.
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
| || [[U 59]]
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 36).
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 60]]
+
| || [[U 46]] - Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "[[U 60]] - AN 2310, [[U 62]] - AN 2862".
+
| || colspan="3" | PQ: AF 3560
 
|-
 
|-
| || [[U 62]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "[[U 62]] neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 47]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 78
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 75
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 49]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 22
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 51]] - Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 3516
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 52]] - Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]] (AN 6261).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 6261
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 23
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 1649 - AN 1647
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 59]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AM 36
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 60]] - Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "[[U 60]] - AN 2310, [[U 62]] - AN 2862".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 2815
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 62]] - Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "[[U 62]] neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 2843
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 64]]
+
| || [[U 64]] - Nordsee – 21:00 - Beginn [[Unternehmen Weserübung]]. Maschinenmaat [[Bösener, Otto|Otto Bösener]] zieht sich eine starke Handquetschung zu.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 21:00 - Beginn [[Unternehmen Weserübung]]. Maschinenmaat [[Bösener, Otto|Otto Bösener]] zieht sich eine starke Handquetschung zu (AN 43).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 43
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 142: Zeile 364:
 
|}
 
|}
  
[[07.04.1940]] ← [[08.04.1940]] → [[09.04.1940]]
+
[[07.04.1940]] ← 08.04.1940 → [[09.04.1940]]

Version vom 18. Mai 2021, 05:59 Uhr

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

Montag, 08. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 2 - Nordsee - 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
AN 3443 - AN 4660.
U 4 - Nordsee - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht.
AN 4333 - AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - 4339.
U 5 - Nordsee - Auf Warteposition.
PQ: AN 34
U 6 - Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
PQ: AN 4631
U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 27
U 9 - Nordmeer - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen (AF 8778). 4 - 5 Wasserbomben weit ab.
PQ: AF 8778
U 10 - Nordsee - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht (AN 2710).
PQ: AN 2710
U 13 - Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
PQ: AN 1642
U 14 - Nordsee - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden.
PQ: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326
U 19 - Nordsee – Auf Kreuzermeldung von U 13 operiert. Nichts gefunden.
PQ: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
U 25 - Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan.
PQ: AF 5361 - AF 3567 - AF 3562 - AF 3534
U 30 - Nordmeer – Überwachung vor Frohavet.
PQ: AN 56
U 34 - Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
PQ: AF 5685
U 37 - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers ORION von U 64 zu übernehmen.
PQ: AE 73
U 38 - Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 9814
U 46 - Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
PQ: AF 3560
U 47 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 78
U 48 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 75
U 49 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 22
U 51 - Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
PQ: AF 3516
U 52 - Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das Unternehmen Weserübung (AN 6261).
PQ: AN 6261
U 56 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 23
U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
PQ: AN 1649 - AN 1647
U 58 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
PQ: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522
U 59 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 36
U 60 - Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "U 60 - AN 2310, U 62 - AN 2862".
PQ: AN 2815
U 62 - Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "U 62 neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
PQ: AN 2843
U 64 - Nordsee – 21:00 - Beginn Unternehmen Weserübung. Maschinenmaat Otto Bösener zieht sich eine starke Handquetschung zu.
PQ: AN 43

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940