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20.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | Ostsee - Estnischen Dampfer ''MARIA ESTI'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4452). Da nichts zu finden war wurde der Dampfer wieder entlassen. Finnische Dampfer ''[[Norna|NORNA]]'' angehalten (AO 4443), und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 00:10 - Den deutschen Dampfer ''KONSUL'' geleitet (AN 3165). 09:10 - Eingang Funkspruch: Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt ! 09:15 - deutschen Dampfer ''ELISABETH'' geleitet (AN 3191).
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 27 -  17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht. Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische ''SAN JACINTO''. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten.
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Version vom 2. September 2020, 17:37 Uhr

19.09.1939 - - 20.09.1939 - - 21.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 20. SEPTEMBER 1939


U 3
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).

U 4
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).

U 7
Ostsee - Estnischen Dampfer MARIA ESTI angehalten und auf Bannware kontrolliert (AO 4452). Da nichts zu finden war wurde der Dampfer wieder entlassen. Finnische Dampfer NORNA angehalten (AO 4443), und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen.

U 13
Nordsee - 01:38 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 0160). Ablösung von U 23.

U 14
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).

U 15
Wilhelmshaven/Nordsee - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch auf befohlenen Weg.

U 16
Nordsee - 00:10 - Den deutschen Dampfer KONSUL geleitet (AN 3165). 09:10 - Eingang Funkspruch: Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt ! 09:15 - deutschen Dampfer ELISABETH geleitet (AN 3191).

U 18
Ostsee - Eingang Funkspruch (AO 7214): Im AO 7217 auf feindliches U-Boot operieren.

U 20
Ostsee/Kiel - 09:39 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.

U 21
Nordsee - 00:20 - Torpedolaufbahn geht zirka 30 m hinter dem Heck vorbei (AN 5163). Feindliches U-Boot nicht gesichtet. Abgelaufen.

U 23
Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Zwei Torpedos von englischen U-Boot ausgewichen (AO 7217).

U 24
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 15).

U 26
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 53).

U 27
Nordatlantik - U 27 wurde durch britische Zerstörer so schwer beschädig, daß das Boot nach dem Auftauchen und dem Aussteigen der Besatzung sank (AM 2667).

U 28
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 1269).

U 29
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).

U 30
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AE 71).

U 31
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15).

U 32
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12).

U 33
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3263).

U 34
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28).

U 35
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 87).

U 36
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).

U 53
Nordatlantik - 17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht (BE 27). Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische SAN JACINTO. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten.

ANMERKUNGEN

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